motor | 372 en el modelo 682.118/128/191 |
motor | 374 en el modelo 688.101/102/103/111/118/121/123/133/143/156/157/158/159 |
motor | 374 en el modelo 688.156/174/176/177/187/270/272 |
motor | 374 en el modelo 693.023 |
motor | 376 en el modelo 382.004/005/010/020/022/033/058/068/069, 384.081/085/087/088/091/097/098 |
motor | 376 en el modelo 384.003/004/009/014/023/024/041/045/047/114/145, 386.004/014/015/024/025/027/041/043/045/314/354/364/367/369, 682.003/023/027/028/081/102/103/107/108/118/122/123/127/128/132/133/181/183/186/191/195/308/313/318 |
motor | 377 en el modelo 382.004/005/020/022/033/034/058/069, 384.072/073/081/087/088 |
motor | 377 en el modelo 693.108/127/128/144/182/184/191/195, 694.004/024/041/047, 695.013/014/015/016/039/043/056/301/302 |
motor | 386 en el modelo 684.200/201/262 |
1 | Porta-inyector |
2 | Arandela de ajuste |
3 | Muelle |
4 | Perno de presión |
5 | Anillo posicionador |
6 | Agujas del inyector |
7 | Pico inyector |
8 | Tuerca de montaje |
9 | Dispositivo de sujeción |
10 | Llave especial |
11 | Aparato de prueba |
12 | Dispositivo de sujeción |
B07.10-0001-06
| Desarmar | ||
1 | Remover el porta-inyector (1) |
| |
2 | Fijar el dispositivo (9) en una morsa, colocar el porta-inyector (1) en el dispositivo y desprender la tuerca (8) | Apoyo | |
Boca postiza de llave de boca | |||
Inserto de llave tubular | |||
3 | Desmontar el conjunto en el siguiente orden (8), (7), (6), (5), (4), (3), (2) y (1) | Al desmontar más de un conjunto, manténgalos separados. No mezclar las piezas, principalmente las agujas (6) y los picos (7). | |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
4 | Limpiar las piezas (1), (2), (3), (4), (5), (6), (7) y (8) | Usar kerosén o diesel. No efectuar la limpieza de las boquillas de inyectores utilizando procesos mecánicos, tales como: agujas metálicas, escobilla de acero, lija, etc.. La ejecución de esos procedimientos acarreará daño a los picos inyectores. | |
5 | Hacer la limpieza de los orificios del pico inyector (2) con ultrasonido | ||
La limpieza se debe hacer al evaluar las condiciones de los picos inyectores o si presentan sedimentación de residuos, lo que generalmente ocurre debido al uso de combustible inadecuado (sin filtrar). | |||
| Armar | ||
6 | Fijar el dispositivo (12) en una morsa, colocar el porta-inyector (1) en el dispositivo (9) y posicionarlo en el dispositivo (12) | ||
| Disco de ajuste (10°) para ajustar el microinterruptor en la bomba de inyección | ||
Apoyo | |||
7 | Montar secuencialmente en el porta inyector (1) las piezas (2),(3),(4),(5),(6),(7) y (8) | ||
8 | Posicionar el inyector (7), a través de la manopla del dispositivo (12) y enroscar manualmente la tuerca (8) hasta el final | Este procedimiento evita que se desprendan residuos, los cuales, alojándose en el interior del inyector, causarán irregularidades | |
9 | Con el porta-inyector (1) en el dispositivo (9), apretar la tuerca (8) | .Boquilla inyectora al porta-inyector | |
Boca postiza de llave de boca | |||
Inserto de llave tubular | |||
| Comprobar | ||
Peligro | Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible | Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro. | |
10 | Montar el porta-inyector (1) en el aparato de test (11) | Para hacer el test de los inyectores (1) hay que usar sólo aceite para test de inyectores o diésel filtrado. | |
Comprobador | |||
11 | Verificar la hermeticidad del inyector | Cerrar la llave de paso del dispositivo de test (11) y ejecutar algunos ciclos de inyección accionando varias veces la palanca manual. Después abrir la llave de paso y accionar lentamente la palanca hasta que el manómetro indique una presión de veinte bar inferior a la presión de apertura recomendada para el inyector. Mantener la presión deseada por diez segundos, observando si el pico inyector está hermético. | |
Se admite que goteen hasta dos gotas durante los diez segundos. | |||
Si no se logra la hermeticidad ejecutando la limpieza minuciosa de las superficies de asentamiento del cuerpo y de la aguja, hay que reemplazar el pico inyector (7) y la aguja (6)por otros nuevos. | |||
Presión de apertura de los picos. | |||
| |||
En los Motores 377.987Presión de inyección de los picos | |||
Motor 372.9, 374.9, 376.9, 377.9, 386.9 excepto 377.987Presión de inyección de los picos | |||
12 | Verificar la presión de apertura del pico inyector | Abrir las llaves de paso del dispositivo (11). Accionar lentamente la palanca y observar la presión indicada en el manómetro, en el instante en que el pico inyector se abre. Si la presión es distinta en los valores recomendados, habrá que corregirla reemplazando las arandelas de ajuste (2). | |
No usar más de dos arandelas de ajuste de presión (2) en cada inyector. Si se necesitan más de dos arandelas o más de 3 mm, el resorte (3) esta débil y hay que reemplazarlo. | |||
No se debe reacondicionar el pico inyector. Si no cumple las condiciones recomendadas, hay que reemplazarlo por uno nuevo. | |||
Motor 372.9, 374.9, 376.9, 377.9, 386.9 excepto 377.987Espesor de las arandelas para ajustar la presión de apertura | |||
Motor 372.9, 374.9, 376.9, 377.9, 386.9 excepto 377.987Presión de inyección de los picos | |||
En los Motores 377.987Espesor de las arandelas para ajustar la presión de apertura | |||
En los Motores 377.987Presión de inyección de los picos | |||
13 | Montar el porta-inyector (9) |
|
Picos inyectores |
Número | Denominación | Motores 372.961; 374.905/950/980, 374.984; 376.951/952/956, 376.930/984; 377.943/945/962; 377.964/980/981, 377.983/985; 386.951 | ||
BE07.03-B-1003-01C | Espesor de las arandelas para ajustar la presión de apertura | Pico tipo P, incrementos de 0,02 | mm | 1,00...1,98 |
Pico tipo S, incrementos de 0,05 | mm | 1,00...1,95 |
Picos inyectores |
Número | Denominación | Motores 372.961; 374.905/950/980, 374.984; 376.951/952/956, 376.930/984; 377.943/945/962; 377.964/980/981, 377.983/985; 386.951 | ||
BE07.03-B-1004-01C | Presión de inyección de los picos | Normal con grabado 791/92, 926, 1013/96, 1103/57, 1264/66, 6882/94 | bar | 200...208 |
Mínima con grabado 791/92, 926, 1013/96, 1103/57, 1264/66, 6882/94 | bar | 180 | ||
Normal con grabado 422/30, L066BPA | bar | 260...270 | ||
Mínima con grabado 422/30, L066BPA | bar | 235 | ||
Normal con grabado 1286 | bar | 230 ... 238 | ||
Mínima con grabado 1286 | bar | 205 | ||
Normal con grabado 371/72 | bar | 250...258 | ||
Mínima con grabado 371/72 | bar | 225 | ||
Normal con grabado 296, 301 | bar | 280...288 | ||
Mínima con grabado 296, 301 | bar | 250 | ||
Normal con grabado 1314 | bar | 330...340 | ||
Mínima con grabado 1314 | bar | 300 | ||
Normal con grabado 1560 | bar | 300...310 | ||
Mínima con grabado 1560 | bar | 270 |
403 589 00 13 00
Inserto de llave tubular
000 589 14 27 00
Comprobador
000 589 01 13 00
Boca postiza de llave de boca
403 589 00 31 00
Apoyo
Documentos referenciados
- ar0703b6833ta Limpiar el portainyector combinado
- ar0711b5500a Desmontar y montar el portainyector
- as0716z000101b Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible
- wf5850b071002a Disco de ajuste (10°) para ajustar el microinterruptor en la bomba de inyección