SM01.40-W-0002A | Wymiana pierścienia uszczelniającego korek w skrzyni korbowej z obudową cylindrów z przodu | 4.2.09 |
SILNIK 457.9 w TYPIE 375, 940, 942, 943, 944, 958 z KODEM (MZ5) elektromagnetyczny napęd wentylatora (sprzęgło Linnig)
W20.40-1083-09
1 Chłodnica
2 Chłodnica powietrza doładowywanego
3 Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego
4 Elastyczny przewód powietrza doładowywanego (czerwony)
5 Elastyczny przewód powietrza doładowywanego (czarny)
6 Wentylator
12 Elektromagnetyczne sprzęgło wentylatora
13 Łożyskowanie chłodnicy
Strzałki Śruby
7 Pasek klinowy wentylatora
8 Napinacz paska klinowego wentylatora
9 Pasek klinowy alternatora
10 Koło pasowe pompy wodnej
11 Wspornik
W01.40-1071-09
14 Pokrywa
15 Koło pasowe napędu wentylatora
18 Pierścień uszczelniający
19 Pierścień rozpryskowy
16 Koło pasowe/tłumik drgań
17 Korek
Wskazówki odnośnie zmian
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
| Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
1 | Wyłącz zapłon. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażen skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Otwórz układ chłodzenia tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
2 | Spuść płyn chłodzący tylko przy chłodnicy (1). | ||
3 | Odłącz dolny elastyczny przewód płynu chłodzącego od chłodnicy (1). | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | Podczas przechylania w obszarze przechylania kabiny kierowcy nie mogą przebywać żadne osoby. Kabinę kierowcy przechylaj zawsze do położenia krańcowego i zabezpiecz podporami. | |
4 | Przechyl kabinę kierowcy. | ||
| Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy | ||
5 | Wymontuj osłonę przeciwhałasową przy ramie na górze z lewej i prawej strony oraz na dole. | ||
6 | Odłącz elastyczne przewody powietrza doładowywanego (4 i 5) od chłodnicy powietrza doładowywanego (2) | Montaż: Sprawdź stan elastycznych przewodów powietrza doładowywanego (4, 5) i opasek, w razie potrzeby wymień. | |
Przewodów (4, 5) nie wolno ze sobą zamienić, ponieważ tylko elastyczny przewód powietrza doładowywanego (czerwony) (4) jest odporny na wpływ temperatury. | |||
| |||
7 | Odłącz górne elastyczne przewody płynu chłodzącego od chłodnicy (1) i od zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (3). | ||
8 | Wykręć śruby łożyskowania chłodnicy (13) z prawej i lewej strony i wypchnij chłodnicę (1) do przodu. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zakleszczenia lub zmiażdżenia podczas czynności przy wstępnie naprężonych resorach lub elementach sprężynujących. | Używaj wyłącznie dopuszczonych urządzeń mocujących i naprężających, w razie potrzeby dodatkowo zabezpiecz strefę zagrożenia. | |
9 | Zluzuj pasek klinowy wentylatora (7) i zdejmij z koła napinającego napinacza paska (8). | Montaż: Sprawdź stan paska klinowego wentylatora (7), w razie potrzeby wymień. | |
Schemat przebiegu paska klinowego | |||
| Obrazy uszkodzeń paska klinowego | ||
10 | Poluzuj śruby na kole pasowym pompy wodnej (10). | W tym celu na krótko luzuj napinacz paska alternatora (9) i przekręcaj koło pasowe pompy wodnej (10). | |
| |||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zakleszczenia lub zmiażdżenia podczas czynności przy wstępnie naprężonych resorach lub elementach sprężynujących. | Używaj wyłącznie dopuszczonych urządzeń mocujących i naprężających, w razie potrzeby dodatkowo zabezpiecz strefę zagrożenia. | |
11 | Poluzuj pasek klinowy alternatora (9) i zdejmij z koła pasowego alternatora. | Montaż: Sprawdź stan paska alternatora (9), w razie potrzeby wymień. | |
Schemat przebiegu paska klinowego | |||
| Obrazy uszkodzeń paska klinowego | ||
12 | Odłącz elektryczne złącze od elektromagnetycznego sprzęgła wentylatora (12). | ||
13 | Wymontuj wspornik (11) napędu wentylatora. | Montaż: Zwróć uwagę na różne długości śrub (strzałki). | |
| |||
14 | Wymontuj koło pasowe pompy wodnej (10). | Montaż: Śruby koła pasowego pompy wodnej (10) przykręć tylko do styku. | |
15 | Wyjmij wentylator (6) z elektromagnetycznym sprzęgłem wentylatora (12) i wspornikiem (11) do góry. | ||
16 | Zdemontuj przewód wlewowy oleju przy misce olejowej i wieńcu koła wentylatora. | ||
17 | Wymontuj pokrywę (14) koła pasowego napędu wentylatora (15). | ||
18 | Zamontuj przyrząd do obracania koła zamachowego na obudowie napędu rozrządu. | ||
| |||
| |||
| |||
19 | Zdemontuj koło pasowe napędu wentylatora (15) z koła pasowego/tłumika drgań (16). | Montaż: Sprawdź koło pasowe napędu wentylatora (15) pod kątem zużycia, w razie potrzeby wymień. | |
| |||
20 | Wymontuj koło pasowe/tłumik drgań (16). | Zablokuj koło zamachowe za pomocą przyrządu do obracania. | |
Montaż: Sprawdź koło pasowe/tłumik drgań (16) pod kątem zużycia, w razie potrzeby wymień. | |||
| |||
21 | Wymontuj pierścień rozpryskowy (19). | Montaż: Pierścień rozpryskowy (19) musi być zamontowany płaską stroną w kierunku koła pasowego/tłumika drgań (16). | |
22 | Wykręć korek (17). | Montaż: Usuń środek uszczelniający z korka (17) i z gwintu w skrzyni korbowej z obudową cylindrów. Wymień pierścień uszczelniający (18) i przykręć korek (17) nie stosując środka uszczelniającego. | |
| |||
23 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części. | |
24 | Uruchom silnik i w trakcie próbnej pracy sprawdź szczelność korka (17). | ||
25 | Wyłącz silnik. |
Skrzynia korbowa z obudową cylindrów, pokrywa napędu rozrządu, pokrywa
Numer | Nazwa | Silnik | |||
BA01.40-N-1008-01U | Korek wzdłużnego kanału olejowego w skrzyni korbowej z obudową cylindrów | M221,5 | Nm | 100 | |
Obudowa napędu rozrządu
Numer | Nazwa | Silnik 457.9 | |
BA01.60-N-1001-01M | Śruba korka wziernika do obudowy napędu rozrządu | Nm | 25 |
BA01.60-N-1003-01M | Śruba przyrządu do obracania i blokowania koła zamachowego do obudowy napędu rozrządu | Nm | 25 |
Koło zamachowe, tarcza zbierająca, tłumik drgań, wieniec zębaty rozrusznika
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA03.30-N-1002-01F | Śruba tłumika drgań do wału korbowego | Nm | 200 | |
BA03.30-N-1005-01F | Śruba koła pasowego napędu wentylatora do tłumika drgań | Nm | 30 | |
Przewód sztywny powietrza doładowywanego/chłodzenie powietrza doładowywanego
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA09.41-N-1001-01K | Opaska elastycznego przewodu powietrza doładowywanego do obudowy układu doładowania powietrza/przewodu powietrza doładowywanego i chłodnicy powietrza doładowywanego | Nm | 7,5 | |
Pompa wodna, termostat układu chłodzenia
Wentylator, sprzęgło wentylatora
Numer | Nazwa | Silnik | |
BA20.40-N-1004-01L | Wspornik napędu wentylatora do pokrywy koła wałka rozrządu/skrzyni korbowej z obudową cylindrów | Nm | 60 |
Przyrząd do obracania koła zamachowego
904 589 04 63 00
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah6080n000301a Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy
- ap1322d135101a Obrazy uszkodzeń paska klinowego
- ar0330w160003c Montaż i demontaż przyrządu do obracania / blokowania silnika
- ar1322w390202c Schemat przebiegu paska klinowego
- ar2000w1142b Spuszczanie, napełnianie układu płynem chłodzącym
- as0000z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zakleszczenia lub zmiażdżenia podczas czynności przy wstępnie naprężonych resorach lub elementach sprężynujących.
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy