Wymiana zespołu z powodu reklamacji odgłosów może w przyszłości mieć miejsce tylko po zatwierdzeniu przez odpowiedzialnego pełnomocnika regionalnego (GBB) lub pełnomocnika ds. obsługi klientów (KDB) obszaru ASK.
Badania zespołów, które zostały wymienione z powodu odgłosów, kończyły się często wynikiem negatywnym, czyli bez znalezienia usterki. W szczególności dotyczy to droższych elementów, takich jak skrzynie biegów i silniki. Coraz częściej dotyczy to także osi, przekładni osiowych i układów kierowniczych.
Dlatego do ustalenia usterki konieczne jest przeanalizowanie pracy zespołu jeszcze w stanie zamontowanym i dokładne opisanie odgłosów. Aparaty cyfrowe pozwalają także na dokumentację krótkiego filmu wideo z rejestracją odgłosu.
Przed wymianą zespołu należy wykluczyć lub usunąć wszystkie możliwe źródła usterek, takie jak przylegające elementy, naprężenie zespołu napędowego, ciała obce w przewodach rurowych i tym podobne. Jeśli usterka nie zostanie znaleziona, najpóźniej przed wymianą należy skontaktować się z działem obsługi klientów.
Tylko gdy właściwy GBB lub KDB podjął decyzję o demontażu i udokumentował w formie raportu KD, partner serwisowy jest zwolniony z odpowiedzialności, jeśli podczas oględzin nie stwierdzone zostaną żadne usterki. W przypadku braku raportu KD, zastrzegamy sobie prawo do obciążenia zwrotnego kosztów rękojmi/ kulancji w przypadku negatywnego wyniku oględzin.