Wtrysku uzupełniający, działanie CDI

Wtrysk uzupełniający następuje po wtrysku głównym. Zadaniem wtrysku uzupełniającego jest zmniejszenie ilości sadzy, powstającej w procesie spalania. Na skutek wynikającego z wtrysku uzupełniającego przedłużenia procesu spalania temperatura w komorach spalania zostaje zwiększona, co powoduje dopalanie cząstek sadzy. Dawka wtrysku uzupełniającego jest obliczana przez moduł sterujący CDI w zależności od dawki wtrysku głównego i punktu początku wtrysku głównego. W tym celu moduł sterujący odczytuje następujące dane z odpowiednich elementów:

 Prędkość obrotowa silnika z czujnika położenia wału korbowego

 Ciśnienie atmosferyczne z czujnika ciśnienia za filtrem powietrza

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Temperatura płynu chłodzącego z czujnika temperatury płynu chłodzącego

 Temperatura powietrza doładowywanego z czujnika temperatury powietrza doładowywanego

 Ciśnienie paliwa w kolektorze rozprowadzającym z czujnika ciśnienia paliwa w kolektorze

 Ciśnienie doładowania z czujnika ciśnienia doładowania

 Masa oraz temperatura powietrza z miernika masy Powietrza HFM i wbudowanego czujnika temperatury powietrza zasysanego

 Stężenie resztkowe tlenu w spalinach mierzone przez sondę O2

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Podczas normalnej pracy silnika przy korekcie dawki wtrysku uzupełniającego uwzględniane są następujące dane:

 temperatura płynu chłodzącego

 temperatura powietrza doładowywanego

 ciśnienie atmosferyczne

 przepływ (masa) powietrza

 stężenie resztkowe tlenu w spalinach

Po dokonaniu analizy sygnałów wejściowych moduł sterujący CDI zasterowuje w zależności od zapisanej w pamięci charakterystyki, następujące wtryskiwacze:

 wtryskiwacz 1. cylindra

 wtryskiwacz 2. cylindra

 wtryskiwacz 3. cylindra

 wtryskiwacz 4. cylindra