gf8879p2000ka

Retrovisore esterno sinistro/destro riscaldabile - Funzionamento

Tipo gf · tema 88.79 · versione 0100 · 2008-05-26

Valido per: TIPO 169.0 /3, 245.2 a partire dall'anno di produzione 09 /anno di modifica 08 restyling

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 88 Parti applicate, sportelli esterni › 88.79 Specchietti retrovisori esterni elettrici — Serie 169 (modelli 0**, 3**) · Serie 245 (modelli 2**)

GF88.79-P-2000KA

Retrovisore esterno sinistro/destro riscaldabile - Funzionamento

7.5.08

TIPO 169.0 /3, 245.2 a partire dall'anno di produzione 09 /anno di modifica 08 restyling

Condizione preliminare del funzionamento - Informazioni generali

Non c'e né sottotensione, né sovratensione

Funzione di disinserimento utilizzatori rete di bordo non attiva

Rispettivo alzacristallo (locale) anteriore non attivo

Riscaldamento retrovisore esterno sinistro/destro - Informazioni generali

Il riscaldamento retrovisore esterno elimina dal cristallo del retrovisore le tracce di ghiaccio e appannamento. Il riscaldamento retrovisore può essere inserito in modo automatico o manuale.

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Il riscaldamento retrovisore esterno è composto dalle seguenti funzioni parziali:

Funzionamento attivazione/disattivazione manuale riscaldamento retrovisore esterno

Funzionamento attivazione/disattivazione automatica riscaldamento retrovisore esterno

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Presupposto supplementare per il funzionamento attivazione/disattivazione manuale riscaldamento retrovisore esterno

Mors. 15

Lo stato del mors. 15 viene fornito dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (EZS) (N73) attraverso il CAN abitacolo.

Funzionamento attivazione/disattivazione manuale riscaldamento retrovisore esterno

Attraverso l'interruttore lunotto termico (N18s1) sull'apparecchiatura di controllo e di comando regolazione automatica del riscaldamento (HAU) (N18) (senza codice (580) Climatizzatore automatico e senza codice (581) Climatizzatore automatico comfort) o attraverso l'interruttore lunotto termico (N22s1) sull'apparecchiatura di controllo e di comando KLA (N22) (con codice (580) Climatizzatore automatico) o attraverso l'interruttore lunotto termico (N22/7s1) sull'apparecchiatura di controllo e di comando KLA comfort (N22/7) (con codice (581) Climatizzatore automatico comfort) viene inserito il lunotto termico e, quindi, anche il riscaldamento retrovisore esterno.

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L'apparecchiatura di controllo e di comando invia la richiesta di inserimento attraverso il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM (N10), la quale trasmette la richiesta per il riscaldamento del retrovisore alla centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/1) e alla centralina di comando porta anteriore destra (N69/2).

La centralina di comando porta anteriore sinistra inserisce il riscaldamento del retrovisore (M21/1r1) nel retrovisore esterno sinistro a regolazione elettrica e riscaldato (M21/1). La centralina di comando porta anteriore destra inserisce il riscaldamento del retrovisore (M21/2r1) nel retrovisore esterno destro a regolazione elettrica e riscaldato (M21/2).

Un nuovo azionamento dell'interruttore lunotto termico termina la funzione.

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Presupposto supplementare per il funzionamento attivazione/disattivazione automatica riscaldamento retrovisore esterno

Mors. 61 ON

Funzionamento attivazione/disattivazione automatica riscaldamento retrovisore esterno

Il riscaldamento retrovisore esterno viene azionato in funzione del punto di rugiada e della temperatura esterna.

La temperatura esterna viene registrata dalla sonda termica visualizzazione della temperatura esterna (B14) e letta dallo strumento combinato (A1). Lo strumento combinato invia il valore della temperatura esterna attraverso il CAN dell'abitacolo.

Il punto di rugiada viene rilevato dal sensore punto di rugiada (B11/12) (con codice (581) Climatizzatore automatico comfort) e viene inviato dall'apparecchiatura di controllo e di comando KLA comfort attraverso il CAN dell'abitacolo.

Nei veicoli senza codice (581) Climatizzatore automatico comfort viene preso il valore sostitutivo del punto di rugiada di
T = 13 °C.

Con il motore in moto il riscaldamento retrovisore esterno viene inserito se

- Temperatura esterna temperatura punto di rugiada + 2 °C
(programmabile tramite Star Diagnosis)

Con il motore in moto il riscaldamento retrovisore esterno viene disinserito se

- Temperatura esterna temperatura punto di rugiada + 5 °C
(programmabile tramite Star Diagnosis)

La centralina di comando porta anteriore sinistra e la centralina di comando porta anteriore destra ricevono i valori di temperatura e inseriscono o disinseriscono il riscaldamento dei retrovisori.

Se il valore della temperatura punto di rugiada non è plausibile, viene preso il valore sostitutivo del punto di rugiada di T = 13 °C.

Se il valore della temperatura esterna non è plausibile, viene sempre inserito il riscaldamento del retrovisore.

Schema di funzionamento impianto elettrico riscaldamento del retrovisore

Tipo 169

PE88.79-P-2055-97QA

TIPO 245

PE88.79-P-2055-97BAA

Strumento combinato - Descrizione del componente

A1

GF54.30-P-6000KA

Centralina di comando SAM - Descrizione del componente

N10

GF54.21-P-4157KA

Apparecchiatura di controllo e di comando impianto di riscaldamento automatico - Descrizione del componente

N18
Senza codice (580) Climatizzatore automatico e senza codice (581) Climatizzatore automatico comfort

GF83.25-P-2106KA

Apparecchiatura di controllo e di comando del climatizzatore automatico - Descrizione del componente

N22

Con codice (580) Climatizzatore automatico

GF83.40-P-3000KA

Descrizione dei componenti dell'apparecchiatura di controllo e di comando del climatizzatore automatico comfort

N22/7

Con codice (581) climatizzatore automatico comfort

GF83.40-P-3010KA

Centralina di comando porta anteriore lato conducente - Descrizione del componente

N69/1

GF72.29-P-6000KA

Centralina di comando porta davanti passeggero anteriore - Descrizione del componente

N69/2

GF72.29-P-6010KA

Centralina di comando EZS - Descrizione del componente

N73

GF80.57-P-6003KA

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