Informacja serwisowa: eksploatacja na parafinowych olejach napędowych zgodnych z EN 15940

 Ta Informacja serwisowa zawiera wyniki najnowszych badań.
Tę wersję wydania można również udostępniać klientom.

Wskazówki dotyczące stosowania parafinowych olejów napędowych lub FAME (zwane także estrami metylowymi kwasów tłuszczowych):

Uwaga wstępna

Aktualnie rozróżnia się między parafinowymi olejami napędowymi a estrami metylowymi kwasów tłuszczowych (dokładniej FAME), których dokładne specyfikacje są zdefiniowane w odpowiednich normach.

EN 15940

 Parafinowany olej napędowy z syntezy lub procesu uwodorniania

GtL = Gas to Liquid

HVO = Hydrotreated Vegetable Oil

CtL = Coal to Liquid

BtL = Biomass to Liquid

Wymienione wyżej typoszeregi z silnikiem OM93x ew. OM47x są częściowo dopuszczone do pracy z parafinowanymi olejami napędowymi zgodnymi z EN 15940 (patrz punkt 1: Dopuszczenie).

EN 14214

 Estry metylowe kwasów tłuszczowych 1. generacji

FAME = estry metylowe kwasów tłuszczowych

Odnośnie do dopuszczenia naszych nowych pojazdów z silnikiem OM93x ew. OM47x do pracy z FAME należy przestrzegać informacji serwisowej "Eksploatacja z zastosowaniem estrów metylowych kwasów tłuszczowych (FAME)".

1. Dopuszczenia

Przegląd dopuszczeń do pracy z parafinowymi olejami napędowymi.

2. Paliwo

 Parafinowe oleje napędowe muszą być zgodne z normą EN 15940. Eksploatacja na paliwie o niższej jakości może doprowadzić do zakłóceń działania i usterek. Firma Daimler AG nie odpowiada za nieprawidłowości i uszkodzenia, wynikające ze stosowania paliw o niższej jakości.

 Można do wyboru stosować 100 % parafinowego oleju napędowego lub mieszać go ze zwykłym olejem napędowym. Powstające wówczas w zbiorniku paliwa różne mieszanki parafinowego oleju napędowego ze zwykłym olejem napędowym nie budzą zastrzeżeń. Warunkiem jest, aby poszczególne komponenty były zgodne z normą EN 15940 lub EN 590.

 W razie fluktuacji temperatur lub niższych temperatur otoczenia konieczne jest podgrzewanie paliwa. Ulepszacze lub mieszanki benzyny i nafty nie są dopuszczone zarówno do parafinowych jaki i do zwykłych olejów napędowych.

 Norma EN 15940 wymaga od parafinowych olejów napędowych następujących stabilności w niskich temperaturach: (przykład w tabeli dla Niemiec, dane mogą się różnić w zależności od kraju).

3. Olej silnikowy i przeglądy

Stosowanie 100 % parafinowego oleju napędowego lub mieszanki ze zwykłym olejem napędowym nie ma wpływu na częstotliwość wymiany oleju lub czyszczenia/wymiany filtra cząstek stałych.

4. Moc silnika

Z uwagi na to, że z jednej strony wartość grzewcza parafinowego oleju napędowego lekko przekracza wartość grzewczą oleju napędowego, a z drugiej strony parafinowy olej napędowy posiada wyraźnie niższą gęstość od zwykłego oleju napędowego, zużycie parafinowego oleju napędowego jest lekko większe od zwykłego oleju napędowego. Przy zastosowaniu parafinowego oleju napędowego lub mieszanki moc i moment obrotowy silników pozostają prawie niezmienione.

5. Dodatkowe ogrzewanie

 Dodatkowe ogrzewania firmy Eberspächer i firmy Webasto są tolerancyjne na 100 % parafinowego oleju napędowego i mieszanki.

 Generalnie wszystkie ogrzewania dodatkowe mogą być zasilane olejem napędowym lub olejem grzewczym z osobnego zbiornika.

 Należy uwzględnić wskazówki w instrukcji obsługi odnośnie używania ogrzewania dodatkowego!

6. Dokumentacja w VeDoc (Vehicle Documentation)

Pojazdy, które są napędzane parafinowym olejem napędowym, muszą zostać oznaczone w VeDoc poprzez wprowadzenie kodu M8S (napędzanie parafinowymi olejami napędowymi).

7. Różne

Firma Daimler AG nie przejmuje odpowiedzialności za szkody powstałe na skutek stosowanie parafinowych olejów napędowych niskiej jakości. Producent wyklucza również odpowiedzialność za wszelkie wynikające z tego nieprawidłowości i szkody wynikowe.