Smontare, montare il turbocompressore a gas di scarico

AR09.40-D-6020WE

Smontare, montare il turbocompressore a gas di scarico

17.10.2016

Motore

651 nel tipo 900

Motore

651.955/957 nel tipo 906

Avvertenze di modifica

16.12.2014

Procedimento di lavoro adattato al metodo di riparazione modificato.

Illustrazione riferita al veicolo senza codice MS3 (versione motore EURO 3)

1

Rivestimento passaruota

2

Filtro particolato diesel/presilenziatore

3

Viti

4

Supporto

5

Dadi (senza codice MS3 (versione motore EURO 3)

6

Turbocompressore a gas di scarico

13

Tubazione di ritorno olio

20

Vite

7

Lamiera termoisolante

14

Viti

21

Vite

8

Viti

15

Viti

22

Supporto motore

9

Supporto

16

Viti

23

Cavo elettrico (con codice (H08) Climatizzatore ad alte prestazioni)

10

Viti

17.1

Tubazione di mandata olio

G2/7

Alternatore con bus LIN

11

Fascio di cavi elettrici

18

Vite

12

Vite

19

Supporto

Illustrazione riferita al veicolo senza codice MS3 (versione motore EURO 3)

2

Filtro particolato diesel/presilenziatore

29

Vite

38

Vite cava

6

Turbocompressore a gas di scarico

30

Fascetta di bloccaggio

39

Fascetta

17.1

Tubazione di mandata olio

31

Cavo elettrico

40

Capsula a membrana

17.2

Tubazione di mandata olio

32

Dado di raccordo

41

Flessibile di depressione

24

Collettore dei gas di scarico

33

Clip di fissaggio

42

Viti

25

Lamiera termoisolante

34

Flessibile di depressione

43

Graffetta di fissaggio

26

Vite

35

Capsula a membrana

44

Flessibile di depressione

27

Supporto

36

Vite

B16/13

Sensore di temperatura a monte del turbocompressore a gas di scarico

28

Viti

37

Vite cava

 Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

 

Smontare, montare

1

Smontare la scatola ventilazione

AR83.10-D-0010-03SD

2

Smontare la scatola del filtro dell'aria

AR09.10-D-1150WE

3

Smontare la copertura del motore

AR01.10-D-2405WE

4

Smontare il collettore di aspirazione

AR09.10-D-8131WE

5

Smontare l'alternatore con bus LIN (G2/7)

AR15.40-D-5032WE

6

Svitare le viti (8) e rimuovere la lamiera termoisolante (7) dal supporto motore (22)

7

Svitare la vite (18) della tubazione di mandata dell'olio (17.1)

 Raccogliere l'olio motore che fuoriesce in un recipiente idoneo.

 Vite tubazione dell'olio sul basamento

*BA09.40-N-1013-01R

 Kit di chiavi snodate

*001589810900

8

Svitare le viti (14) della tubazione di ritorno dell'olio (13)

 Raccogliere l'olio motore che fuoriesce in un recipiente idoneo.

 Vite tubazione di ritorno dell'olio su basamento/turbocompressore a gas di scarico

*BA09.40-N-1014-01R

 Kit di chiavi snodate

*001589810900

9

Svitare le viti (15, 16) e rimuovere la tubazione di ritorno dell'olio (13)

 Raccogliere l'olio motore che fuoriesce in un serbatoio idoneo e tappare i fori con  i tappi di chiusura.

 Montaggio: Sostituire le guarnizioni.

 Vite tubazione di ritorno dell'olio su basamento/turbocompressore a gas di scarico

*BA09.40-N-1014-01R

 Kit di chiavi snodate

*001589810900

 Set di tappi

*129589009100

10

Svitare le viti (3) dal supporto (4)

 Vite filtro antiparticolato diesel/presilenziatore sul supporto monoblocco

*BA14.40-N-1006-01B

11

Svitare i dadi (5)

Motore 651 nel tipo 900
Motore 651.955/957 nel tipo 906
tranne codice MS3 (Motorizzazione Euro 3)

 Montaggio: Sostituire il dado (5).

 Dado/vite supporto su impianto di scarico lato anteriore

*BA49.10-N-1003-01I

12

Sganciare la clip di fissaggio (43) del cavo elettrico (31) del sensore di temperatura a monte del turbocompressore a gas di scarico (B16/13) dal supporto (27)

13

Svitare la vite (36) e staccare il supporto della tubazione di mandata olio (17.1)

 Vite tubazione dell'olio sul supporto

*BA09.40-N-1012-01R

14

Svitare la vite (29) e staccare la fascetta di bloccaggio (30) della tubazione di mandata olio (17.1)

 Vite tubazione dell'olio sul supporto

*BA09.40-N-1012-01R

15

Svitare le viti (26) e rimuovere la lamiera termoisolante (25)

 Vite lamiera termoisolante sulla testata

*BA14.10-N-1008-01O

16

Svitare le viti (28) e togliere il supporto (27)

 Vite supporto tubazione olio turbocompressore a gas di scarico sulla testata

*BA01.30-N-1007-01K

17

Sganciare la clip di fissaggio (33) dalla tubazione di mandata dell'olio (17.2) e staccare il flessibile di depressione (34) dalla capsula a membrana (35)

 Montaggio: Controllare se il flessibile di depressione (34) è danneggiato, event. sostituirlo.

18

Svitare il dado di raccordo (32) e rimuovere la tubazione di mandata olio (17.1)

 Raccogliere l'olio motore che fuoriesce in un recipiente idoneo.

 Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta dalla tubazione di mandata dell'olio (17.1).

 Collegamento tubazioni olio

*BA09.40-N-1007-01R

19

Svitare le viti cave (37, 38) e rimuovere la tubazione di mandata olio (17.2)

 Tappare i fori con i  tappi di chiusura.

 Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta.

 Vite cava tubazione dell'olio sul turbocompressore a gas di scarico

*BA09.40-N-1004-01R

 Set di tappi

*129589009100

20

Smontare il flessibile di depressione (44) con la fascetta di serraggio dal turbocompressore a gas di scarico (6)

 Montaggio: Controllare se il flessibile di depressione (44) e la fascetta di serraggio sono danneggiati, event. sostituirli.

21

Svitare la vite della fascetta (39) e aprire la fascetta (39)

 Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta dal turbocompressore a gas di scarico (6).
Controllare lo stato della fascetta (39) ed event. sostituirla.

 Fascetta filtro antiparticolato diesel sul turbocompressore a gas di scarico

*BA49.10-N-1006-01I

 Fascetta presilenziatore sul turbocompressore a gas di scarico

*BA49.10-N-1011-01I

22

Sganciare il fascio di cavi elettrico (11) dal supporto (9)

23

Staccare il cavo elettrico (23) dal supporto (9)

Motore 651.955/957 nel tipo 906
con codice H08 (Climatizzatore sul tetto rinforzato)

24

Svitare le viti (20, 21) e rimuovere il supporto (19)

 Montaggio:
Applicare le viti (20, 21) senza serrarle, quindi fissare per prima cosa il turbocompressore a gas di scarico (6) con le viti (42) al collettore dei gas di scarico (24).
Successivamente serrare le viti (10, 12, 20, 21).
In caso contrario possono verificarsi tensioni che causano difetti di tenuta.

 Montaggio: Attenzione alla posizione di montaggio della vite (21).

 Collegamento a flangia collettore di scarico sul turbocompressore a gas di scarico

*BA09.40-N-1001-01R

 Vite supporto turbocompressore a gas di scarico lato posteriore/centrale sul turbocompressore a gas di scarico

*BA09.40-N-1002-01R

 Vite supporto turbocompressore a gas di scarico lato posteriore/centrale sul basamento

*BA09.40-N-1003-01R

 Kit di chiavi snodate

*001589810900

25

Svitare le viti (10, 12) e rimuovere il supporto (9)

 Montaggio: Applicare le viti (10, 12) senza serrarle.
Attenzione alla posizione di montaggio della vite (12).

26

Svitare le viti (42) del collettore di scarico (24) e del turbocompressore a gas di scarico (6)

 Montaggio:
Le viti (42) vengono serrate solo in combinazione con le viti (10, 12, 20, 21).
In caso contrario si verificano tensioni che causano difetti di tenuta.

 Montaggio: Applicare le viti (42) senza serrarle.
Sostituire le viti (42).

 Kit di chiavi snodate

*001589810900

27

Staccare il flessibile di depressione (41) dalla capsula a membrana (40)

 Montaggio: Controllare se il flessibile di depressione (41) è danneggiato, event. sostituirlo.

28

Rimuovere il turbocompressore a gas di scarico (6)

 Chiudere le aperture con  le calotte di protezione.

 Montaggio: Pulire le superfici di tenuta del filtro particolato diesel/presilenziatore (2), del collettore dei gas di scarico (24) e del turbocompressore a gas di scarico (6). Sostituire la guarnizione.

 Set di calotte di protezione

*001589019100

29

Montaggio in successione inversa

30

Controllare il livello dell'olio motore, correggere se necessario



Oli motore multigrado Low SPAsh per servizio assistenza (specifica 228.51)

BB00.40-P-0228-51A



Oli motore multigrado Low SPAsh per servizio assistenza (specifica 229.31)

BB00.40-P-0229-31A


Il livello olio motore non deve superare la tacca massima.
In caso contrario possono verificarsi danni al motore.

 Pericolo!

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

31

Effettuare una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del motore nella zona del turbocompressore a gas di scarico (6)

 Testata

Numero

Denominazione

Motore 651 nel tipo 900

Motore 651 nel tipo 906

BA01.30-N-1007-01K

Vite supporto tubazione olio turbocompressore a gas di scarico sulla testata

Nm

9

9

 Turbocompressore

Numero

Denominazione

Motore 651 nel tipo 900

Motore 651 nel tipo 906

BA09.40-N-1001-01R

Collegamento a flangia collettore di scarico sul turbocompressore a gas di scarico

1ª fase

Nm

20

20

2ª fase

°

90

90

 Turbocompressore

Numero

Denominazione

Motore 651 nel tipo 900

Motore 651 nel tipo 906

BA09.40-N-1002-01R

Vite supporto turbocompressore a gas di scarico lato posteriore/centrale sul turbocompressore a gas di scarico

Nm

20

20

 Turbocompressore

Numero

Denominazione

Motore 651 nel tipo 900

Motore 651 nel tipo 906

BA09.40-N-1003-01R

Vite supporto turbocompressore a gas di scarico lato posteriore/centrale sul basamento

Nm

20

20

 Turbocompressore

Numero

Denominazione

Motore 651 nel tipo 900

Motore 651 nel tipo 906

BA09.40-N-1004-01R

Vite cava tubazione dell'olio sul turbocompressore a gas di scarico

1ª fase

Nm

9

9

2ª fase

0

90

90

 Turbocompressore

Numero

Denominazione

Motore 651 nel tipo 900

Motore 651 nel tipo 906

BA09.40-N-1007-01R

Collegamento tubazioni olio

Nm

22

22

 Turbocompressore

Numero

Denominazione

Motore 651 nel tipo 900

Motore 651 nel tipo 906

BA09.40-N-1012-01R

Vite tubazione dell'olio sul supporto

Nm

9

9

 Turbocompressore

Numero

Denominazione

Motore 651 nel tipo 900

Motore 651 nel tipo 906

BA09.40-N-1013-01R

Vite tubazione dell'olio sul basamento

Nm

9

9

 Turbocompressore

Numero

Denominazione

Motore 651 nel tipo 900

Motore 651 nel tipo 906

BA09.40-N-1014-01R

Vite tubazione di ritorno dell'olio su basamento/turbocompressore a gas di scarico

Nm

9

9

 Collettore di scarico

Numero

Denominazione

Motore 651 nel tipo 900

Motore 651 nel tipo 906

BA14.10-N-1008-01O

Vite lamiera termoisolante sulla testata

M6

Nm

9

9

M8

Nm

20

20

 Filtro per il particolato diesel

Numero

Denominazione

Motore 651 nel tipo 900, 906

BA14.40-N-1006-01B

Vite filtro antiparticolato diesel/presilenziatore sul supporto monoblocco

Nm

23

 Impianto di scarico

Numero

Denominazione

Motore 651 nel tipo 900

Motore 651 nel tipo 906
tranne codice MS3 (Motorizzazione Euro 3)

BA49.10-N-1003-01I

Dado/vite supporto su impianto di scarico lato anteriore

Nm

23

23

 Impianto di scarico

Numero

Denominazione

Motore 651 nel tipo 900

Motore 651 nel tipo 906
tranne codice MS3 (Motorizzazione Euro 3)

BA49.10-N-1006-01I

Fascetta filtro antiparticolato diesel sul turbocompressore a gas di scarico

Nm

15

15

 Impianto di scarico

Numero

Denominazione

Motore 651 nel tipo 906
con codice MS3 (Motorizzazione Euro 3)

BA49.10-N-1006-01I

Fascetta filtro antiparticolato diesel sul turbocompressore a gas di scarico

Nm

15

 Impianto di scarico

Numero

Denominazione

Motore 651 nel tipo 900

Motore 651 nel tipo 906
tranne codice MS3 (Motorizzazione Euro 3)

BA49.10-N-1011-01I

Fascetta presilenziatore sul turbocompressore a gas di scarico

Nm

15

15

 Impianto di scarico

Numero

Denominazione

Motore 651 nel tipo 906
con codice MS3 (Motorizzazione Euro 3)

BA49.10-N-1011-01I

Fascetta presilenziatore sul turbocompressore a gas di scarico

Nm

15