Smontare, montare l'accumulatore di pressione del modulo pompa del sistema di post-trattamento dei gas di scarico

AR14.40-D-2008AD

Smontare, montare l'accumulatore di pressione del modulo pompa del sistema di post-trattamento dei gas di scarico

28.06.2019

Motore

900.917/918/919 nel tipo 668, 670

Avvertenze di modifica

02.12.2008

Aggiunto: "Pulire le superfici d'appoggio dell'O-ring (7) e stenderci uno strato di grasso sull'O-ring (7)"

Fase di lavoro 5

1

Copertura di protezione

4

Accumulatore di pressione

7

O-ring

2

Scatola accumulatore di pressione

5

Coperchio della scatola

8

Modulo della pompa

3

Valvola

6

Vite



Smontare

 Avviso

Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue e sui componenti ad esse collegati. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue. Pericolo di intossicazione per ingestione di AdBlue

Versare l'AdBlue solo in recipienti adeguati. Iniziare con i lavori sul sistema di post-trattamento dei gas di scarico solo dopo aver scaricato la pressione.

AS14.40-Z-0001-01A

Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

1

Svitare il cappuccio di protezione (1) dalla valvola (3)

2

Azionare la valvola (3) fino a che l'accumulatore a pressione (4) è completamente svuotato

3

Svitare le viti (6) ed estrarre l'accumulatore a pressione (4) dalla scatola accumulatore di pressione (2)

 Nella scatola accumulatore di pressione (2) è ancora presente una quantità residua di AdBlue, durante l'estrazione dell'accumulatore a pressione (4) raccogliere l'AdBlue con un recipiente idoneo.



Montare

4

Pulire l'accumulatore a pressione (4) e controllarne l'integrità, event. sostituirlo

5

Inserire l'accumulatore a pressione (4) nella scatola accumulatore di pressione (2) e stringerlo con le viti (6)


Impiegare assolutamente il grasso prescritto. Inoltre prestare attenzione che venga utilizzato pochissimo grasso,
altrimenti questo potrebbe danneggiare il sistema di post-trattamento dei gas di scarico.

 Sostituire l'O-ring (7). Pulire le superfici di contatto dell'O-ring (7) con un panno pulito e acqua.
Cospargere l'O-ring (7) prima del montaggio con uno strato sottile di grasso.

 Coperchio della scatola accumulatore di pressione sul modulo della pompa

*BA14.40-N-1003-02E

Grasso sensore ABS

*BR00.45-Z-1019-06A

6

Riempire l'accumulatore a pressione (4) con aria priva di olio e grasso



AP14.40-D-1490A

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Effettuare una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del modulo della pompa (8) in corrispondenza della scatola accumulatore di pressione (2)

 Post-trattamento dei gas di scarico, Blue Tec

Numero

Denominazione

Motore 900.9 nel tipo 668, 670

BA14.40-N-1003-02E

Coperchio della scatola accumulatore di pressione sul modulo della pompa

Nm

8

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

Numero di ordinazione

BR00.45-Z-1019-06A

Grasso sensore ABS

A 000 989 62 51 10