B00.20-0105-01
Motor 364, 366 A/ LA
¨ Serviços de manutenção M
¨ Z2 Serviços adicionais a cada 2 serviços de manutenção M
¨ J1 Serviços de manutenção a cada ano
¨ J2 Serviços de manutenção a cada 2 anos
¨ J3 Serviços de manutenção a cada 3 anos
Cliente: | Número da ordem: | ||
Data: | A execução dos trabalhos deve ser confirmada com assinatura: | ||
Montador: | |||
Trabalhos executadosAssinalar com um “x” | Condições do veículo ao entrar na oficina (se o item não estiver em ordem, assinalar com um “x”). | ||
Serviços de Lubrificação | |||
Troca de óleo | |||
Trocar o óleo e o filtro de óleo | Observar intervalos indicados na tabela de intervalos de troca de óleo. Se não for necessário trocar o óleo e o filtro, comprovar o nível de óleo. | ||
◻ | Motores: 376/377 | ||
◻ | Motores: 374/ 376/377 | ||
◻ | Motores: 374 | ||
Serviços de manutenção | |||
◻ | Regular as válvulas | Regular as válvulas com o motor frio ou pelo menos 30 minutos após tê-lo desligado. | |
◻ | Pré-filtro de combustível: Limpar o elemento filtrante | Motor 374.9 | |
◻ | Motor 376.9, 377.9 | ||
◻ | Filtro principal de combustível: Trocar o elemento filtrante | ||
◻ | Pré-filtro de combustível com separador de água: Trocar o elemento filtrante | ||
◻ | Filtro de ar com elemento de papel: Limpar a válvula de descarga automática de pó | ||
◻ | |||
◻ | Filtro de ar: Comprovar o grau de contaminação do elemento filtrante através do indicador de manutenção | ||
◻ | |||
◻ | Correias em V do acionamento do ventilador: Examinar o estado. Se necessário, regular a tensão das correias | ||
◻ | Sistema de aceleração: Verificar o estado e o funcionamento; regular se necessário | Motores: 376/377 | |
◻ | Motores: 374 | ||
Verificar a estanqueidade e o estado | Se for observado vazamentos, reparar com faturamento à parte. | ||
◻ | Sistema de arrefecimento: Radiador, mangueiras e tubulações | ||
◻ | Sistema de combustível e de lubrificação: Tubulações e flexíveis de combustível e de óleo do motor | ||
◻ | Sistema de admissão: Tubo de admissão entre o filtro de ar e o motor | Motores: 374 | |
◻ | Motores: 376/377 | ||
Verificar se os parafusos e porcas estão apertados. Reapertar se necessário | |||
◻ | Motor: Tubos de injeção, flange e coletor de escapamento, braçadeiras das mangueiras e tubos flexíveis, tubulações de combustível e de óleo lubrificante, carter de óleo (motores série 300), suportes do motor | Motores: 374/376/377 | |
◻ | Motores: 376/377 | ||
◻ | Sistema elétrico: Limpar e reapertar os cabos da bateria; examinar as conexões à massa e reapertá-las se necessário | ||
Verificar o nível e abastecer se necessário | |||
Sistema de arrefecimento do motorComprovar a proporção do agente anticorrosivo/anticongelante.Proteção anticongelante até _____°C. | Se necessário, corrigir a proporção do agente anticorrosivo/anticongelante com faturamento à parte. | ||
◻ | Motores: 376/377 | ||
◻ | Motores: 374/376/377 | ||
◻ | Motores: 374 | ||
Serviços adicionais "Z2" | A cada 2 serviços de manutenção M. | ||
◻ Z2 | Cremalheira do volante: Lubrificar | ||
◻ Z2 | Bicos injetores: Remover para revisão e teste | ||
◻ Z2 | Bomba injetora: Controlar o funcionamento | Se necessário, removê-la e mandá-la a um posto Bosch para regulagem conforme tabela de teste. | |
◻ Z2 | Radiador do ar de sobrealimentação: Examinar quanto a danos ou obstrução | Somente para motores turbo-alimentados. | |
◻ Z2 | Alternador - Verificar o comprimento das escovas do regulador e a folga dos rolamentos | ||
◻ Z2 | Sistema de arrefecimento e de calefação: Verificar a estanqueidade e o estado | ||
◻ Z2 | Reservatório de combustível: Limpar a tela filtrante | Se necessário efetuar a limpeza interna, fazer com faturamento à parte. | |
Serviços adicionais "J2" | A cada 2 anos. | ||
◻ J2 | Filtro de ar: Trocar o elemento filtrante | Observar a data de montagem. | |
Serviços adicionais "J3" | A cada 3 anos. | ||
◻ J3 | Sistema de arrefecimento: Trocar o líquido de arrefecimento | Motores: 376/377 | |
◻ J3 | Motores: 374 |