AP14.40-D-1490A | Remplir l'accumulateur de pression AdBlue | 13.4.12 |
MOTEUR 900.9 sur TYPE 668, 670 avec CODE (MS2) BlueTec 5 (Euro 5)
W14.40-1527-06
1 Module de pompes
2 Raccord de remplissage (sur l'accumulateur de pression)
3 Bouton de vidange
4 Pompe
A Ancienne version
5 Insert de soupape
6 Chapeau de soupape
7 Capuchon de protection
B Nouvelle version
8 Insert de soupape
9 Chapeau de valve (avec joint)
Avis de modifications
| Dépose | ||
| Modifié l'accumulateur de pression du module de pompes | ||
1.1 | Déposer le capuchon de protection (7) sur le raccord de remplissage (2), dévisser le chapeau de valve (6) | Ancienne version | |
1.2 | Dévisser le chapeau de valve (9) sur le raccord de remplissage (2) | Nouvelle version. | |
2 | Vider complètement l'accumulateur de pression en actionnant la valve (5 ou 8) | ||
3 | Dévisser l'insert de valve (5 ou 8) sur le raccord de remplissage (2) | Utiliser un outil de montage pour insert de valve. | |
4 | Visser un insert de valve neuf (8) dans le raccord de remplissage (2) | Utiliser un outil de montage pour insert de valve. | |
Remplissage | |||
5 | Visser la pompe (4) sur le raccord de remplissage (2) | Pompe | |
6 | Remplir l'accumulateur de pression à vessie à la pression prescrite | Si la pression est trop élevée, elle peut être corrigée par une pression sur le bouton d'évacuation (3) sur la pompe (4). Régler la pression à env. 0,2 bar au-dessus de la pression préconisée, car en débranchant le flexible de remplissage de la pompe (4) du raccord de remplissage (2), une légère perte de pression de cet ordre de grandeur est inévitable pour des raisons techniques. | |
7 | Dévisser le flexible de remplissage de la pompe (4) du raccord de remplissage (2) | Noter la pression réglée (moins 0,2 bar). | |
| Contrôler | ||
8 | Au bout d'un temps d'attente de 5 min, visser le flexible de remplissage de la pompe (4) sur le raccord de remplissage (2) | Respecter un temps d'attente. Sinon, le résultat du test risque d'être erroné. | |
Pompe | |||
9 | Contrôler la pression dans l'accumulateur de pression (2) | Si la pression actuelle est conforme à la pression notée : | |
Poursuivre à la séquence de travail 10 | |||
Si on constate une nette perte de pression, il faut remplacer l'accumulateur de pression : | |||
Déposer, poser l'accumulateur de pression sur le module de pompe du système de post-traitement des gaz d'échappement | |||
10 | Dévisser le flexible de remplissage de la pompe (4) du raccord de remplissage (2) | Pompe | |
| Pose | ||
11 | Visser le chapeau de valve (9) sur le raccord de remplissage (2) | |
Valeurs de contrôle, post-traitement des gaz d'échappement, Blue Tec
Numéro | Désignation | Moteur | ||
BE14.40-N-1001-02E | Valeur théorique, pression de service de l'accumulateur de pression | bar | 3,2 (0,2) | |
Retraitement des gaz d'échappement, Blue Tec
Numéro | Désignation | Moteur | ||
BA14.40-N-1035-02E | Chapeau de soupape sur accumulateur de pression | Nm | 2 | |
Pompe
001 589 00 71 00
Documents référencés
- ar1440d2008ad Déposer, poser l'accumulateur de pression sur le module de pompe du système de retraitement des gaz d'échappement
- ar1440d2008ad
- bt1440w000301a Accumulateur de pression du module de pompes modifié