GF09.00-P-2000P | Doładowanie, działanie | 19.10.11 |
SILNIK 642.9 w TYP 164.1 /8, 203.0 /2, 204.0 /2, 221.0 /1, 251.0 /1 do roku produkcji 2008
/AEJ 07
SILNIK 642.8 /9 w TYP 461.3
SILNIK 642.9 w TYP 463.3 do 31.5.12
SILNIK 642.9 w TYP 209.3 /4, 211.0 /2 /6, 219.3
Zadaniem doładowania jest dostarczanie silnikowi w każdych warunkach pracy powietrza o odpowiednim ciśnieniu i przez to zwiększanie mocy i momentu obrotowego silnika. W układzie turbodoładowania energia przepływu spalin jest wykorzystywana do napędzania turbosprężarki.
Turbosprężarka zasysa świeże powietrze poprzez wlot i po sprężeniu doprowadza je poprzez wylot, przewód powietrza doładowywanego, chłodnicę powietrza doładowywanego oraz przewód rozdzielający powietrze doładowywane do poszczególnych cylindrów. Działaniem turbodoładowania steruje funkcja regulacji ciśnienia doładowania.
Czujnik temperatury powietrza doładowywanego, opis | Typ 164.8, 203.0/2, 209.3/4, 211.0/2/6, 219.3, 221.0/1, 251.0/1, 463 B17/8 | ||
Typ 461 B17/8 | |||
Czujnik temperatury powietrza doładowywanego, opis | Typ 204.0/2 B17/8 | ||
Czujnik temperatury przed turbosprężarką, opis | Silnik 642.920 w typie 211.022 z KODEM (494) wersja na rynek USA Silnik 642.920 w typie 211.024 Silnik 642 w typie 221 B19/11 | ||
Typ 204.0/2 B19/11 | |||
Czujnik ciśnienia powietrza doładowywanego, opis | Typ 164.1/8, 203.0/2, 209.3/4, 211.0/2/6, 219.3, 221.0/1, 251.0/1,463 B5/1 | ||
Typ 461 B5/1 | |||
Czujnik ciśnienia doładowania, opis | Typ 204.0/2 B5/1 | ||
Moduł sterujący CDI, opis | N3/9 Typ 203, 209 | ||
N3/9 Typ 211, 219 | |||
N3/9 Typ 164, 463 | |||
N3/9 Typ 221 | |||
N3/9 Typ 251 | |||
N3/9 Typ 204.0/2 | |||
N3/9 Typ 461 | |||
Turbosprężarka, opis | Typ 203.0/2, 209.3/4, 221.0/1 Typ 211.0/2/6, 219.3 do 31.5.06 Typ 164.1/8, 251.0/1 oprócz kodu (494) wersja na rynek USA Typ 461, 463 | ||
Typ 211.0/2/6, 219.3 od 1.6.06 Typ 164.1/8, 251.0/1 z kodem (494) wersja na rynek USA | |||
Typ 204.0/2 | |||
Nastawnik ciśnienia doładowywanego, opis | Typ 203.0/2, 204.0/2, 209.3/4, 221.0/1 Typ 211.0/2/6, 219.3 do 31.5.06 Typ 164.1/8, 251.0/1 oprócz kodu (494) wersja na rynek USA Typ 461, 463 | ||
Typ 211.0/2/6, 219.3 od 1.6.06 Typ 164.1/8, 251.0/1 z kodem (494) wersja na rynek USA | |||
Chłodnica powietrza doładowywanego, opis | TYP 203, 209, 211, 219 | ||
Typ 164, 251, 463 | |||
Typ 221 | |||
Typ 204.0/2 | |||
Typ 461 |
Powiązane dokumenty
- gf0704p6050gx
- gf0704p6050p Czujnik temperatury powietrza doładowywanego, opis
- gf0704p6051gx
- gf0704p6051p Czujnik ciśnienia doładowania, opis
- gf0704p6052co Czujnik temperatury powietrza doładowywanego, opis
- gf0704p6053co Czujnik ciśnienia doładowania, opis
- gf0716p3021co Czujnik temperatury przed turbosprężarką, opis
- gf0716p3021sx Czujnik temperatury przed turbosprężarką, opis
- gf0716p6000co Moduł sterujący CDI, opis
- gf0716p6000gx
- gf0716p6000gz Moduł sterujący CDI, opis
- gf0716p6000p Moduł sterujący CDI, opis
- gf0716p6000rt Moduł sterujący CDI, opis
- gf0716p6000sx Moduł sterujący CDI, opis
- gf0716p6000t Moduł sterujący CDI, opis
- gf0940p4010co Turbosprężarka, opis
- gf0940p4010p Turbosprężarka, opis
- gf0940p4010tu Turbosprężarka, opis
- gf0940p4020p Nastawnik ciśnienia doładowywanego, opis
- gf0940p4020tu Nastawnik ciśnienia doładowania, opis
- gf0941p5000cw Chłodnica powietrza doładowywanego, opis
- gf0941p5000gx
- gf0941p5000gz Chłodnica powietrza doładowywanego, opis
- gf0941p5000p Chłodnica powietrza doładowywanego, opis
- gf0941p5000sx Chłodnica powietrza doładowywanego, opis