Motor | 372 no Tipo 682.118/128/191 |
Motor | 374 no Tipo 688.101/102/103/111/118/121/123/133/143/156/157/158/159 |
Motor | 374 no Tipo 688.156/174/176/177/187/270/272 |
Motor | 374 no Tipo 693.023 |
Motor | 376 no Tipo 382.004/005/010/020/022/033/058/068/069, 384.081/085/087/088/091/097/098 |
Motor | 376 no Tipo 384.003/004/009/014/023/024/041/045/047/114/145, 386.004/014/015/024/025/027/041/043/045/314/354/364/367/369, 682.003/023/027/028/081/102/103/107/108/118/122/123/127/128/132/133/181/183/186/191/195/308/313/318 |
Motor | 377 no Tipo 382.004/005/020/022/033/034/058/069, 384.072/073/081/087/088 |
Motor | 377 no Tipo 693.108/127/128/144/182/184/191/195, 694.004/024/041/047, 695.013/014/015/016/039/043/056/301/302 |
Motor | 386 no Tipo 684.200/201/262 |
1 | Porta-injetor |
2 | Arruela de regulagem |
3 | Mola |
4 | Pino de pressão |
5 | Anel posicionador |
6 | Agulha do injetor |
7 | Bico injetor |
8 | Porca de montagem |
9 | Dispositivo de fixação |
10 | Chave especial |
11 | Aparelho de teste |
12 | Dispositivo de fixação |
B07.10-0001-06
| Desmontar | ||
1 | Remover o porta-injetor (1) |
| |
2 | Fixar o dispositivo (9) em uma morsa, colocar o porta-injetor (1) no dispositivo e soltar a porca (8) | Alojamento | |
Inserto da chave fixa | |||
Adaptador de chave soquete | |||
3 | Desmontar o conjunto na sequência (8), (7), (6), (5), (4), (3), (2) e (1) | Ao desmontar mais de um conjunto, mantê- los separados. Não misturar as peças, principalmente as agulhas (6) e os bicos (7). | |
Perigo | Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. | |
4 | Limpar as peças (1), (2), (3), (4), (5), (6), (7) e (8) | Utilizar querosene ou óleo diesel. Não efetuar limpeza dos bicos injetores através de processos mecânicos, tais como: agulhas metálicas, escova de aço, lixa, etc. A adoção desses procedimentos acarretará a danificação dos bicos injetores. | |
5 | Efetuar a limpeza dos orifícios do bico injetor (2) com ultra-som | ||
A limpeza deverá ser feita quando da avaliação das condições dos bicos injetores ou ao apresentarem formação de depósitos, que geralmente ocorre devido à utilização de combustível inadequado (não filtrado). | |||
| Montar | ||
6 | Fixar o dispositivo (12) em uma morsa, colocar o porta-injetor (1) no dispositivo (9) e posicioná-lo no dispositivo (12) | ||
| Disco de regulagem (10°) para regular o microinterruptor na bomba injetora | ||
Alojamento | |||
7 | Montar seqüencialmente no porta-injetor (1) as peças (2),(3),(4),(5),(6),(7) e (8) | ||
8 | Pressionar o injetor (7), através da manopla do dispositivo (12) e roscar manualmente a porca (8) até o final | Este procedimento evita a soltura de aparas, as quais, alojando-se no interior do injetor, provocarão irregularidades | |
9 | Com o porta-injetor (1) no dispositivo (9), apertar a porca (8) | .Bico injetor ao porta - injetor | |
Inserto da chave fixa | |||
Adaptador de chave soquete | |||
| Verificar | ||
Perigo | Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível | Remover as fontes de ignição da área de risco. | |
10 | Instalar o porta-injetor (1) no aparelho de teste (11) | Para testar os injetores (1) deve-se usar somente óleo para teste de injetores ou óleo Diesel filtrado. | |
Aparelho de teste | |||
11 | Verificar a estanqueidade do injetor | Fechar o registro do dispositivo de teste (11) e efetuar alguns ciclos de injeção acionando várias vezes a alavanca manual. A seguir abrir o registro e acionar lentamente a alavanca até que o manômetro indique uma pressão de vinte bar inferior à pressão de abertura prescrita para o injetor. Manter a pressão desejada por dez segundos, observando se o bico injetor está estanque. | |
Admite-se o pingar de até duas gotas durante os dez segundos. | |||
Se a estanqueidade não for obtida efetuando a limpeza minuciosa das superfícies de assento do corpo e da agulha, o bico injetor (7) e a agulha (6) deverão ser substituídos por novos. | |||
Pressão de abertura dos bicos. | |||
| |||
No motor 377.987Pressão de injeção dos bicos | |||
Motor 372.9, 374.9, 376.9, 377.9, 386.9 exceto 377.987Pressão de injeção dos bicos | |||
12 | Verificar a pressão de abertura do bico injetor | Abrir o registro do dispositivo (11). Acionar lentamente a alavanca e observar a pressão indicada no manômetro, no instante em que o bico injetor se abre. Se a pressão divergir dos valores prescritos, ela deverá ser corrigida substituindo-se as arruelas de regulagem (2). | |
Não usar mais de duas arruelas de regulagem de pressão (2) em cada injetor. Caso seja necessário mais de duas arruelas ou mais de 3 mm, a mola (3) está fraca e deve ser substituída. | |||
O bico injetor não deve ser recondicionado. Não satisfazendo as condições prescritas, ele deve ser substituído por um novo. | |||
Motor 372.9, 374.9, 376.9, 377.9, 386.9 exceto 377.987Espessura das arruelas para regular a pressão de abertura | |||
Motor 372.9, 374.9, 376.9, 377.9, 386.9 exceto 377.987Pressão de injeção dos bicos | |||
No motor 377.987Espessura das arruelas para regular a pressão de abertura | |||
No motor 377.987Pressão de injeção dos bicos | |||
13 | Instalar o porta-injetor (9) |
|
Bicos injetores |
Número | Denominação | Motor 372.961; 374.905/950/980, 374.984; 376.951/952/956, 376.930/984; 377.943/945/962; 377.964/980/981, 377.983/985; 386.951 | ||
BE07.03-B-1003-01C | Espessura das arruelas para regular a pressão de abertura | Bico tipo P, incrementos de 0,02 | mm | 1,00...1,98 |
Bico tipo S, incrementos de 0,05 | mm | 1,00...1,95 |
Bicos injetores |
Número | Denominação | Motor 372.961; 374.905/950/980, 374.984; 376.951/952/956, 376.930/984; 377.943/945/962; 377.964/980/981, 377.983/985; 386.951 | ||
BE07.03-B-1004-01C | Pressão de injeção dos bicos | Normal com gravação 791/92, 926, 1013/96, 1103/57, 1264/66, 6882/94 | bar | 200...208 |
Mínima com gravação 791/92, 926, 1013/96, 1103/57, 1264/66, 6882/94 | bar | 180 | ||
Normal com gravação 422/30, L066BPA | bar | 260...270 | ||
Mínima com gravação 422/30, L066BPA | bar | 235 | ||
Normal com gravação 1286 | bar | 230 ... 238 | ||
Mínima com gravação 1286 | bar | 205 | ||
Normal com gravação 371/72 | bar | 250...258 | ||
Mínima comgravação 371/72 | bar | 225 | ||
Normal gravação 296, 301 | bar | 280...288 | ||
Mínima com gravação 296, 301 | bar | 250 | ||
Normal com gravação 1314 | bar | 330...340 | ||
Mínima com gravação 1314 | bar | 300 | ||
Normal com gravação 1560 | bar | 300...310 | ||
Mínima com gravação 1560 | bar | 270 |
403 589 00 13 00
Adaptador de chave soquete
000 589 14 27 00
Aparelho de teste
000 589 01 13 00
Inserto da chave fixa
403 589 00 31 00
Alojamento
Documentos referenciados
- ar0703b6833ta Limpar o porta-injetor combinado
- ar0711b5500a Remover e instalar o porta-injetor
- as0716z000101b Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos
- wf5850b071002a Disco de regulagem (10°) para regular o microinterruptor na bomba injetora