gf0761p3020md

Regulacja dwoma sondami ME, działanie

Typ gf · temat 07.61 · wersja 0100 · 2008-06-06

Dotyczy: SILNIK 266.920 w TYPIE 169.031 /331, 245.231 od MJ 09 /AEJ 08 MOPF SILNIK 266.940 w TYPIE 169.032 /332, 245.232 od MJ 09 /AEJ 08 MOPF SILNIK 266.960 w TYPIE 169.033 /333, 245.233 od MJ 09 /AEJ 08 MOPF SILNIK 266.980 w TYPIE 169.034 /334, 245.234 od MJ 09 /AEJ 08 MOPF

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 07 Przygotowanie mieszanki › 07.61 Benzynowy układ wtryskowy i zapłonowy ME — Seria 169 (modele 031, 032, 033, 034, 331, 332, 333, 334) · Seria 245 (modele 231, 232, 233, 234)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 266 920, 266 940, 266 960, 266 980

GF07.61-P-3020MD

Regulacja dwoma sondami ME, działanie

7.5.08

SILNIK 266.920 w TYPIE 169.031 /331, 245.231 od MJ 09 /AEJ 08 MOPF

SILNIK 266.940 w TYPIE 169.032 /332, 245.232 od MJ 09 /AEJ 08 MOPF

SILNIK 266.960 w TYPIE 169.033 /333, 245.233 od MJ 09 /AEJ 08 MOPF

SILNIK 266.980 w TYPIE 169.034 /334, 245.234 od MJ 09 /AEJ 08 MOPF

Warunki działania regulacji dwiema sondami, informacje ogólne

zacisk 87M WŁ (układ sterowania pracą silnika WŁ)

silnik pracuje

temperatura robocza katalizatora w pobliżu silnika osiągnięta

regulacja lambda aktywna

sonda O2 za katalizatorem (G3/1) bez usterek

Regulacja dwiema sondami, informacje ogólne

Za pomocą regulacji dwiema sondami monitorowane
jest działanie sondy O2 przed katalizatorem (G3/2)
i działanie katalizatora w pobliżu silnika.

W tym celu moduł sterujący ME (N3/10)
odczytuje informacje z następujących czujników:

– sonda O2 przed katalizatorem,
sygnał sondy lambda przed katalizatorem

– sonda O2 za katalizatorem,
sygnał sondy lambda za katalizatorem

-----------------------------------------------------------------------------------------

Regulacja dwiema sondami, przebieg działania

Moduł sterujący ME na podstawie sygnałów z sond lambda za katalizatorem określa średnią wartość współczynnika lambda. Wartość ta porównywana jest z wprowadzoną do pamięci wartością dotyczącą optymalnego składu spalin.

Jeżeli po kilkukrotnym pomiarze odchylenie jest zbyt duże, wyznaczana jest wartość korygująca dla regulacji lambda.

Za pomocą wartości korekty (wartość przy nowej sondzie O2 przed katalizatorem ok. 0) w pewnych granicach równoważony jest proces zużywania się sondy O2 przed katalizatorem.

Jeśli wielkość korekty przekroczy wartość graniczną,
trzeba wymienić sondę O2 przed katalizatorem.

Wartość korekcyjna jest zależna od wartości charakterystycznych
i jest regulowana przez moduł sterujący ME poprzez dopasowanie czasów wtrysków wtryskiwaczy (Y62).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Jeśli zalecana wartość graniczna zostanie przekroczona lub jeśli kontrola prawidłowości sygnału sondy lambda (przed i za katalizatorem) wypadnie negatywnie, moduł sterujący ME za pośrednictwem szyny CAN komory silnika (CAN C) w zestawie wskaźników (A1) włącza lampkę kontrolną diagnostyki silnika (A1e58) lub w przypadku kodu (494) wersja na rynek USA,
lampkę kontrolną CHECK ENGINE (A1e26).

Przekroczenie wartości granicznej zapisywane jest przez moduł sterujący ME w pamięci usterek i może być odczytane za pomocą systemu wspomagania diagnostyki (DAS) i usunięte.

Schemat działania instalacji elektrycznej regulacji dwusondowej ME

Typ 169

PE07.61-P-2763-97QA

Typ 245

PE07.61-P-2763-97BAA

Moduł sterujący ME, opis

N3/10

GF07.61-P-6000MD

Powiązane dokumenty