Remover e instalar o turbocompressor

AR09.40-D-6020WE

Remover e instalar o turbocompressor

17.10.2016

Motor

651 no Tipo 900

Motor

651.955/957 no Tipo 906

Observações de alterações

16.12.2014

Processo de trabalho foi adaptado ao método de reparo modificado.

Representado no veículo sem Code MS3 (execução motor EURO 3)

1

Revestimento da caixa de roda

2

Filtro de partículas diesel/silencioso dianteiro

3

Parafusos

4

Suporte

5

Porcas (sem Code MS3 (execução motor EURO 3)

6

Turboalimentador

13

Tubulação de retorno de óleo

20

Parafuso

7

Chapa protetora de calor

14

Parafusos

21

Parafuso

8

Parafusos

15

Parafusos

22

Suporte do motor

9

Suporte

16

Parafusos

23

Condutor elétrico (com Code (H08) Sistema de ar-condicionado de alta potência)

10

Parafusos

17.1

Tubo de afluxo de óleo

G2/7

Alternador com bus LIN

11

Chicote elétrico

18

Parafuso

12

Parafuso

19

Suporte

Representado no veículo sem Code MS3 (execução motor EURO 3)

2

Filtro de partículas diesel/silencioso dianteiro

29

Parafuso

38

Parafuso oco

6

Turboalimentador

30

Braçadeira de fixação

39

Braçadeira

17.1

Tubo de afluxo de óleo

31

Cabo elétrico

40

Caixa do diafragma

17.2

Tubo de afluxo de óleo

32

Porca de capa

41

Mangueira de vácuo

24

Coletor de escape

33

Presilha

42

Parafusos

25

Chapa protetora de calor

34

Mangueira de vácuo

43

Braçadeira

26

Parafuso

35

Caixa do diafragma

44

Mangueira de vácuo

27

Suporte

36

Parafuso

B16/13

Sensor de temperatura antes do turboalimentador

28

Parafusos

37

Parafuso oco

 Perigo!

Perigo de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS00.00-Z-0002-01A

 

Remover e instalar

1

Remover a caixa de ventilação

AR83.10-D-0010-03SD

2

Remover a carcaça do filtro de ar

AR09.10-D-1150WE

3

Remover a cobertura do motor

AR01.10-D-2405WE

4

Remover o tubo de aspiração de ar

AR09.10-D-8131WE

5

Remover o alternador com LIN-Bus (G2/7)

AR15.40-D-5032WE

6

Remover os parafusos (8) e remover a chapa térmica (7) no suporte do motor (22)

7

Remover o parafuso (18) da tubulação de alimentação do óleo (17.1)

 Coletar o óleo do motor que vaza num reservatório apropriado.

 Parafuso da tubulação de óleo no bloco do motor

*BA09.40-N-1013-01R

 Jogo de chaves articuladas

*001589810900

8

Remover os parafusos (14) da tubulação de retorno de óleo (13)

 Coletar o óleo do motor que vaza num reservatório apropriado.

 Parafuso da tubulação de retorno de óleo no bloco do motor/turbocompressor

*BA09.40-N-1014-01R

 Jogo de chaves articuladas

*001589810900

9

Remover os parafusos (15, 16) e retirar a tubulação de retorno do óleo (13)

 Recolher o óleo do motor que flui em um reservatório adequado e fechar as perfurações com  tampões.

 Instalação: Substituir as vedações.

 Parafuso da tubulação de retorno de óleo no bloco do motor/turbocompressor

*BA09.40-N-1014-01R

 Jogo de chaves articuladas

*001589810900

 Jogo de tampões

*129589009100

10

Remover os parafusos (3) no suporte (4)

 Parafuso do filtro de partículas diesel/ pré silencioso no suporte do bloco do motor

*BA14.40-N-1006-01B

11

Remover as porcas (5)

Motor 651 no Tipo 900
Motor 651.955/957 no Tipo 906
exceto Code MS3 (Motor versão EURO 3)

 Instalação: Substituir as porcas (5).

 Porca/parafuso do suporte no sistema de escape dianteiro

*BA49.10-N-1003-01I

12

Desprender o grampo de segurança (43) do condutor elétrico (31) do sensor de temperatura antes do Turboalimentador (B16/13) no suporte (27)

13

Remover o parafuso (36) e soltar o suporte da tubulação de alimentação do óleo (17.1)

 Parafuso da tubulação de óleo no suporte

*BA09.40-N-1012-01R

14

Remover o parafuso (29) e soltar a braçadeira de fixação (30) da tubulação de alimentação do óleo (17.1)

 Parafuso da tubulação de óleo no suporte

*BA09.40-N-1012-01R

15

Remover os parafusos (26) e remover a chapa térmica (25)

 Parafuso da chapa defletora de calor no cabeçote

*BA14.10-N-1008-01O

16

Remover os parafusos (28) e retirar o suporte (27)

 Parafuso do suporte da tubulação do óleo do turboalimentador dos gases de escape no cabeçote

*BA01.30-N-1007-01K

17

Desprender o grampo de retenção (33) na tubulação de alimentação do óleo (17.2) e extrair a mangueira de vácuo (34) na caixa do diafragma (35)

 Instalação: Verificar a mangueira de vácuo (34) quanto a danos, caso necessário substituir.

18

Remover a porca de fixação (32) e retirar a tubulação de alimentação do óleo (17.1)

 Coletar o óleo do motor que vaza num reservatório apropriado.

 Instalação: Substituir o anel de vedação na tubulação de alimentação de óleo (17.1).

 Ligação das tubulações de óleo

*BA09.40-N-1007-01R

19

Remover os parafusos ocos (37, 38) e remover a tubulação de alimentação do óleo (17.2)

  Fechar as perfurações com tampões.

 Instalação: Substituir os anéis de vedação.

 Parafuso oco da tubulação do óleo no turbocompressor

*BA09.40-N-1004-01R

 Jogo de tampões

*129589009100

20

Remover a mangueira de vácuo (44) com braçadeira de aperto no turboalimentador (6)

 Instalação: Verificar a mangueira do líquido de arrefecimento (44) e a braçadeira quanto a danos, se necessário substituir.

21

Remover o parafuso da braçadeira (39) e abrir a braçadeira (39)

 Instalação: Substituir o anel de vedação no turboalimentador (6).
Verificar os danos na braçadeira (39), se necessário substituir.

 Abraçadeira do filtro de partículas Diesel no turbocompressor

*BA49.10-N-1006-01I

 Abraçadeira do silencioso anterior no turbocompressor

*BA49.10-N-1011-01I

22

Desenganchar o acesso do chicote elétrico (11) no suporte (9)

23

Liberar o cabo elétrico (23) no suporte (9)

Motor 651.955/957 no Tipo 906
com Code H08 (Ar condicionado de teto, reforçado)

24

Remover os parafusos (20, 21) e retirar o suporte (19)

 Instalação:
Encostar os parafusos (20, 21) soltos, pois o turboalimentador deve ser fixado primeiro (6) com os parafusos (42) no coletor de escape (24).
Depois apertar os parafusos (10, 12, 20, 21).
Caso contrário se formarão tensões que levam a vazamentos.

 Instalação: Observar o local de instalação do parafuso (21).

 União flangeada do coletor de escape no turbocompressor

*BA09.40-N-1001-01R

 Parafuso do suporte do turbocompressor traseiro/central no turbocompressor

*BA09.40-N-1002-01R

 Parafuso do suporte do turbocompressor traseiro/central no bloco do motor

*BA09.40-N-1003-01R

 Jogo de chaves articuladas

*001589810900

25

Remover os parafusos (10, 12) e retirar o suporte (9)

 Instalação: Colocar os parafusos (10, 12) soltos.
Observar o local de instalação do parafuso (12).

26

Remover os parafusos (42) no coletor do escapamento (24) e no turboalimentador (6)

 Instalação:
Os parafusos (42) só são apertados juntos com os parafusos (10, 12, 20, 21).
Caso contrário se formarão tensões que levam a vazamentos.

 Instalação: Encostar parafusos (42) sem apertar.
Substituir os parafusos (42).

 Jogo de chaves articuladas

*001589810900

27

Extrair a mangueira de vácuo (41) na caixa do diafragma (40)

 Instalação: Verificar a mangueira de vácuo (41) quanto a danos, caso necessário substituir.

28

Remover o turboalimentador (6)

 Fechar as aberturas com  tampas de proteção.

 Instalação: Limpar as superfícies de vedação no filtro de partículas diesel/pré-silencioso (2), no coletor do escapamento (24) e no turboalimentador (6). Substituir a junta.

 Jogo da capa protetora

*001589019100

29

Instalar na ordem inversa

30

Verificar o nível de óleo do motor, eventualmente corrigir



Óleos multiviscosos de motor em serviço Low SPAsh (especificação 228.51)

BB00.40-P-0228-51A



Óleos multiviscosos de motor em serviço Low SPAsh (especificação 229.31)

BB00.40-P-0229-31A


O nível de óleo do motor não pode ficar acima da marcação máxima.
Caso contrário, poderão ocorrer danos no motor.

 Perigo!

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

31

Executar teste de funcionamento do motor e verificar a estanqueidade do motor na área do turboalimentador acionado a gás de escape (6)

 Cabeçote

Número

Denominação

Motor 651 no Tipo 900

Motor 651 no Tipo 906

BA01.30-N-1007-01K

Parafuso do suporte da tubulação do óleo do turboalimentador dos gases de escape no cabeçote

Nm

9

9

 Turbocompressor

Número

Denominação

Motor 651 no Tipo 900

Motor 651 no Tipo 906

BA09.40-N-1001-01R

União flangeada do coletor de escape no turbocompressor

1º estágio

Nm

20

20

2º estágio

°

90

90

 Turbocompressor

Número

Denominação

Motor 651 no Tipo 900

Motor 651 no Tipo 906

BA09.40-N-1002-01R

Parafuso do suporte do turbocompressor traseiro/central no turbocompressor

Nm

20

20

 Turbocompressor

Número

Denominação

Motor 651 no Tipo 900

Motor 651 no Tipo 906

BA09.40-N-1003-01R

Parafuso do suporte do turbocompressor traseiro/central no bloco do motor

Nm

20

20

 Turbocompressor

Número

Denominação

Motor 651 no Tipo 900

Motor 651 no Tipo 906

BA09.40-N-1004-01R

Parafuso oco da tubulação do óleo no turbocompressor

1º estágio

Nm

9

9

2º estágio

0

90

90

 Turbocompressor

Número

Denominação

Motor 651 no Tipo 900

Motor 651 no Tipo 906

BA09.40-N-1007-01R

Ligação das tubulações de óleo

Nm

22

22

 Turbocompressor

Número

Denominação

Motor 651 no Tipo 900

Motor 651 no Tipo 906

BA09.40-N-1012-01R

Parafuso da tubulação de óleo no suporte

Nm

9

9

 Turbocompressor

Número

Denominação

Motor 651 no Tipo 900

Motor 651 no Tipo 906

BA09.40-N-1013-01R

Parafuso da tubulação de óleo no bloco do motor

Nm

9

9

 Turbocompressor

Número

Denominação

Motor 651 no Tipo 900

Motor 651 no Tipo 906

BA09.40-N-1014-01R

Parafuso da tubulação de retorno de óleo no bloco do motor/turbocompressor

Nm

9

9

 Coletor de escape

Número

Denominação

Motor 651 no Tipo 900

Motor 651 no Tipo 906

BA14.10-N-1008-01O

Parafuso da chapa defletora de calor no cabeçote

M6

Nm

9

9

M8

Nm

20

20

 Filtro de partículas diesel

Número

Denominação

Motor 651 no Tipo 900, 906

BA14.40-N-1006-01B

Parafuso do filtro de partículas diesel/ pré silencioso no suporte do bloco do motor

Nm

23

 Sistema de escape

Número

Denominação

Motor 651 no Tipo 900

Motor 651 no Tipo 906
exceto Code MS3 (Motor versão EURO 3)

BA49.10-N-1003-01I

Porca/parafuso do suporte no sistema de escape dianteiro

Nm

23

23

 Sistema de escape

Número

Denominação

Motor 651 no Tipo 900

Motor 651 no Tipo 906
exceto Code MS3 (Motor versão EURO 3)

BA49.10-N-1006-01I

Abraçadeira do filtro de partículas Diesel no turbocompressor

Nm

15

15

 Sistema de escape

Número

Denominação

Motor 651 no Tipo 906
com Code MS3 (Motor versão EURO 3)

BA49.10-N-1006-01I

Abraçadeira do filtro de partículas Diesel no turbocompressor

Nm

15

 Sistema de escape

Número

Denominação

Motor 651 no Tipo 900

Motor 651 no Tipo 906
exceto Code MS3 (Motor versão EURO 3)

BA49.10-N-1011-01I

Abraçadeira do silencioso anterior no turbocompressor

Nm

15

15

 Sistema de escape

Número

Denominação

Motor 651 no Tipo 906
com Code MS3 (Motor versão EURO 3)

BA49.10-N-1011-01I

Abraçadeira do silencioso anterior no turbocompressor

Nm

15