Ogrzewanie lusterek zewnętrznych z lewej / prawej strony, działanie

Warunki działania, informacje ogólne

 brak przepięcia lub napięcia dolnego

 funkcja wyłączania odbiorników nie aktywna

 dany podnośnik szyby przedniej nie uruchomiony

Ogrzewanie lusterek zewnętrznych z lewej / prawej strony, informacje ogólne

Ogrzewanie lusterek zapewnia brak oblodzenia lub zaparowania szkieł lusterek. Ogrzewanie lusterek zewnętrznych może być włączane ręcznie lub automatycznie.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ogrzewanie lusterek zewnętrznych obejmuje następujące funkcje częściowe:

 Ręczne włączanie / wyłączanie ogrzewania lusterek

 Automatyczne włączanie / wyłączanie ogrzewania lusterek

-----------------------------------------------------------------------------------------

Dodatkowy warunek ręcznego włączania / wyłączania ogrzewania lusterek zewnętrznych

 zacisk 15 włączony

Status zacisku 15 jest wprowadzany przez moduł sterujący EZS (N73) na szynę CAN wnętrza.

Ręczne włączanie / wyłączanie ogrzewania lusterek

Ogrzewanie szyby tylnej i jednocześnie ogrzewanie lusterek jest włączane za pomocą przełącznika ogrzewania szyby tylnej (N18s1) na panelu obsługi HAU (N18) (w wersji bez kodu (580) układ automatycznej klimatyzacji i bez kodu (581) układ komfortowej automatycznej klimatyzacji) lub za pomocą przełącznika ogrzewania szyby tylnej (N22s1) na panelu obsługi KLA (N22) (z kodem (580) układ automatycznej klimatyzacji) bądź za pomocą przełącznika ogrzewania szyby tylnej (N22/7s1) na panelu obsługi Komfort-KLA (N22/7) (z kodem (581) układ komfortowej automatycznej klimatyzacji).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Panel obsługi przekazuje postulat włączenia poprzez szynę CAN wnętrza do modułu sterującego SAM (N10), który przekazuje go do modułu sterującego drzwi przednich lewych (N69/1) i prawych (N69/2).

Moduł sterujący drzwi przednich lewych włącza ogrzewanie lusterka (M21/1r1) w lewym lusterku zewnętrznym (M21/1). Moduł sterujący drzwi przednich prawych włącza ogrzewanie lusterka (M21/2r1) w prawym lusterku zewnętrznym (M21/2).

Ponowne naciśnięcie przełącznika ogrzewania szyby tylnej powoduje wyłączenie.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Dodatkowy warunek automatycznego włączania / wyłączania ogrzewania lusterek zewnętrznych

zacisk 61 włączony

Automatyczne włączanie / wyłączanie ogrzewania lusterek

Ogrzewanie lusterek jest włączane automatycznie, w zależności od temperatury punktu rosy i temperatury otoczenia.

Temperatura zewnętrzna jest mierzona przez czujnik temperatury wskaźnika temperatury zewnętrznej (B14) i odczytywana przez zestaw wskaźników (A1). Zestaw wskaźników wprowadza wartość temperatury zewnętrznej na szynę CAN wnętrza.

Punkt rosy jest ustalany przez czujnik punktu rosy (B11/12) (w wersji z kodem (581) układ komfortowej automatycznej klimatyzacji) i odpowiednia informacja jest przekazywana poprzez szynę CAN wnętrza do panelu obsługi Komfort-KLA.

W pojazdach bez kodu (581) układ komfortowej automatycznej klimatyzacji jako punkt rosy przyjmowana jest wartość zastępcza
T = 13 °C.

Podczas pracy silnika ogrzewanie lusterek jest włączane, gdy

– temperatura zewnętrzna  temperatury punktu rosy + 2 °C
(programowalne za pomocą STAR DIAGNOSIS)

Podczas pracy silnika ogrzewanie lusterek jest wyłączane, gdy

– temperatura zewnętrzna  temperatury punktu rosy + 5 °C
(programowalne za pomocą STAR DIAGNOSIS)

Moduły sterujące drzwi przednich lewych i prawych odbierają wartości temperatury i odpowiednio do tego włączają lub wyłączają ogrzewanie lusterek.

Jeśli wartość temperatury punktu rosy jest niewiarygodna, przyjmowana jest wartość zastępcza T = 13 °C.

Przy niewiarygodnych wartościach temperatury zewnętrznej, ogrzewanie lusterek jest zawsze włączane.