Fonction "Guidage par sortie vocale"

Conditions de fonctionnement

 État "borne 30 SOUS TENSION"

 La gestion du cockpit et système de données (COMAND) fonctionne correctement

 Des données de navigation actuelles sont disponibles

 Le véhicule roule et le guidage est activé

Généralités

La fonction "Guidage d'itinéraire par sortie vocale" assiste le conducteur sans détourner son attention de la circulation. Le guidage du système de navigation est assisté par les sorties vocales suivantes:

- Indications concernant la direction

- Nom de la prochaine route/rue dans laquelle il faut tourner

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Les données parlées sont à l'origine mémorisées sur le DVD de navigation sous forme de segments de mots. Ce jeu de données est transmis du DVD automatiquement dans le calculateur de navigation et y est mémorisé. Le calculateur de navigation de l'unité de commande et d'affichage COMAND (A40/3) combine ces segments de mots en des indications ou informations complètes et génère des signaux basse fréquence (BF) correspondants.

 Éviter les secousses importantes (par exemple déplacement sur chaussée en mauvais état) lors du chargement d'une langue à partir du DVD. Sinon il est possible que la réponse vocale se fasse par bribes. Dans un tel cas le langage sera à recharger.

 Plusieurs recommandations de conduite qui se succèdent en peu de temps sont groupées dans une seule réponse vocale.

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La sortie vocale est disponible dans les langues suivantes:

- Allemand

- Anglais (UK et USA)

- Français

- Espagnol

- Italien

- Néerlandais

- Danois

- Suédois

- Portugais

Le chargement de langue dure quelques secondes et modifie autant le message vocal que les textes du menu sur l'écran d'affichage Un nouveau chargement de la langue est effectué automatiquement lorsqu'il y a eu une coupure de l'alimentation en tension.

Le guidage d'itinéraire par sortie vocale se compose des sous-fonctions suivantes :

 Déroulement fonctionnel du réglage du volume sonore de la sortie vocale

 Déroulement fonctionnel de la sortie vocale

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Déroulement fonctionnel du réglage du volume sonore de la sortie vocale

Il faut distinguer les cas suivants :

 Superposition de la réponse vocale et d'une source audio

 Réglage manuel du volume sonore de la sortie vocale

 Mise en sourdine d'une sortie vocale

Superposition de la réponse vocale et d'une source audio

Si une source audio (par exemple CD, autoradio) est active en même temps que la sortie vocale, les deux sources de signaux se superposent. Un écart définissable (modifiable dans le menu "Réglages") entre le volume sonore de la source audio momentanée et le volume sonore du message parlé sorti est ce faisant automatiquement respecté. Si, pour cette raison, un abaissement du niveau de l'intensité sonore de la source audio était nécessaire pendant la sortie vocale, celui-ci sera de nouveau augmenté à l'issue de la sortie vocale.

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Réglage manuel du volume sonore de la sortie vocale

Le volume de la réponse vocale peut être modifié au cours d'une réponse vocale. Un écart définissable (modifiable dans le menu "Réglages") entre le volume sonore de la source audio momentanée et le volume sonore du message parlé sorti est ce faisant automatiquement respecté. Le volume sonore de la réponse vocale ne peut en outre pas être réglé sur une valeur inférieure à un certain niveau minimum.

Mise en sourdine d'une sortie vocale

Il est possible de mettre en sourdine la réponse vocale de la navigation en actionnant la touche Mute (touche portant le symbole d'un haut-parleur barré) pendant une réponse vocale. La mise en sourdine n'est valable que pour la réponse vocale en cours. Si une source audio (par exemple CD, autoradio) est audible en même temps que la sortie vocale de la navigation, alors le premier actionnement de la touche mute met en sourdine la sortie vocale de la navigation et le deuxième actionnement la totalité de la retransmission.

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Déroulement fonctionnel de la sortie vocale

Sur les véhicules avec code (810) Système de sonorisation, la sortie vocale s'effectue par la voie suivante :

- unité de commande, d'affichage et de contrôle COMAND

- Media Oriented System Transport (MOST)

- Amplificateur pour système de sonorisation (N40/3)

- Câble direct

- Haut-parleur

 Sur les véhicules avec code (810) Système de sonorisation, les haut-parleurs suivants sont montés : haut-parleur porte avant gauche (H4/1), haut-parleur porte avant droit (H4/2), haut-parleur porte arrière gauche (H4/5), haut-parleur porte arrière droit (H4/6), haut-parleur porte avant gauche, triangle de rétroviseur (H4/23), haut-parleur porte avant droit, triangle de rétroviseur (H4/24), haut-parleur milieu du cockpit (centerfill) (H4/27), haut-parleur subwoofer (H4/29), haut-parleur surround arrière gauche (H4/54), haut-parleur surround arrière droit (H4/57)

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 Sur les véhicules sauf code (810) Système de sonorisation, la sortie vocale s'effectue de l'unité de commande, d'affichage et de contrôle COMAND vers les haut-parleurs par le biais d'un câble direct :

- Haut-parleur porte avant gauche

- Haut-parleur porte avant droit

- haut-parleur porte arrière gauche

- haut-parleur porte arrière droite

- Haut-parleur porte avant gauche, triangle de rétroviseur

- Haut-parleur porte avant droit, triangle de rétroviseur