D14.40-0018-08
1 | Capuchon de protection | 4 | Accumulateur de pression | 7 | Joint torique | ||
2 | Boîtier de réservoir sous pression | 5 | Couvercle du boîtier | 8 | Module de pompe | ||
3 | Valve | 6 | Vis |
| Déposer | ||
Avertissement | Risque de brûlure et d'ébouillantage lors des travaux sur les conduites d'AdBlue et les composants raccordés. Risque de blessure à la peau et aux yeux lors de l'utilisation d'AdBlue. Risque d'intoxication par ingestion d'AdBlue | Ne verser l'AdBlue que dans des récipients appropriés. Ne commencer les travaux sur le système de retraitement des gaz d'échappement qu'après avoir diminué la pression. | |
Remarques concernant l'utilisation, les propriétés chimiques et la manipulation de l'AdBlue | |||
1 | Dévisser le capuchon de protection (1) de la valve (3) | ||
2 | Actionner la valve (3) jusqu'à ce que l'accumulateur de pression (4) soit complètement vidé | ||
3 | Dévisser les vis (6) et sortir l'accumulateur de pression (4) du boîtier de réservoir sous pression (2) | Une quantité restante d'AdBlue se trouve encore dans le boîtier de réservoir sous pression (2), recueillir l'AdBlue dans un récipient approprié lors de l'extraction de l'accumulateur de pression (4) . | |
| Poser | ||
4 | Nettoyer l'accumulateur de pression (4) et contrôler l'endommagement, le remplacer le cas échéant | ||
5 | Mettre en place l'accumulateur de pression (4) dans le boîtier de réservoir sous pression (2) et visser à fond avec des vis (6) | | |
Remplacer le joint torique (7) Nettoyer les surfaces d'appui du joint torique (7) avec un chiffon propre et de l'eau. | |||
Couvercle de boîtier d'accumulateur de pression sur module de pompes | |||
Graisse capteur ABS | |||
6 | Remplir l'accumulateur de pression (4) d'air exempt d'huile et de graisse | ||
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Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
7 | Effectuer un essai de fonctionnement du moteur et contrôler l'étanchéité du module de pompe (8) au niveau du boîtier de réservoir sous pression (2) |
Documents référencés
- ah1440n000101a Remarques concernant l'utilisation, les propriétés chimiques et la manipulation de l'AdBlue
- ap1440d1490a Remplir l'accumulateur de pression AdBlue
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as1440z000101a Risque de brûlure et d'ébouillantage lors des travaux sur les conduites d'AdBlue et les composants raccordés. Risque de blessure à la peau et aux yeux lors de l'utilisation d'AdBlue. Risque d'intoxication par ingestion d'AdBlue