AP14.40-D-1490A | Umplere acumulator de presiune AdBlue | 13.4.12 |
MOTOR 900.9 la modelul 668, 670 cu cod (MS2) BlueTec 5 (Euro 5)
W14.40-1527-06
1 Modul pompă
2 Racord de umplere (la acumulator de presiune)
3 Buton evacuare
4 Pompă
A Model vechi
5 Scaun supapă
6 Capac de supapă
7 Capac de protecţie
B Model nou
8 Scaun supapă
9 Capac supapă (cu garnitură)
Note de modificare
| Demontare | ||
| Acumulator de presiune modul pompă modificat | ||
1.1 | Scoateţi capacul de protecţie (7) la racordul de umplere (2), deşurubaţi capacul supapei (6) | Model vechi. | |
1.2 | Deşurubaţi capacul supapei (9) la racordul de umplere (2) | Model nou. | |
2 | Goliţi complet acumulatorul de presiune prin acţionarea scaunului supapei (5 sau 8) | ||
3 | Deşurubaţi scaunul supapei (5 sau 8) la racordul de umplere (2) | Utilizaţi scula de montaj pentru scaunul supapei anvelopei. | |
4 | Înşurubaţi noul scaun al supapei (8) în racordul de umplere (2) | Utilizaţi scula de montaj pentru scaunul supapei anvelopei. | |
Umpleţi | |||
5 | Înşurubaţi pompa (4) la racordul de umplere (2) | Pompă | |
6 | Umpleţi rezervorul de presiune la presiunea indicată | Dacă presiunea este prea mare, aceasta poate fi corectat prin apăsarea butonului de evacuare (3) la pompă (4). Setaţi presiunea specificată cu circa 0,2 bari mai mare, deoarece la desprinderea furtunului de umplere al pompei (4) de la racordul de umplere (2) nu se poate evita din motive tehnice o uşoară pierdere de presiune în circa această mărime. | |
7 | Deşurubaţi furtunul de umplere al pompei (4) de la racordul de umplere (2) | Notaţi presiunea setată (scăzând 0,2 bari). | |
| Verificare | ||
8 | După o perioadă de aşteptare de 5 min înşurubaţi furtunul de umplere al pompei (4) la racordul de umplere (2) | Respectaţi perioada de aşteptare. Altfel poate apărea un rezultat al verificării defectuos. | |
Pompă | |||
9 | Verificaţi presiunea în acumulatorul de presiune (2) | Dacă presiunea actuală corespunde presiunii notate: | |
se trece la pasul operaţional 10 | |||
Dacă poate fi recunoscută o pierdere semnificativă de presiune, trebuie înlocuit acumulatorul de presiune: | |||
Demontarea, montarea acumulatorului de presiune la modul pompă al sistemului de purificare a gazelor de ardere | |||
10 | Deşurubaţi furtunul de umplere al pompei (4) de la racordul de umplere (2) | Pompă | |
| Montare | ||
11 | Înşurubaţi capacul supapei (9) pe racordul de umplere (2) | |
Valori de control purificare a gazelor arse, Blue Tec
Număr | Denumire | Motor | ||
BE14.40-N-1001-02E | Valoare a teoretică a presiunii de funcţionare a rezervorului sub presiune | bari | 3,2 (0,2) | |
Purificarea gazelor arse, Blue Tec
Număr | Denumire | Motor | ||
BA14.40-N-1035-02E | Capacul supapei la acumulatorul de presiune | Nm | 2 | |
Pompă
001 589 00 71 00
Documente menționate
- ar1440d2008ad Demontare, montare acumulator de presiune la modul pompă al sistemului de purificare a gazelor arse
- ar1440d2008ad
- bt1440w000301a