좌/우 사이드 미러 가열, 기능

일반 기능조건

• 과전압 또는 저전압 없음

• 차량 전원 시스템 소비전류 차단이 활성화되어 있지 않은 상태

• 해당(로컬) 전방 파워 윈도우가 활성화되지 않은 상태

좌/우 사이드 미러 가열, 일반

사이드 미러 히터는 미러 글라스에 결빙 또는 김이 서리지 않도록 합니다. 사이드 미러 히터를 자동 또는 수동으로 켤 수 있습니다.

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사이드 미러 히터 기능은 다음과 같은 부분 기능으로 구성됩니다.

• 사이드 미러 히터 수동 활성화/비활성화, 기능절차

• 사이드 미러 히터 자동 활성화/비활성화, 기능절차

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사이드 미러 히터 수동 활성화/비활성화, 추가 기능조건

• 회로 15 ON

 회로 15의 상태는 EIS 컨트롤 유닛(N73)에 의해 실내공간 CAN을 통해 전달됩니다.

사이드 미러 히터 수동 활성화/비활성화, 기능절차

HEAT 컨트롤 유닛 및 조작기(N18)(코드(580) 자동 에어컨 미장착 및 코드(581) 컴포트 자동 에어컨 미장착)의 뒷유리 열선 스위치(N18s1) 또는 AAC 컨트롤 유닛 및 조작기(N22)(코드(580) 자동 에어컨의 경우)의 뒷유리 열선 스위치(N22s1) 또는 컴포트 AAC 컨트롤 유닛 및 조작기(N22/7)(코드(581) 컴포트 자동 에어컨의 경우)의 뒷유리 열선 스위치(N22/7s1)를 누르면, 뒷유리 열선이 켜져서 사이드 미러 히터도 켜집니다.

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컨트롤 유닛 및 조작기는 ON 요청을 실내공간 CAN을 통해 SAM 컨트롤 유닛(N10)으로 전송하고, 이 컨트롤 유닛은 미러 히터에 대한 요청을 좌측 전방 도어 컨트롤 유닛(N69/1) 및 우측 전방 도어 컨트롤 유닛(N69/2)으로 전달합니다.

좌측 전방 도어 컨트롤 유닛은 좌측 열선 내장형 전동 조정식 사이드 미러(M21/1)의 미러 히터(M21/1r1)를 켭니다. 우측 전방 도어 컨트롤 유닛은 우측 열선 내장형 전동 조정식 사이드 미러(M21/2)의 미러 히터(M21/2r1)를 켭니다.

뒷유리 열선 스위치를 다시 누르면, 기능이 종료됩니다.

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사이드 미러 히터 자동 활성화/비활성화, 추가 기능조건

회로 61 ON

사이드 미러 히터 자동 활성화/비활성화, 기능절차

사이드 미러 히터는 노점 및 외부온도에 따라 가동됩니다.

외부온도는 외부온도 표시창 온도 센서(B14)에 의해 측정되어 계기반(A1)에 의해 판독됩니다. 계기반은 외부 온도값을 실내공간 CAN을 통해 전송합니다.

노점은 노점 센서(B11/12)(코드(581) 컴포트 자동 에어컨의 경우)에 의해 측정되어 컴포트 AAC 컨트롤 유닛 및 조작기에 의해 계속해서 실내공간 CAN을 통해 전송됩니다.

코드(581) 컴포트 자동 에어컨이 미장착된 차량의 경우,
T = 13°C의 노점 대체값이 사용됩니다.

차량 엔진이 작동하면 다음과 같은 경우 사이드 미러 히터가 켜집니다.

– 외부 온도 ≤ 노점 온도 + 2°C
(Star Diagnosis로 프로그래밍 가능)

차량 엔진이 작동하면 다음과 같은 경우 사이드 미러 히터가 꺼집니다.

– 외부 온도 ≤ 노점 온도 + 5°C
(Star Diagnosis로 프로그래밍 가능)

좌측 전방 도어 컨트롤 유닛 및 우측 전방 도어 컨트롤 유닛은 온도값을 수신하여 이에 따라 미러 히터를 켜거나 끕니다.

노점 온도값이 올바르지 않은 경우, T = 13°C의 노점 대체값이 사용됩니다.

수신된 외부온도값이 올바르지 않으면, 미러 히터는 항상 켜집니다.