Indicação para a liberação da partida/identificação da diagnose da instalação da injeção de diesel (EDC)

Indicação para a liberação da partida (bloqueio de partida)

Nos veículos com bloqueio de partida sucede a ativação do bloqueio de partida ao desligar da ignição. Com a ativação do bloqueio de partida o módulo de comando MSA desativa a injeção.

A desativação do bloqueio de partida sucede da chave para o módulo de comando WSP através do condutor de dados para o módulo de comando MSA.

Um transponder integrado na chave obtém um código, que é lido após ligar a ignição do módulo de comando WSP e comparado com o válido código memorizado.

Se o código do transponder está correto com o válido código memorizado no módulo de comando do motor, é desativado o bloqueio de partida e liberada a partida.

Indicação para a identificação

O módulo de comando MSA e o módulo de comando WSP estão fortemente interligados através de um código de identificação. Esta identificação não pode ser deletada.
Por isso a troca do módulo de comando MSA ou do módulo de comando WSP a título de teste para um outro veículo não é possível.

Se for instalado um novo módulo de comando MSA, deve ser iniciado após a codificação da variante a primeira identificação do módulo de comando MSA com o módulo de comando WSP pelo HHT. Permanece o módulo de comando MSA no veículo, deve ser bloqueada a identificação.

Após executar a primeira identificação com o HHT, é executada automaticamente cada uma das outras identificações (solicitação da partida do motor).

Se for instalado um novo módulo de comando MSA para fins de testes, assim podem ser executados no máximo 40 procedimentos de partida, pois depois disto os módulos de comando se interligam definitivamente.

Indicação

Para atribuir o módulo de comando MSA de um determinado veículo, é armazenado o número do chassis no módulo de comando MSA.