W zakresie częstotliwości kluczyka z pilotem lub karty KEYLESS-GO pracuje także wiele innych układów wykorzystujących fale radiowe, jak np. słuchawki bezprzewodowe, termometr bezprzewodowy, pilot do bramy garażu, instalacja alarmowa itp.
Te nadajniki radiowe są używane z większą mocą w porównaniu do kluczyków z pilotem lub kart KEYLESS-GO. Przez to mogą występować poważne zakłócenia radiowe.
Z powodu rozmiarów kluczyka lub karty KEYLESS-GO zwiększenie mocy nadawczej nie jest możliwe, ponieważ zarówno antena, jak i baterie nie mogą być większe.
To oznacza, że w zależności od lokalizacji pojazdu mogą występować tak silne zakłócenia, że okresowo niemożliwe jest odblokowanie lub zablokowanie pojazdu albo uruchomienie silnika za pomocą karty KEYLESS-GO.
Większość wymienionych powyżej pojazdów posiada w kluczyku z pilotem dodatkowo nadajnik podczerwieni, dzięki czemu w razie zakłóceń radiowych w każdej chwili możliwe jest blokowania lub odblokowanie pojazdu kluczykiem z pilotem z bliskiej odległości za pomocą sygnału podczerwonego.
Typy 163, 168, 170, 638, 901, 902, 903, 904, 905 nie posiadają funkcji obsługi na podczerwień i w zależności od wyposażenia dodatkowego także typy 169, 414, 171, 245, 906.
W sytuacji awaryjnej można blokować i odblokować każdy pojazd kluczykiem awaryjnym.
W takich przypadkach nie występuje żadna usterka pojazdu. Należy zwrócić klientowi uwagę na taki stan rzeczy.
Należy także uwzględnić odpowiednie wskazówki w instrukcji obsługi pojazdu z kartą KEYLESS-GO. Zasadniczo zalecane jest w tym przypadku wożenie ze sobą kluczyka w celu wykluczenia wymienionych wyżej problemów.
Oprócz tego istnieje możliwość, że znajdujące się w pobliżu pojazdu osoby o kryminalnych zamiarach specjalnie przez zakłócanie fal radiowych uniemożliwiają zablokowanie pojazdu.
Należy zwrócić klientom uwagę, aby zasadniczo upewniali się odnośnie stanu zamknięcia pojazdu. Dopiero wtedy, gdy po naciśnięciu przycisku zamykania na kluczyku z pilotem (w przypadku KEYLESS-GO pole czujnika przy klamce) pojazd potwierdzi blokadę 3-krotnym mignięciem kierunkowskazów i wszystkie trzpienie zabezpieczające są wsunięte, pojazd jest prawidłowo zamknięty.