Prowadzenie do celu za pomocą komunikatów głosowych - działanie

Warunki działania

 Status "zacisk 30 WŁ"

 Cockpit Management and Data System (COMAND) działa sprawnie

 Aktualne dane nawigacyjne są dostępne

 Pojazd jest w ruchu i prowadzenie do celu jest aktywne

Ogólne

Funkcja prowadzenia do celu za pomocą komunikatów głosowych jest funkcją pomocniczą, która wspiera kierowcę bez odwracania jego uwagi od wydarzeń na drodze. Prowadzenie do celu jest znacząco wspomagane przez komunikaty głosowe z następującymi wskazówkami:

- wskazówki dotyczące kierunku jazdy

- nazwa ulicy, w którą następnie należy skręcić

-----------------------------------------------------------------------------------------

Dane potrzebne do komunikatów głosowych są początkowo zapisane jako pojedyncze segmenty słów na nawigacyjnej DVD. Ten zestaw danych jest automatycznie kopiowany z DVD do komputera nawigacyjnego i w nim zapisywany. Komputer nawigacyjny w panelu COMAND (A40/3) łączy segmenty słów w kompletne polecenia lub informacje i generuje odpowiednie sygnały o niskiej częstotliwości (NF).

 Podczas ładowania wersji językowej z DVD należy unikać większych wstrząsów (np. na złych drogach) może to bowiem spowodować zacinanie się głosu komunikatów podczas emisji. Należy wtedy powtórzyć ładowanie wersji językowej.

 Kilka następujących krótko po sobie wskazówek dla kierowcy zostaje połączone w jeden wspólny komunikat głosowy.

-----------------------------------------------------------------------------------------

System obsługuje następujące języki:

- niemiecki

- angielski (UK i USA)

- francuski

- hiszpański

- włoski

- holenderski

- duński

- szwedzki

- portugalski

Załadowanie wersji językowej trwa kilka sekund i powoduje zarówno zmianę języka komunikatów głosowych, jak i zmianę języka tekstów menu na wyświetlaczu. Po przerwaniu zasilania napięciem następuje ponowne, automatyczne załadowanie wersji językowej.

Prowadzenie do celu komunikatami głosowymi obejmuje następujące funkcje:

 Regulacja głośności komunikatów głosowych

 Komunikaty głosowe

-----------------------------------------------------------------------------------------

Regulacja głośności komunikatów głosowych

Należy rozróżnić następujące przypadki:

 Nakładanie się komunikatu głosowego i dźwięku z innego źródła audio

 Ręczna regulacja głośności komunikatów głosowych

 Wyciszenie komunikatów głosowych

Nakładanie się komunikatu głosowego i dźwięku z innego źródła audio

W przypadku emisji komunikatu głosowego przy jednocześnie aktywnym innym źródle audio (np. CD, radio) komunikat głosowy nakłada się na dźwięk z innego źródła. Zachowywana jest przy tym automatycznie definiowana (regulowana w menu "Einstellungen" (ustawienia)) różnica głośności pomiędzy sygnałem aktualnego źródła audio a komunikatem głosowym. Jeśli zachodzi przy tym konieczność zmniejszenia głośności źródła audio, po zakończeniu komunikatu zostaje przywrócona pierwotna głośność.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ręczna regulacja głośności komunikatów głosowych

Głośność komunikatów głosowych można zmieniać podczas emisji komunikatu. Zachowywana jest przy tym automatycznie definiowana (regulowana w menu "Einstellungen" (ustawienia)) różnica głośności pomiędzy sygnałem aktualnego źródła audio a komunikatem głosowym. Głośności komunikatu głosowego nie można także obniżyć do wartości niższej od określonego poziomu minimalnego.

Wyciszenie komunikatów głosowych

Za pomocą przycisku Mute (z symbolem przekreślonego głośnika) można wyciszyć komunikat głosowy nawigacji podczas jego emisji. Wyciszenie dotyczy tylko aktualnego komunikatu. Jeśli jednocześnie z emisją komunikatu głosowego odtwarzany jest sygnał innego źródła audio (np. CD, radio), pierwsze naciśnięcie przycisku Mute powoduje wyciszenie komunikatu głosowego systemu nawigacyjnego a drugie naciśnięcie wyciszenie wszystkich źródeł.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Komunikaty głosowe

W pojazdach z kodem (810) system sound komunikaty głosowe są przekazywane następującą drogą:

- panel obsługi i wskaźników COMAND

- Media Oriented System Transport (MOST)

- wzmacniacz system sound (N40/3)

- przewód bezpośredni

- głośniki

 W wersji z kodem (810) system sound zamontowane są następujące głośniki: w drzwiach przednich lewych (H4/1) i prawych (H4/2), w drzwiach tylnych lewych (H4/5) i prawych (H4/6), w trójkącie lusterka drzwi przednich lewych (H4/23) i prawych (H4/24), pośrodku kokpitu (centerfill) (H4/27), subwoofer (H4/29), surround z tyłu z lewej (H4/54) i prawej (H4/57) strony

-------------------------------------------------------------------------------------------

 W pojazdach bez kodu (810) system sound panel COMAND przekazuje sygnały bezpośrednimi przewodami do następujących głośników:

- Głośnik w drzwiach przednich lewych

- Głośnik w drzwiach przednich prawych

- Głośnik w drzwiach tylnych lewych

- Głośnik w drzwiach tylnych prawych

- Głośnik w drzwiach przednich lewych, w trójkącie lusterka

- Głośnik w drzwiach przednich prawych, w trójkącie lusterka