ar0100s1201ef

Verificar a pressão do compressor

Tipo ar · tema 01.00 · versão 0100 · 2015-12-09

Válido para: Tipo 447 com motor 622

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor › 01.00 Generalidades — Série 447 · Série 622

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor de combustão interna completo/carcaça do motor/órgãos móveis › 15.15.15 Motor de combustão interna completo — Série 447 · Série 622

AR01.00-S-1201EF

Verificar a pressão do compressor

3.12.14

Tipo

447 com motor 622

Verificar a pressão do compressor

1

Compressógrafo

2

Peça intermediária

3

Peça roscada

P01.00-3162-03

Perigo!

Perigo de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS00.00-Z-0002-01A

Perigo!

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

Remover

1

Trazer o motor na temperatura de operação (cerca de 80 °C)

Verificar a pressão de compressão somente em motor com aquecimento operacional.

2

Remover as velas incandescentes

AR15.20-S-4111EF

3

Conectar o sistema de diagnóstico e chamar o menu módulos de comando

Conectar o STAR DIAGNOSIS, fazer a leitura da memória de falhas

AD00.00-S-2000-04E

No menu selecionar a inspeção "compressão". Desta maneira será assegurado que ao girar o motor não ocorrerá nenhuma injeção.

4

Girar o motor conforme sequência do menu

Para eliminação dos resíduos de combustão deixar o motor girar completamente por várias vezes.

Instalar

5

Aparafusar a peça roscada (3) com válvula de retenção instalada no furo da vela incandescente do cilindro a ser testado

Peça roscada

*626589019100

6

Conectar o compressógrafo (1) com a peça intermediária flexível (2) na morsa (3)

Compressógrafo

*001589762100

Verificar

7

Deixar girar o motor para o teste de compressão

Para a inspeção o motor deverá ser girado por pelo menos 8 voltas.

8

Executar a inspeção do mesmo modo nos demais cilindros

9

Comparar os valores de compressão medidos com os valores de teste prescritos

Compressão da tolerância de instalação ou valor novo

*BE01.00-N-1001-04EF

Compressão dos limites de desgaste ou valores limite

*BE01.00-N-1002-04EF

Compressão da diferença admissível entre os diversos

*BE01.00-N-1003-04EF

Ao ficar abaixo da pressão mínima de compressão ou ao ultrapassar a diferença admissível entre os diversos cilindros:

Verificar a estanqueidade dos cilindros

AR01.00-S-1300EF

Remover

10

Remover o compressógrafo (1) e a peça roscada (3)

11

Desconectar o sistema de diagnóstico

Instalar

12

Instalar velas incandescentes

AR15.20-S-4111EF

Pressão de compressão

Número

Denominação

Motor 622

BE01.00-N-1001-04EF

Compressão da tolerância de instalação ou valor novo

bar

23...30

Pressão de compressão

Número

Denominação

Motor 622

BE01.00-N-1002-04EF

Compressão dos limites de desgaste ou valores limite

bar

17

Pressão de compressão

Número

Denominação

Motor 622

BE01.00-N-1003-04EF

Compressão da diferença admissível entre os diversos

bar

3

Verificar a pressão do compressor
Verificar a pressão do compressor

626 589 01 91 00

Peça roscada

001 589 76 21 00

Compressógrafo

Documentos referenciados