AR83.30-P-5200F | Demontaż i montaż skrzynki układu klimatyzacji | 19.1.95 |
TYP 208, 210
z KODEM (580) układ klimatyzacji lub w wersji USA Tempmatic
z KODEM (581a) automatyczny układ klimatyzacji
P83.30-0342-04
Na rysunku przedstawiono typ 210
B10/6x1 Złącze czujnika temperatury parownika
Wskazówki dotyczące zmian
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu na skutek prac spawalniczych lub lutowniczych na zamkniętym układzie klimatyzacji. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania przegrzanych oparów czynnika chłodzącego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek kontaktu skóry i oczu z płynnym czynnikiem chłodzącym. | Nie wykonuj prac spawalniczych przy zamkniętym układzie klimatyzacji ani w jego otoczeniu. Nie zbliżaj się z otwartym ogniem, nie pal. Noś okulary i rękawice ochronne, pracuj tylko w dobrze wentylowanych pomieszczeniach. Prace naprawcze na obwodzie układu klimatyzacji wykonuj tylko przy opróżnionym układzie. | |
1 | Opróżnij układ klimatyzacji (recykling). | Przy napełnianiu układu klimatyzacji ponownie wlej odessaną ilość oleju sprężarkowego do obwodu czynnika chłodzącego. | |
2 | Wymontuj zawór rozprężny. | Zamknij otwory (zestaw części). | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Układ chłodzenia otwieraj dopiero wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 90°C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
3 | Spuść płyn chłodzący. | Silnik 111 | |
Silnik 112, 113 | |||
Silnik 604, 605, 606 | |||
Silnik 119 | |||
Silnik 120 | |||
Montaż: Wlej płyn chłodzący. | |||
4 | Wymontuj skrzynkę układu ogrzewania. | Typ 210 | |
Typ 208 | |||
5 | Odłącz złącze czujnika temperatury parownika B10/6x1 | ||
6 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
7 | Włącz układ klimatyzacji i pozostaw na ok. 4 minuty z silnikiem pracującym na biegu jałowym. | Pokrętło regulacji temperatury zablokuj w położeniu "niebieskim", wzgl. przy automatycznym układzie klimatyzacji ustaw na "". Ustaw dmuchawę na maksimum. | |
8 | Sprawdź działanie układu klimatyzacji. | Temperatura powietrza nawiewanego z duszy środkowej nie może być niższa niż + 5 0 C, w razie potrzeby wymień czujnik temperatury parownika (B10/6). |
Powiązane dokumenty
- ar2000p1142ha Spuszczanie, napełnianie układu płynem chłodzącym
- ar2000p1142ha
- ar2000p1142hg Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000p1142hw Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar8325p1000f Demontaż i montaż skrzynki układu ogrzewania
- ar8325p1000k
- ar8330p5520f Demontaż i montaż zaworu rozprężnego
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as8300z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu na skutek prac spawalniczych lub lutowniczych na zamkniętym układzie klimatyzacji. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania przegrzanych oparów czynnika chłodzącego. Niebezpieczeństwo obrażeń na sk
- ra20001190100x
- ra20001200100x