GF07.61-D-3015H | Wzbogacanie mieszanki podczas przyspieszania ME, działanie | 20.1.09 |
SILNIK 272.979 w TYPIE 906
SILNIK 272.978 w TYPIE 639
Dynamiczne zwiększanie dawki paliwa zapobiega szarpiącej pracy silnika podczas przyspieszania.
Pod wpływem szybkiego otwarcia przepustnicy następuje krótkotrwała adaptacja mieszanki. Moduł sterujący ME (N3/23) udostępnia silnikowi zwiększoną dawkę paliwa, zależną od zapisanej w pamięci charakterystyki. Kąt wyprzedzenia zapłonu jest przestawiany w kierunku "wcześnie".
Wahania ciśnienia paliwa na wtryskiwaczach (wtryskiwacz cylindra 1 (Y62/1), wtryskiwacz cylindra 2 (Y62/2), wtryskiwacz cylindra 3 (Y62/3), wtryskiwacz cylindra 4 (Y62/4), wtryskiwacz cylindra 5 (Y62/5) i wtryskiwacz cylindra 6 (Y62/6)) są uniemożliwiane przez szynę paliwową poprzez oba zbiorniki ciśnieniowe paliwa oraz własną pojemność.
Wzbogacanie mieszanki w fazie przyspieszania jest zależne od:
- temperatura płynu chłodzącego
- prędkość z jaką zachodzi zmiana obciążenia (prędkość wciskania pedału przyspiesznika)
- prędkość obrotowa silnika
- obciążenie silnika
- długość kolektora ssącego i położenia klapy kanału krętego
- położenia wałków rozrządu
- współczynnik korekty zaprogramowany za pomocą Star Diagnosis
Powiązane dokumenty
- gf0703d6010h Wtryskiwacze, opis
- gf0704d6020h Czujnik Halla wałka rozrządu, opis
- gf0704d6030h Czujnik spalania stukowego, opis
- gf0704d6040h Czujnik temperatury płynu chłodzącego, opis
- gf0704d6220h Czujnik Halla wału korbowego, opis
- gf0707d6000h Miernik masy powietrza (HFM), opis
- gf0761d6000h Moduł sterujący ME, opis
- gf0761d6020h Szyna paliwowa, opis
- gf0920d6001h Zawór przełączający stopniowy kolektor ssący, opis