SM01.40-W-0002A | Dichtring der Verschlussschraube am Zylinderkurbelgehäuse vorn erneuern | 4.2.09 |
MOTOR 457.9 im TYP 375, 940, 942, 943, 944, 958 mit CODE (MZ5) Elektromagnetischer Lüfterantrieb (Linnig-Kupplung)
W20.40-1083-09
1 Kühler
2 Ladeluftkühler
3 Kühlmittelausgleichbehälter
4 Ladeluftschlauch (rot)
5 Ladeluftschlauch (schwarz)
6 Lüfter
12 Elektromagnetische Lüfterkupplung
13 Kühlerlagerung
Pfeile Schrauben
7 Keilrippenriemen Lüfter
8 Spannvorrichtung Keilrippenriemen Lüfter
9 Keilrippenriemen Generator
10 Riemenscheibe Kühlmittelpumpe
11 Halter
W01.40-1071-09
14 Deckel
15 Riemenscheibe Lüfterantrieb
18 Dichtring
19 Spritzring
16 Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer
17 Verschlussschraube
Änderungshinweise
| Aus-, Einbauen | ||
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
1 | Zündung ausschalten | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
2 | Kühlmittel nur am Kühler (1) ablassen | ||
3 | Unteren Kühlmittelschlauch am Kühler (1) abbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
4 | Fahrerhaus kippen | ||
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
5 | Geräuschkapselung am Rahmen oben links, rechts und unten ausbauen | ||
6 | Ladeluftschläuche (4, 5) am Ladeluftkühler (2) abbauen | Einbau: Ladeluftschläuche (4, 5) und Schellen auf Zustand prüfen, ggf. erneuern. | |
Die Ladeluftschläuche (4, 5) dürfen nicht vertauscht werden, nur der Ladeluftschlauch (rot) (4) ist temperaturbeständig. | |||
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7 | Obere Kühlmittelschläuche am Kühler (1) und am Kühlmittelausgleichsbehälter (3) abbauen | ||
8 | Schrauben an der Kühlerlagerung (13) rechts und links herausschrauben und Kühler (1) nach vorne drücken | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern | Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. | |
9 | Keilrippenriemen Lüfter (7) entspannen und von der Spannrolle der Spannvorrichtung Keilrippenriemen Lüfter (8) abnehmen | Einbau: Keilrippenriemen Lüfter (7) auf Zustand prüfen, ggf. erneuern. | |
Keilrippenriemen Laufschema | |||
| Schadensbilder für Keilrippenriemen | ||
10 | Schrauben an der Riemenscheibe Kühlmittelpumpe (10) lösen | Dazu den Keilrippenriemen Generator (9) kurzzeitig entspannen und die Riemenscheibe Kühlmittelpumpe (10) weiterdrehen. | |
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Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern | Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. | |
11 | Keilrippenriemen Generator (9) entspannen und von der Riemenscheibe Generator abnehmen | Einbau: Keilrippenriemen Generator (9) auf Zustand prüfen, ggf. erneuern. | |
Keilrippenriemen Laufschema | |||
| Schadensbilder für Keilrippenriemen | ||
12 | Elektrische Steckverbindung der elektromagnetischen Lüfterkupplung (12) trennen | ||
13 | Halter (11) für den Lüfterantrieb abbauen | Einbau: Unterschiedliche Längen der Schrauben (Pfeile) beachten. | |
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14 | Riemenscheibe Kühlmittelpumpe (10) ausbauen | Einbau: Schrauben der Riemenscheibe Kühlmittelpumpe (10) nur anlegen. | |
15 | Lüfter (6) mit der elektromagnetischen Lüfterkupplung (12) und dem Halter (11) nach oben herausnehmen | ||
16 | Öleinfüllleitung an der Ölwanne und der Lüfterzarge abbauen | ||
17 | Deckel (14) von der Riemenscheibe Lüfterantrieb (15) abbauen | ||
18 | Drehvorrichtung an das Steuergehäuse anbauen | ||
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19 | Riemenscheibe Lüfterantrieb (15) von der Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer (16) abbauen | Einbau: Riemenscheibe Lüfterantrieb (15) auf Verschleiß prüfen, ggf. erneuern. | |
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20 | Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer (16) abbauen | Schwungrad mit der Drehvorrichtung blockieren. | |
Einbau: Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer (16) auf Verschleiß prüfen, ggf. erneuern. | |||
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21 | Spritzring (19) abbauen | Einbau: Der Spritzring (19) muss mit der flachen Seite in Richtung der Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer (16) eingebaut werden. | |
22 | Verschlussschraube (17) herausschrauben | Einbau: Dichtmittel an der Verschlussschraube (17) und am Gewinde im Zylinderkurbelgehäuse entfernen. Dichtring (18) erneuern und Verschlussschraube (17) ohne Dichtmittel festschrauben. | |
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23 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
24 | Motor starten und Motorprobelauf durchführen, Verschlussschraube (17) auf Dichtheit prüfen | ||
25 | Motor abstellen |
Zylinderkurbelgehäuse, Steuergehäusedeckel, Abschlußdeckel
Nummer | Benennung | Motor | |||
BA01.40-N-1008-01U | Verschlussschraube Längsölkanal an Zylinderkurbelgehäuse | M221,5 | Nm | 100 | |
Steuergehäuse
Nummer | Benennung | Motor 457.9 | |
BA01.60-N-1001-01M | Schraube Verschlussdeckel Schauloch an Steuergehäuse | Nm | 25 |
BA01.60-N-1003-01M | Schraube Drehvorrichtung an Steuergehäuse | Nm | 25 |
Schwungrad, Mitnehmerscheibe, Schwingungsdämpfer, Starterzahnkranz
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA03.30-N-1002-01F | Schraube Schwingungsdämpfer an Kurbelwelle | Nm | 200 | |
BA03.30-N-1005-01F | Schraube Riemenscheibe Lüfterantrieb an Schwingungsdämpfer | Nm | 30 | |
Ladeluftrohr/Ladeluftkühlung
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA09.41-N-1001-01K | Schelle Ladeluftschlauch an Ladeluftgehäuse/Ladeluftrohr und Ladeluftkühler | Nm | 7,5 | |
Kühlmittelpumpe, Kühlmittelthermostat
Lüfter, Lüfterkupplung
Nummer | Benennung | Motor | |
BA20.40-N-1004-01L | Halter Lüfterantrieb an Deckel Nockenwellenrad/Zylinderkurbelgehäuse | Nm | 60 |
Drehvorrichtung
904 589 04 63 00
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ap1322d135101a Schadensbilder für Keilrippenriemen
- ar0330w160003c Dreh-/Blockiervorrichtung für Motor an-, abbauen
- ar1322w390202c Keilrippenriemen Laufschema
- ar2000w1142b Kühlmittel ablassen, einfüllen
- as0000z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses