ar0100s1201ef

Comprobar la presión de compresión

Tipo ar · tema 01.00 · versión 0100 · 2014-12-18

Válido para: MODELO 447 con MOTOR 622

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, aireación de motor, culata, bloque de motor › 01.00 Generalidades — Serie 447 · Serie 622

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor de combustión interna completo/carcasa del motor/mecanismo de cigüeñal › 15.15.15 Motor de combustión interna completo — Serie 447 · Serie 622

AR01.00-S-1201EF

Comprobar la presión de compresión

03.12.2014

MODELO

447 con MOTOR 622

Comprobar la presión de compresión

1

Compresógrafo

2

Pieza intermedia

3

Pieza roscada de empalme

P01.00-3162-03

¡Peligro!

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

¡Peligro!

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

Desmontar

1

Hacer llegar el motor a la temperatura de servicio (80°C aprox.)

Comprobar el sistema de refrigeración solo con el motor a temperatura de servicio.

2

Desmontar las bujías de incandescencia

AR15.20-S-4111EF

3

Conectar el sistema de diagnóstico y solicitar el menú de unidad de control

Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías

AD00.00-S-2000-04E

En el menú, seleccionar la comprobación "Presión de compresión". De esta manera se garantiza que no se produzca ninguna inyección al girar el motor.

4

Hacer girar el motor según el orden del menú

Hacer girar el motor varias veces para eliminar residuos de combustión.

Montar

5

Enroscar la pieza de empalme (3) con la válvula de retención montada en el taladro para la bujía de incandescencia del cilindro a comprobar

Pieza roscada de empalme

*626589019100

6

Empalmar el compresógrafo (1) con la pieza intermedia flexible (2) a la pieza roscada (3)

Compresógrafo

*001589762100

Comprobar

7

Hacer girar redondo el motor para la comprobación de la compresión

Para la comprobación, se ha de hacer girar el motor al menos 8 vueltas.

8

Realizar la comprobación del mismo modo en los demás cilindros

9

Comparar los valores de presión medidos con los valores de comprobación prescritos

Presión de compresión de la tolerancia de montaje y valor nuevo

*BE01.00-N-1001-04EF

Presión de compresión del límite de desgaste y valor límite

*BE01.00-N-1002-04EF

Presión de compresión de la diferencia admisible entre los cilindros individuales

*BE01.00-N-1003-04EF

Al no alcanzar la compresión mínima o al sobrepasar la diferencia admisible entre los distintos cilindros:

Comprobar la estanqueidad de los cilindros

AR01.00-S-1300EF

Desmontar

10

Desmontar el compresógrafo (1) y la pieza de enroscado (3)

11

Conectar el sistema de diagnóstico

Montar

12

Montar bujías de incandescencia

AR15.20-S-4111EF

Presión de compresión

Número

Denominación

MOTOR 622

BE01.00-N-1001-04EF

Presión de compresión de la tolerancia de montaje y valor nuevo

bar

23...30

Presión de compresión

Número

Denominación

MOTOR 622

BE01.00-N-1002-04EF

Presión de compresión del límite de desgaste y valor límite

bar

17

Presión de compresión

Número

Denominación

MOTOR 622

BE01.00-N-1003-04EF

Presión de compresión de la diferencia admisible entre los cilindros individuales

bar

3

Comprobar la presión de compresión
Comprobar la presión de compresión

626 589 01 91 00

Pieza roscada de empalme

001 589 76 21 00

Compresógrafo

Documentos referenciados