Demontaż i montaż zbiornika ciśnieniowego w module pompy systemu oczyszczania spalin · ar1440d2008ad · Mercedes-Benz WIS

AR14.40-D-2008AD

Demontaż i montaż zbiornika ciśnieniowego w module pompy systemu oczyszczania spalin

9.3.09

SILNIK 900.917 /918 /919 w TYPIE 668, 670

Demontaż i montaż zbiornika ciśnieniowego w module pompy systemu oczyszczania
spalin

D14.40-0018-08

1 Nakładka zabezpieczająca

2 Obudowa zbiornika ciśnieniowego

3 Zawór

7 Pierścień typu O

8 Moduł pompy

4 Zbiornik ciśnieniowy

5 Pokrywa obudowy

6 Śruba

Wskazówki odnośnie zmian

2.12.08

Dodano czyszczenie i pokrywanie smarem powierzchni styku pierścienia typu O (7)

Czynność 5

	Wymontowanie
 Uwaga!	Niebezpieczeństwo oparzenia podczas prac przy przewodach AdBlue i związanych z nimi elementami.Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z AdBlue. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia AdBlue	Wlewaj AdBlue tylko do odpowiednich pojemników. Prace przy układzie oczyszczania spalin rozpoczynaj dopiero po zredukowaniu ciśnienia.	AS14.40-Z-0001-01A
	Wskazówki dotyczące zastosowania, właściwości materiału i postępowanie z czynnikiem AdBlue		AH14.40-N-0001-01AD
1	Odkręć nakładkę zabezpieczającą (1) od zaworu (3).
2	Uruchamiaj zawór (3), aż zbiornik ciśnieniowy (4) zostanie całkowicie opróżniony.
3	Wykręć śruby (6) i wyjmij zbiornik ciśnieniowy (4) z obudowy (2).	 W obudowie zbiornika ciśnieniowego (2) znajduje się resztka czynnika AdBlue; przy wyjmowaniu zbiornika ciśnieniowego (4) zbierz AdBlue do odpowiedniego pojemnika.
	Zamontowanie
4	Oczyść zbiornik ciśnieniowy (4) i sprawdź pod kątem uszkodzeń, w razie potrzeby wymień.
5	Włóż zbiornik ciśnieniowy (4) w obudowę (2) i przykręć śrubami (6).	 Wymień pierścień typu O (7). Oczyść powierzchnie styku pierścienia typu O (7) czystym kawałkiem materiału i wodą. Przed montażem pokryj pierścień typu O (7) cienko smarem.
		 Bezwzględnie stosuj zalecany smar. Ponadto zwróć uwagę, aby smar nanieść bardzo cienką warstwą, ponieważ jego nadmiar może prowadzić do uszkodzeń w systemie oczyszczania spalin.
			*BA14.40-N-1003-02E
		Smar do czujników ABS	*BR00.45-Z-1019-06A
6	Napełnij zbiornik ciśnieniowy (4) powietrzem nie zawierającym oleju i smaru.		AP14.40-D-1490A
 Uwaga!	Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.	Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części.	AS00.00-Z-0005-01A
7	Wykonaj próbne uruchomienie silnika i sprawdź szczelność modułu pompy (8) w obszarze obudowy zbiornika ciśnieniowego (2).

 Układ oczyszczania spalin, Blue Tec

Numer	Nazwa		Silnik 900.9 w typie 668, 670


BA14.40-N-1003-02E	Pokrywa obudowy zbiornika ciśnieniowego do modułu pompy	Nm	8

Materiały naprawcze

Numer	Nazwa	Nr katalogowy
BR00.45-Z-1019-06A	Smar do czujników ABS	A 000 989 62 51 10

Powiązane dokumenty

ap1440d1490a Napełnienie zbiornika ciśnieniowego AdBlue
as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
as1440z000101a Niebezpieczeństwo oparzenia i dotknięcia podczas prac przy przewodach AdBlue i związanych z nimi elementami. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z AdBlue. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia AdBlue