Tryb jazdy ME, działanie · gf0761d2005h · Mercedes-Benz WIS

GF07.61-D-2005H

Tryb jazdy ME, działanie

20.1.09

SILNIK 272.979 w TYPIE 906

SILNIK 272.978 w TYPIE 639

W trybie jazdy aktywne są następujące funkcje, które są opisane w oddzielnych dokumentach:

 Przełączanie klapy kanałów krętych

 Ograniczenie maksymalnej prędkości obrotowej silnika

 Zasterowanie zaworu przełączającego układu regeneracji (Y58/1)

 Wzbogacanie mieszanki w fazie przyspieszania

 Tryb częściowego lub pełnego obciążenia

 Sygnał prędkości obrotowej silnika

 Odcinanie dopływu paliwa ze względów bezpieczeństwa

 Przełączanie kolektora ssącego

 Wyłączanie w fazie hamowania silnikiem

 Zabezpieczenie przed przegrzaniem i stukaniem

 Regulacja przeciwstukowa

 Układ odprowadzania oparów paliwa

	Przełączanie klapy kanału krętego ME, działanie		GF07.61-D-3001H
	Ograniczanie maksymalnej prędkości obrotowej silnika ME, działanie		GF07.61-D-3007H
	Zasterowywanie zaworu przełączającego regeneracji, działanie		GF07.61-D-3013H
	Wzbogacanie mieszanki podczas przyspieszania ME, działanie		GF07.61-D-3015H
	Praca w zakresie częściowego/pełnego obciążenia ME, działanie		GF07.61-D-3016H
	Sygnał prędkości obrotowej silnika ME, działanie		GF07.61-D-3017H
	Odcinanie paliwa ze względów bezpieczeństwa ME, działanie		GF07.61-D-3018H
	Przełączanie kolektora ssącego, działanie		GF07.61-D-3028H
	Tryb hamowania silnikiem ME, działanie		GF07.61-D-4019H
	Zabezpieczenie przed przegrzaniem, działanie		GF07.61-D-4027H
	Układ regulacji spalania przeciwstukowego, działanie		GF15.12-D-4024H
	Układ pochłaniania oparów paliwa, działanie		GF47.30-D-3013H