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Informazione per il Servizio assistenza: Guasti nei sistemi azionati via radio del veicolo

Tipo si · tema 80.57 · versione 0107 · 2016-08-17

Valido per: Tipo 117, 129, 156, 163, 164, 166, 168, 169, 170, 171, 172, 176, 197, 199, 202, 203, 204, 205, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 230, 231, 240, 245, 246, 251, 414, 447, 463, 638, 639, 901, 902, 903, 904, 905, 906

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 80 Chiusura centralizzata, comando confort, sistetti di abilitazione all'avviamento › 80.57 Sistema abilitazione avviamento (FBS) — Serie 117 · Serie 129 · Serie 156 · Serie 163 · Serie 164 · Serie 166 · Serie 168 · Serie 169 · Serie 170 · Serie 171 · Serie 172 · Serie 176 · Serie 197 · Serie 199 · Serie 202 · Serie 203 · Serie 204 · Serie 205 · Serie 207 · Serie 208 · Serie 209 · Serie 210 · Serie 211 · Serie 212 · Serie 215 · Serie 216 · Serie 217 · Serie 218 · Serie 219 · Serie 220 · Serie 221 · Serie 222 · Serie 230 · Serie 231 · Serie 240 · Serie 245 · Serie 246 · Serie 251 · Serie 414 · Serie 447 · Serie 463 · Serie 638 · Serie 639 · Serie 901 · Serie 902 · Serie 903 · Serie 904 · Serie 905 · Serie 906

EinPAS 29 Sistema di abilitazione all'avviamento/sistema di sicurezza › 29.25 Abilitazione all'avviamento › 29.25.1 Informazione basilare — Serie 117 · Serie 129 · Serie 156 · Serie 163 · Serie 164 · Serie 166 · Serie 168 · Serie 169 · Serie 170 · Serie 171 · Serie 172 · Serie 176 · Serie 197 · Serie 199 · Serie 202 · Serie 203 · Serie 204 · Serie 205 · Serie 207 · Serie 208 · Serie 209 · Serie 210 · Serie 211 · Serie 212 · Serie 215 · Serie 216 · Serie 217 · Serie 218 · Serie 219 · Serie 220 · Serie 221 · Serie 222 · Serie 230 · Serie 231 · Serie 240 · Serie 245 · Serie 246 · Serie 251 · Serie 414 · Serie 447 · Serie 463 · Serie 638 · Serie 639 · Serie 901 · Serie 902 · Serie 903 · Serie 904 · Serie 905 · Serie 906

EinPAS 45 Dati/informazione › 45.20 Informazione/misure › 45.20.20 Informazione per il Servizio Assistenza — Serie 117 · Serie 129 · Serie 156 · Serie 163 · Serie 164 · Serie 166 · Serie 168 · Serie 169 · Serie 170 · Serie 171 · Serie 172 · Serie 176 · Serie 197 · Serie 199 · Serie 202 · Serie 203 · Serie 204 · Serie 205 · Serie 207 · Serie 208 · Serie 209 · Serie 210 · Serie 211 · Serie 212 · Serie 215 · Serie 216 · Serie 217 · Serie 218 · Serie 219 · Serie 220 · Serie 221 · Serie 222 · Serie 230 · Serie 231 · Serie 240 · Serie 245 · Serie 246 · Serie 251 · Serie 414 · Serie 447 · Serie 463 · Serie 638 · Serie 639 · Serie 901 · Serie 902 · Serie 903 · Serie 904 · Serie 905 · Serie 906

SI80.57-P-0002A

Informazione per il Servizio assistenza: Guasti nei sistemi azionati via radio del veicolo

15.08.2016

Tipo

117, 129, 156, 163, 164, 166, 168, 169, 170, 171, 172, 176, 197, 199, 202, 203, 204, 205, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 230, 231, 240, 245, 246, 251, 414, 447, 463, 638, 639, 901, 902, 903, 904, 905, 906

Nella gamma di frequenza della chiave trasmittente o rispettivamente della scheda KEYLESS-GO operano anche molti altri sistemi con funzionamento via radio, come ad es. cuffie via radio, radiotermometri, telecomandi apertura garage, impianti di allarme, ecc.

Rispetto alla chiave trasmittente o la scheda KEYLESS-GO, questi radiotrasmettitori funzionano con una potenza anche più volte superiore. Possono essere provocati in questo modo disturbi radio massicci.

A causa alla dimensione della chiave o della scheda KEYLESS-GO, non è possibile una potenza di trasmissione più forte poiché sia l'antenna trasmittente sia le pile non possono essere concepite di dimensioni maggiori.

Ciò significa che, a seconda della posizione del veicolo, possono essere presenti influssi di disturbo talmente forti che temporaneamente sia impossibile lo sbloccaggio/bloccaggio o l'avviamento del motore tramite KEYLESS-GO.

La maggior parte dei veicoli sopra indicati hanno nella chiave trasmittente, oltre al radiocomando, anche un trasmettitore a infrarossi in modo che in presenza di radiodisturbi sia possibile in qualsiasi momento bloccare o sbloccare il veicolo, a breve distanza, con la chiave trasmittente mediante un segnale a raggi infrarossi.

Non dispongono invece della funzione a raggi infrarossi supplementare i tipi 163, 168, 170, 638, 901, 902, 903, 904, 905 e, a seconda dell'equipaggiamento speciale, i tipi 169, 414, 171, 245, 906.

In caso di emergenza tutti i veicoli possono essere bloccati o sbloccati con la chiave di emergenza.

In questi casi non è presente nessun difetto sul veicolo. Vi preghiamo di informare i clienti di questi eventuali fatti presenti.

Osservare anche le corrispondenti avvertenze nelle istruzioni d'uso per veicoli con scheda KEYLESS-GO. Qui si raccomanda di portare sempre con sé una chiave per escludere i suddetti problemi.

Esiste inoltre la possibilità che a livello locale persone con intenti criminali facciano deliberatamente uso di apparecchiature che provocano radiodisturbi in modo da impedire il bloccaggio dei veicoli.

Si prega di raccomandare ai clienti di accertarsi sempre dello stato di bloccaggio del veicolo. Il veicolo è chiuso correttamente solo se dopo l'azionamento del tasto "bloccaggio" della chiave trasmittente (nel KEYLESS-GO del campo visivo del sensore sulla maniglia della porta) il veicolo conferma il bloccaggio con 3 lampeggi e tutti i perni di bloccaggio sono abbassati.