AP14.40-D-1490A | Napełnienie zbiornika ciśnieniowego AdBlue | 13.4.12 |
SILNIK 900.9 w TYPIE 668, 670 z KODEM (MS2) BlueTec 5 (Euro 5)
W14.40-1527-06
1 Moduł pompy
2 Złączka do napełniania (przy zbiorniku ciśnieniowym)
3 Przycisk spustowy
4 Pompa
A Stara wersja
5 Wkładka zaworu
6 Kapturek zaworu
7 Nakładka zabezpieczająca
B Nowa wersja
8 Wkładka zaworu
9 Kapturek zaworu (z uszczelką)
Wskazówki odnośnie zmian
| Wymontowanie | ||
| Zmieniony zasobnik ciśnienia modułu pompy. | ||
1.1 | Zdejmij nakładkę zabezpieczającą (7) przy złączce do napełniania (2), odkręć kapturek zaworu (6). | Stara wersja. | |
1.2 | Odkręć kapturek zaworu (9) przy złączce do napełniania (2). | Nowa wersja. | |
2 | Opróżnij całkowicie zbiornik ciśnieniowy przez naciśnięcie wkładu zaworu (5 lub 8). | ||
3 | Wykręć wkład zaworu (5 lub 8) przy złączce do napełniania (2). | Zastosuj narzędzie montażowe do wkładów zaworów opon. | |
4 | Wkręć nowy wkład zaworu (8) w złączkę do napełniania (2). | Zastosuj narzędzie montażowe do wkładów zaworów opon. | |
Napełnianie | |||
5 | Przykręć pompę (4) do złączki do napełniania (2). | Pompa | |
6 | Napełnij pęcherz zbiornika ciśnieniowego do zadanego ciśnienia. | Jeśli ciśnienie jest za wysokie, może je skorygować przez naciśnięcie przycisku spustowego (3) na pompie (4). Ustaw zadane ciśnienie o około 0,2 bara wyżej, ponieważ w momencie odłączania elastycznego przewodu napełniającego pompy (4) od złączki do napełniania (2) należy się liczyć ze spowodowaną względami technicznymi utratą ciśnienia właśnie na tym poziomie. | |
7 | Odkręć elastyczny przewód napełniający pompy (4) od złączki do napełniania (2). | Zanotuj ustawione ciśnienie (po odjęciu 0,2 bara). | |
| Sprawdzanie | ||
8 | Po 5 minutach czasu oczekiwania przykręć elastyczny przewód napełniający pompy (4) do złączki do napełniania (2). | Zachowaj czas oczekiwania. W przeciwnym razie wynik badania może być błędny. | |
Pompa | |||
9 | Sprawdź ciśnienie w zbiorniku ciśnieniowym (2). | Jeśli aktualne ciśnienie odpowiada zanotowanemu ciśnieniu: | |
przejdź do czynności 10 | |||
Gdy występuje znaczna utrata ciśnienia, konieczna jest wymiana zasobnika ciśnienia: | |||
Demontaż i montaż zbiornika ciśnieniowego w module pompy systemu oczyszczania spalin | |||
10 | Odkręć elastyczny przewód napełniający pompy (4) od złączki do napełniania (2). | Pompa | |
| Zamontowanie | ||
11 | Nakręć kapturek zaworu (9) na złączkę do napełniania (2). | |
Wartości kontrolne układu oczyszczania spalin, Blue Tec
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BE14.40-N-1001-02E | Wartość zadana ciśnienia roboczego zbiornika ciśnieniowego | bar | 3,2 (0,2) | |
Układ oczyszczania spalin, Blue Tec
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA14.40-N-1035-02E | Kapturek zaworu przy zbiorniku ciśnieniowym | Nm | 2 | |
Pompa
001 589 00 71 00
Powiązane dokumenty
- ar1440d2008ad
- ar1440d2008ad Demontaż i montaż zbiornika ciśnieniowego w module pompy systemu oczyszczania spalin
- bt1440w000301a