Chłodnica recyrkulacji spalin, opis

W14.20-1021-76

Położenie

Na rysunku przedstawiono silnik 471.9

1 Obudowa układu doładowywania powietrza

2 Sztywny przewód powietrza doładowanego (obudowa mieszacza)

3 Chłodnica recyrkulacji spalin

Y621 Nastawnik recyrkulacji spalin

Chłodnica recyrkulacji spalin (3) znajduje się po prawej stronie silnika nad kolektorem wydechowym i turbosprężarką.

Zadania

Chłodnica recyrkulacji spalin (3) schładza rozgałęzione spaliny z poziomu temperatury ok. 650°C do ok. 170°C.

W14.20-1022-76

Budowa

Przedstawiono na przykładzie silnika 471.9 z kodem (M5Z) wersja silnika zgodna z normą Euro VI

3 Chłodnica recyrkulacji spalin

4 Komor spalin

5 Listwa płynu chłodzącego

6 Wylot płynu chłodzącego (dopływ do jednostki dyszy dla regeneracji filtra cząstek stałych)

7 Wlot płynu chłodzącego (powrót z jednostki dyszy dla regeneracji filtra cząstek stałych)

8 Wylot płynu chłodzącego

9 Wylot spalin (do sztywnego przewodu powietrza doładowywanego)

10 Wlot płynu chłodzącego (z pompy płynu chłodzącego)

11 Wlot spalin (z kolektora wydechowego)

12 Przednia pokrywa

13 Tylna pokrywa zamykająca

14 Wylot płynu chłodzącego

Chłodnica recyrkulacji spalin (3) składa się z długiej skrzyniowej obudowy, z dwoma oddzielnymi komorami - komorą spalin (4) i listwą płynu chłodzącego (5)

Działanie

Rozgałęzione spaliny przepływają przez wlot spalin (11) do komory spalin (4), następnie przez wylot spalin (9) przepływają w kierunku sztywnego przewodu powietrza doładowywanego (2), gdzie razem ze świeżym powietrzem lub z doładowanym powietrzem są doprowadzane do spalania.

Przez listwę płynu chłodzącego (5) chłodnicy recyrkulacji spalin (3) stale przepływa płyn chłodzący z obwodu płynu chłodzącego silnika.

Przenoszenie ciepła powoduje schładzanie spalin wpływających do komory spalania (4).