ar1440d2008ad

Remover e instalar acumulador de pressão no módulo da bomba do SCR

Tipo ar · tema 14.40 · versão 0201 · 2019-07-13

Válido para: Motor 900.917/918/919 no Tipo 668, 670

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 14 Coletor de escapamento, freio-motor, instalação de purificação dos gases de escape › 14.40 Processamento posterior dos gases de escape, AdBlue — Série 668 · Série 670 · Série 900 (modelos 917, 918, 919)

EinPAS 15 Motor › 15.40 Sistema dos gases de escape/pós-tratamento dos gases de escape › 15.40.51 Bomba/unidade dosadora/bico — Série 668 · Série 670 · Série 900 (modelos 917, 918, 919)

AR14.40-D-2008AD

Remover e instalar acumulador de pressão no módulo da bomba do SCR

28.06.2019

Motor

900.917/918/919 no Tipo 668, 670

Observações de alterações

02.12.2008

Limpar as superfícies de apoio do anel O-Ring (7) e revestir o anel O-Ring (7) com graxa, acrescentado

Passo de trabalho 5

Remover e instalar acumulador de pressão no módulo da bomba do SCR

D14.40-0018-08

1

Capa de proteção

4

Acumulador de pressão

7

O-Ring

2

Carcaça do acumulador de pressão

5

Tampa da carcaça

8

Módulo da bomba

3

Válvula

6

Parafuso

Remover

Alerta

Risco de queimadura e escaldamento nos trabalhos em tubulações do AdBlue e nos componentes conectados a elas. Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do AdBlue

Abastecer o AdBlue somente em recipientes apropriados. Só iniciar os trabalhos no sistema de tratamento posterior dos gases de escape após aliviar a pressão.

AS14.40-Z-0001-01A

Indicações para as aplicações, propriedades do material e manipulação do AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

1

Remover a tampa de proteção (1) da válvula (3)

2

Acionar a válvula (3), até que o acumulador de pressão (4) esteja totalmente esvaziado

3

Remover os parafusos (6) e retirar o acumulador de pressão (4) da carcaça do acumulador de pressão (2)

Na carcaça do acumulador de pressão (2) encontra-se uma quantidade restante de ARLA 32; ao extrair o acumulador de pressão (4), coletar o ARLA 32 em um reservatório apropriado.

Instalar

4

Limpar o acumulador de pressão (4) e verificá-lo quanto a danos, se necessário substituir

5

Posicionar o acumulador de pressão (4) na carcaça do acumulador de pressão (2) e aparafusá-lo com os parafusos (6)


Utilizar sempre a graxa prescrita. Além disto, deve-se prestar atenção para que a graxa seja utilizada de forma extremamente econômica,
pois, caso contrário, isso poderá causar danos no sistema de pós-tratamento dos gases de escape.

Substituir o anel O-Ring (7). Com um pano limpo e água, limpar as superfícies de apoio do anel O-Ring (7).
Antes da instalação, revestir o anel O-Ring (7) com uma camada fina de graxa.

Tampa da carcaça do acumulador de pressão no módulo de bomba

*BA14.40-N-1003-02E

Graxa do sensor ABS

*BR00.45-Z-1019-06A

6

Abastecer o acumulador de pressão (4) com ar livre de óleo e graxa

AP14.40-D-1490A

Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Executar um teste de funcionamento do motor e verificar o módulo da bomba (8) na região da carcaça do acumulador de pressão (2) quanto à estanqueidade

Tratamento posterior do gás de escapamento, BlueTec

Número

Denominação

Motor 900.9 no Tipo 668, 670

BA14.40-N-1003-02E

Tampa da carcaça do acumulador de pressão no módulo de bomba

Nm

8

Produto de reparo

Número

Designação

Número do pedido

BR00.45-Z-1019-06A

Graxa do sensor ABS

A 000 989 62 51 10

Documentos referenciados