AP47.20-B-0730A | Pré-filtro do combustível - limpar o elemento do filtro | 10.02.16 |
Motor de combustão interna 374.905, 374.907, 374.950, 374.951, 374.953, 374.980, 374.984 com Veículo 681.02# #B, 681.02# #D, 688.101B, 688.101D, 688.103B, 688.103D, 688.118B, 688.118D, 688.123B, 688.123D, 688.133B, 688.133D, 688.156B, 688.156D, 688.174B, 688.174D, 688.176B, 688.176D, 688.177B, 688.177D, 688.187B, 688.187D
B07.00-0028-01
B07.00-0029-01
Bomba manual e filtro de combustivel montados no interior da tampa frontal
Bomba manual e filtro de combustível montados no bloco do motor
1 Carcaça do elemento filtrante
2 Parafusos de fixação
3 Bomba manual
B07.00-0030-01
3 Bomba manual
4 Anel de vedação
5 Elemento filtrante
6 Mola
7 Copo
Perigo! | Medidas de segurança ao lidar com combustível | Proibido atear fogo, faíscas, chama aberta e fumar. Armazenar combustível somente em recipientes apropriados e respectivamente identificados. Ao manusear combustível utilizar vestimentas e equipamentos de proteção apropriados. | |
1 | Limpar externamente o pré-filtro de combustível | ||
2 | Soltar a porca ranhurada, deslocar o grampo de fixação para um lado e desmontar o copo de observação (7) com o elemento filtrante (5), a mola (6) e o anel de vedação (4) | Substituir o anel de vedação (4). | |
3 | Lavar o copo de observação (7) e o elemento filtrante (5) com óleo diesel limpo | Substituir o elemento filtrante (5) se o mesmo estiver muito sujo ou danificado. | |
O copo de observação (7) do pré-filtro deverá ser substituído se apresentar danos na superfície de vedação. | |||
4 | Colocar o elemento filtrante (5) com a mola (6) no copo de observação (7) do pré-filtro, posicionar corretamente o novo anel de vedação (4) na borda do copo de observação (7). Instalar o copo de observação (7) e posicionar corretamente o grampo de fixação e apertar manualmente a porca ranhurada | Untar levemente o novo anel de vedação (4) com óleo de motor. Não utilizar ferramentas para apertar a porca ranhurada. Antes de apertar a porca, observar o correto assentamento do copo de observação (7) e do anel de vedação (4). | |
5 | Sangrar o ar do sistema de combustível | Nos motores com filtro sem o respiro soltar o bujão de saída da galeria da bomba aproximadamente 1/2 volta. | |
Perigo! | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento involuntário. Utilizar roupa de trabalho fechada e bem presa. Não tocar em peças aquecidas ou em movimento. | |
6 | Funcionar o motor e comprovar a estanqueidade do pré-filtro |
Documentos referenciados
- ap4700b172001e Sangrar o sistema de combustível
- as0000b000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as4700b000101a Risco de explosão através da inflamação, risco de envenenamento através da inalação e ingestão de combustível assim como risco de lesão pelo contato da pele e dos olhos com combustível