Remover, instalar a tampa no cabeçote

AR01.30-P-5701CD

Remover, instalar a tampa no cabeçote

02.05.2017

Tipo

166 com motor 651

Tipo

172 com motor 651

Tipo

204 com motor 651

Tipo

207 com motor 651

Tipo

212 com motor 651

Tipo

218 com motor 651

Tipo

221 com motor 651

Representado no Tipo 204.002

1

Conexão elétrica

4

Conexão elétrica

B28/8

Sensor do diferencial de pressão DPF

2

Parafuso

5

Suporta

3

Conexão elétrica

6

Parafusos

Representado no Tipo 204.002

7

Parede divisória

11

Vedação

15

Chapa defletora de calor

8

Tubulação de depressão

12

Chicote elétrico

16

Porcas

9

Mangueira do líquido de arrefecimento

13

Rebites de expansão

10

Tampa da bateria

14

Suporta

Representado no Tipo 204.002

17

Tubo flexível de recirculação dos gases de escape

20

Tampa

A

Área de vedação

18

Parafusos

21

Parafusos

19

Parafusos

22

Parafusos

 

Remover e instalar

 Alerta

Perigo de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS00.00-Z-0002-01A

 Perigo

Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível

Remover as fontes de ignição da área de risco.
Não executar trabalhos em um sistema que se encontra sob pressão.

AS07.16-Z-0001-01A

 Alerta

Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento

Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis.
Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS20.00-Z-0001-01A

indicação do item

Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas

AH54.00-P-0001-01A

1

Remover a cobertura da tampa de cabeçote

2

Escoar o líquido de arrefecimento do radiador

TIPO 166

AR20.00-P-1142GQ

TIPO 172, 204, 207

AR20.00-P-1142CW

TIPO 212 (exceto 212.098/298), 218, 221

AR20.00-P-1142OMA

 Instalação:
Verificar o sistema de arrefecimento, somente após o motor atingir a temperatura de serviço.
Caso contrário, poderão ocorrer vazamentos na junta de cabeçote.

3

Remover a carcaça do filtro de ar

AR09.10-P-1150CD

4

Separar o conector elétrico (1) no sensor do diferencial de pressão DPF (B28/8)

5

Remover o parafuso (2), soltar a braçadeira e remover por trás o sensor da diferença das pressões DPF (B288) do suporte da carcaça do filtro de ar

 O sensor da diferença das pressões DPF (B288) permanece na unidade do catalisador-filtro de partículas Diesel.

 Sensor de diferença de pressão no suporte

*BA07.04-P-1004-01L

6

Separar os conectores elétricos (3, 4), desenganchar do suporte (5) o chicote elétrico do motor e colocar de lado

7

Remover os parafusos (6) e remover por trás o suporte da carcaça do filtro de ar

 Parafuso do suporte do filtro de ar no cabeçote

*BA09.10-P-1001-01K

8

Remover a vedação (11) na parede divisória (7)

9

Destravar e remover a tubulação de vácuo (8) na parede divisória (7)

TIPO 172, 204, 207, 212, 218, 221

10

Separar a mangueira do líquido de arrefecimento (9) na parede divisória (7)

Acoplamento Henn

AR09.41-P-1311-01AL

 Instalação: Verificar a mangueira do líquido de arrefecimento (9) e o acoplamento de mangueira quanto a danos e substituir, se necessário.

11.1

Remover a cobertura da bateria (10)

TIPO 172, 204, 207, 212, 218, 221

11.2

Remover as coberturas da caixa de entrada de ar direita e o aparelho da bateria esquerdo

TIPO 166

12

Soltar o chicote elétrico (12) na parede divisória (7)

TIPO 204, 207, 212, 218, 221

 No TIPO 212.098/298 estão disponíveis dois chicotes elétricos (12).

13

Remover as porcas (16), soltar os grampos de segurança no sentido giratório e extrair a chapa defletora de calor (15) do pino roscado na parede divisória (7)

14.1

Remover os rebites de expansão (13), remover ligeiramente a parede divisória (7) na área das hastes do limpador de para-brisas, remover o parafuso no suporte (14) e a parede divisória (7)

TIPO 172, 204, 207, 212, 218, 221

14.2

Remover a parede divisória (7)

TIPO 166

15

Remover a tampa do cabeçote

AR01.20-P-5014CD

16

Remover a chapa térmica sobre o tubo flexível de recirculação dos gases de escape (17)

17

Remover os parafusos (18, 19) e remover o tubo flexível de recirculação dos gases de escape (17)

 Instalação: Substituir os parafusos (18) e as vedações.

 Parafuso da tubulação de recirculação dos gases de escape no coletor de escape

*BA14.20-P-1002-01K

 Parafuso da tubulação de retorno dos gases de escape na tampa da caixa de correntes

*BA14.20-P-1003-01K

18

Remover os parafusos (21)

 Instalação: Substituir a vedação.

 Parafuso da tubulação de retorno dos gases de escape na tampa da caixa de correntes

*BA14.20-P-1011-01K

19

Remover os parafusos (22)

 Tampa da caixa de correntes no cabeçote

*BA05.10-P-1002-01Q

20

Remover a tampa (20) com alavanca



Limpar

21

Limpar as superfícies de vedação no cabeçote, na tampa (20), coletor do escapamento e tubulação de retorno dos gases de escape


Para a limpeza das superfícies de vedação, não utilizar nenhum objeto com arestas vivas ou pontiagudo.
Caso contrário as superfícies de vedação podem ser danificadas.

 Instalação: Instalar novas vedações na tubulação de recirculação de gases de escape, tubo flexível de recirculação de gases de escape (17) e no cabeçote.

22

Montagem na sequência inversa

23

Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento

TIPO 166

AR20.00-P-1010GQ

TIPO 172, 204, 207

AR20.00-P-1010CW

TIPO 212, 218

AR20.00-P-1010OMA

TIPO 221

AR20.00-P-1010SX



Verificar

 Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra arranque automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

24

Verificar a estanqueidade do sistema de combustível e do sistema de escape na região do cabeçote e da tampa (20) com o motor em funcionamento

 Corrente de distribuição, tensor da corrente

Número

Denominação

Motor 651

BA05.10-P-1002-01Q

Tampa da caixa de correntes no cabeçote

Nm

9

 Emissor, elemento de contato, sensores

Número

Denominação

Motor 651

BA07.04-P-1004-01L

Sensor de diferença de pressão no suporte

Nm

9

 Filtro de ar

Número

Denominação

Motor 651

BA09.10-P-1001-01K

Parafuso do suporte do filtro de ar no cabeçote

Nm

9

 Retorno dos gases de escape

Número

Denominação

Motor 651

BA14.20-P-1002-01K

Parafuso da tubulação de recirculação dos gases de escape no coletor de escape

1º estágio

Nm

12

2º estágio

°

90

 Retorno dos gases de escape

Número

Denominação

Motor 651

BA14.20-P-1003-01K

Parafuso da tubulação de retorno dos gases de escape na tampa da caixa de correntes

Nm

10

 Retorno dos gases de escape

Número

Denominação

Motor 651

BA14.20-P-1011-01K

Parafuso da tubulação de retorno dos gases de escape na tampa da caixa de correntes

Nm

9