Instalar a sede de válvula para o top brake

AR01.50-W-0002A

Instalar a sede de válvula para o top brake

10.11.11

26.6.01

Acrescentada descrição de operação

Passos de trabalho 2-7



Instalar

1

Produzir a perfuração básica para a sede de válvula (1) no cabeçote

AR01.50-W-0001-01B

AR01.50-W-1000-03B

Perfuração interna- (C) e profundidade (D)

*BE01.50-N-1002-01A

Sede de válvula externa- (A) e altura (B)

*BE01.50-N-1001-01A

Sede da válvula - Sobreposição no cabeçote

*BE01.50-N-1004-01A

Arredondamento da perfuração básica interna-

*BE01.50-N-1003-01A

Raio de usinagem na perfuração

*BE01.50-N-1010-01A

 Utilizar o aparelho de girar anel de assento de válvulas.

 Jogo de ferramentas para o top
brake-usinagem da sede de válvula.

Micrômetro externo de 0 – 25 mm

Paquímetro de profundidade

Auxiliar de válvulas

 Perigo!

Risco de acidente no uso de nitrogênio liquido ou ao encostar em componentes com extrema baixa temperatura. Risco de asfixia ao aspirar gás de nitrogênio

Usar luvas de proteção contra temperatura, roupa de proteção e óculos de proteção.
Providenciar uma boa ventilação.

AS00.00-Z-0003-01A

2

Refrigerar a sede de válvula (1)

 Abastecer o nitrogênio líquido
no depósito de água de refrigeração
e refrigerar a sede de válvula
aprox. 20-30 min.



*346589006300

 Perigo!

Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS00.00-Z-0002-01A

3

Aquecer o cabeçote do cilindro em banho e água

 Temperatura de aprox. 80 °C.

4

Comprimir a sede de válvula (1) na perfuração

 Usar punção adequada.

A sede de válvula precisa ser pressionada sem retardação até o encosto.

5

Medir a distância (F) da superfície frontal da sede de válvula para a superfície de separação do cabeçote

AR01.50-W-1000-03B

*BE01.50-N-1008-01A

Paquímetro de profundidade

6

Instalar novo top brake (2)

AR01.50-W-1000B

7

Medir o recuo (M) da válvula do top brake (2) para a face do cabeçote

AR01.50-W-1000-03C

*BE01.50-N-1007-01A

Paquímetro de profundidade

8

Instalar a tampa e êmbolo do top brake

 Instalar nova tampa.

AR01.50-W-1000B

Número

Denominação

Motor
541.9, 542.9

BE01.50-N-1001-01A

Top brake-sede de válvula

Ø externo

Standard

mm

21,06...21,07

Desvio de tolerância 0,2

mm

21,26...21,27

Desvio de tolerância 0,4

mm

21,46...21,47

Altura

Standard

mm

5,40...5,50

Desvio de tolerância 0,2

mm

5,60...5,70

Desvio de tolerância 0,4

mm

5,80...5,90

BE01.50-N-1002-01A

Furo para a sede da válvula do top brake no cabeçote

Ø interno

Standard

mm

21,000...21,021

Desvio de tolerância 0,2

mm

21,200...21,221

Desvio de tolerância 0,4

mm

21,400...21,421

Profundidade
da perfuração

Standard

mm

13,80...14,00

Desvio de tolerância 0,2

mm

14,00...14,20

Desvio de tolerância 0,4

mm

14,40...14,60

BE01.50-N-1003-01A

Arredondamento da perfuração da sede de válvula-interna-Ø

mm

0,005

BE01.50-N-1004-01A

Sede da válvula - Sobreposição no cabeçote

mm

0,039...0,070

BE01.50-N-1007-01A

Recuo da válvula do top brake para face do cabeçote

mm

4,6...5,4

BE01.50-N-1008-01A

Distância entre a superfície frontal da sede de válvula e superfície de separação do cabeçote

mm

8,5...9,0

BE01.50-N-1010-01A

Raio de usinagem na perfuração

mm

0,3...0,5