W20.50-1137-09
1 | Mangueira | 3.1 | Válvula de ventilação e exaustão | |
1.1 | Mangueira | 3.2 | Elemento do filtro | |
2 | Reservatório de óleo | 3.3 | Tampa do filtro de óleo | |
2.1 | Indicação do nível de óleo | 3.4 | Elemento do filtro de óleo | |
2.4 | Tampa de abastecimento de óleo | 3.5 | Parte inferior da carcaça do filtro de óleo | |
3 | Parte superior da carcaça do filtro de óleo |
Perigo! | Risco de lesão na pele ou nos olhos por jatos de alta pressão de fluido hidráulico. Risco de intoxicação pela ingestão de fluido hidráulico | Antes do início dos trabalhos no sistema hidráulico deixar o sistema despressurizado. Usar roupas e óculos de proteção. | |
Perigo! | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
Escoar | |||
1 | Limpar a região da parte superior da carcaça do filtro (3), da mangueira (1), da mangueira (1.1) e da tampa de abastecimento de óleo (2.4) | ||
2 | Soltar a tampa do filtro de óleo (3.3) | ||
3 | Braçadeiras da mangueira (1) e da mangueira (1.1) deverão ser soltas no lado da tubulação, retirar ambas mangueiras e drenar o óleo do reservatório de óleo (2) | Coletar o óleo em reservatório apropriado e deixar escoar completamente. | |
4 | Puxar o elemento do filtro de óleo (3.4) junto com a parte inferior da carcaça do filtro de óleo (3.5) através da parte superior da carcaça do filtro de óleo (3) | ||
5 | Puxar o elemento do filtro de óleo (3.4) para fora da parte inferior da carcaça do filtro de óleo (3.5) | Instalação: substituir o elemento do filtro de óleo (3.4) e limpar a parte inferior da carcaça do filtro de óleo (3.5). | |
6 | Remover o elemento de filtro (3.2) na válvula de ventilação e exaustão (3.1) | Limpar, verificar e, caso necessário, substituir o elemento de filtro (3.2) da válvula de ventilação e exaustão (3.1). | |
7 | Instalar na ordem inversa | ||
Abastecer | |||
8 | Soltar a tampa de enchimento de óleo (2.4) e abastecer óleo através da abertura de enchimento até no centro da indicação de nível de óleo (2.1) | Com a instalação completamente vazia, deverão ser abastecidos aprox. 135 litros de óleo. Abastecer somente até no máx. o centro da indicação de nível de óleo, caso contrário, com a carreta atrelada, o óleo da carreta sobrecarrega o reservatório de óleo (2) e por causa do reservatório de óleo (2) sobrecarregado, pode vazar. | |
Hidráulica do reboque | |||
9 | Soltar a tampa de abastecimento de óleo (2.4) | Filtro de óleo na direção do semi-reboque | |
10 | Posicionar a caixa de mudanças na posição neutro, dar partida no motor e deixar funcionando com uma rotação de aprox. 1200 rpm, 2 até 3 min | Isto é necessário, para que seja ventilado o circuito hidráulico do sistema traseiro de arrefecimento. | |
11 | Verificar nível do reservatório de óleo (2) no indicador de nível (2.1) | Eventualmente corrigir o nível de óleo. | |
12 | Desligar o motor e verificar a estanqueidade do sistema hidráulico | Somente controle visual. | |
13 | Confirmar a troca de óleo no manual de manutenção |
Documentos referenciados
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z001301a Risco de lesão na pele ou nos olhos por jatos de alta pressão de fluido hidráulico. Risco de intoxicação pela ingestão de fluido hidráulico