GF88.79-P-2000KA | Aquecer espelho externo esquerdo/direito - função | 7.5.08 |
TIPO 169.0 /3, 245.2 a partir de ano/modelo 09 /ANO DE MODIFICAÇÃO 08 REESTILIZAÇÃO
Condições gerais de funcionamento
Sem tensão baixa ou excessiva
Desligamento dos consumidores da rede de bordo não está ativo
O respectivo acionador do vidro(local) dianteiro não está ativo
Aquecer espelho externo esquerdo/direito, geral
O aquecimento do espelho externo mantém os vidros dos espelhos livres de gelo e de embaçamento. O aquecimento dos espelhos externos pode ser ligado automaticamente ou manualmente.
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O aquecimento dos espelhos externos é composto pelas seguintes subfunções:
Ativar/desativar o aquecimento dos espelhos externos manualmente - Sequência funcional
Ativar/desativar o aquecimento dos espelhos externos automaticamente - Sequência funcional
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Ativar/desativar manualmente o aquecimento dos espelhos externos - Condições funcionais adicionais
Kl 15 LIGAR
O status do terminal 15 é disponibilizado pelo módulo de comando do interruptor eletrônico da ignição (N73) através do CAN do compartimento interno.
Ativar/desativar o aquecimento dos espelhos externos manualmente - Sequência funcional
Através do interruptor do desembaçador do vidro traseiro (N18s1) no módulo de comando e operação HAU (N18) (sem Code (580) climatização automática e sem Code (581) climatização automática conforto) ou o interruptor do desembaçador do vidro traseiro (N22s1) no módulo de comando e operação KLA (N22) (no Code (580) climatização automática) ou o interruptor do desembaçador do vidro traseiro (N22/7s1) no módulo de comando e operação conforto KLA (N22/7) (no Code (581) climatização automática conforto) será solicitada a ligação do desembaçador do vidro traseiro e, portanto, também o aquecimento dos espelhos externos.
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O módulo de comando e de operação envia a solicitação de ligação, por intermédio do CAN do compartimento interno, ao módulo de comando SAM (N10), que retransmite a solicitação do aquecimento dos espelhos ao módulo de comando da porta dianteira esquerda (N69/1) e ao módulo de comando da porta dianteira direita (N69/2).
O módulo de comando da porta dianteira esquerda liga o aquecimento do espelho (M21/1r1) no espelho externo eletricamente regulável e aquecível, esquerdo (M21/1). O módulo de comando da porta dianteira direita liga o aquecimento do espelho (M21/2r1) no espelho externo eletricamente regulável e aquecível, direito (M21/2).
O novo acionamento do interruptor do desembaçador do vidro traseiro finaliza a função.
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Ativar/desativar automaticamente o aquecimento dos espelhos externos - Condições funcionais adicionais
Terminal 61 LIGA
Ativar/desativar o aquecimento dos espelhos externos automaticamente - Sequência funcional
A ativação do aquecimento dos espelhos externos depende do ponto de orvalho e da temperatura externa.
A temperatura externa é registrada pelo sensor de temperatura do indicador da temperatura externa (B14) e lida pelo instrumento combinado (A1). O instrumento combinado envia o valor da temperatura externa através do CAN do compartimento interno.
O ponto de orvalho é apurado pelo sensor do ponto de orvalho (B11/12) (no Code (581) climatização automática de conforto) e retransmitido pelo módulo de comando e de operação KLA de conforto através do CAN do compartimento interno.
Em veículos sem Code (581) climatização automática de conforto é considerado o valor substituto do ponto de orvalho de
T = 13 °C.
Com o motor do veículo ligado, o aquecimento dos espelhos externos é ligado quando
– a temperatura externa temperatura do ponto de orvalho + 2 °C
(programável através de STAR DIAGNOSIS)
Com o motor do veículo ligado, o aquecimento dos espelhos externos é desligado quando
– a temperatura externa temperatura do ponto de orvalho + 5 °C
(programável através de STAR DIAGNOSIS)
O módulo de comando da porta dianteira esquerda e o módulo de comando da porta dianteira direita recebem os valores de temperatura e ligam ou desligam o aquecimento dos espelhos de forma correspondente.
Se o valor da temperatura do ponto de orvalho não for plausível, será adotado o valor substituto do ponto de orvalho, ou seja,
T = 13 °C.
Se o valor recebido da temperatura externa não for plausível, o aquecimento dos espelhos é ligada sempre.
| Esquema funcional do sistema elétrico do aquecimento do espelho | Tipo 169 | |
Tipo 245 | |||
Instrumento combinado - Descrição dos componentes | A1 | ||
Módulo de comando do SAM - Descrição dos componentes | N10 | ||
Módulo e dispositivo de comando da calefação automática - Descrição dos componentes | N18 | ||
Módulo de comando e operação da climatização automática - Descrição dos componentes | N22 Em Code (580) climatização automática | ||
Módulo e dispositivo de comando climatização automática Conforto - Descrição dos componentes | N22/7 Em Code (581) climatização automática Conforto | ||
Módulo de comando da porta dianteira do motorista - Descrição dos componentes | N69/1 | ||
Módulo de comando da porta do acompanhante - Descrição dos componentes | N69/2 | ||
módulo de comando EZS - Descrição dos componentes | N73 |
Documentos referenciados
- gf5421p4157ka Módulo de comando do SAM - descrição do componente
- gf5430p6000ka Instrumento combinado - descrição dos componentes
- gf7229p6000ka Módulo de comando da porta dianteira do motorista - Descrição dos componentes
- gf7229p6010ka Módulo de comando da porta do acompanhante - Descrição dos componentes
- gf8057p6003ka Módulo de comando EZS - descrição do componente
- gf8325p2106ka Módulo e dispositivo de comando do sistema automático de aquecimento - Descrição dos componentes
- gf8340p3000ka Módulo de comando e operação da climatização automática - Descrição dos componentes
- gf8340p3010ka Descrição do componente módulo e dispositivo de comando climatização automática Confort
- pe8879p205597baa Esquema funcional do sistema elétrico do aquecimento do espelho
- pe8879p205597qa