ar8330p5200f

Demontaż i montaż skrzynki układu klimatyzacji

Typ ar · temat 83.30 · wersja 0202 · 2004-12-01

Dotyczy: TYP 208, 210 z KODEM (580) układ klimatyzacji lub w wersji USA Tempmatic z KODEM (581a) automatyczny układ klimatyzacji'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 83 Klimatyzacja › 83.30 Układ klimatyzacji — Seria 208 · Seria 210

EinPAS 39 Ogrzewanie/ wentylacja/ chłodzenie › 39.15 Klimatyzacja › 39.15.32 Obudowa/wymiennik ciepła/parownik/filtr — Seria 208 · Seria 210

AR83.30-P-5200F

Demontaż i montaż skrzynki układu klimatyzacji

19.1.95

TYP 208, 210
z KODEM (580) układ klimatyzacji lub w wersji USA Tempmatic
z KODEM (581a) automatyczny układ klimatyzacji

Demontaż i montaż skrzynki układu klimatyzacji

P83.30-0342-04

Na rysunku przedstawiono typ 210

B10/6x1 Złącze czujnika temperatury parownika

Wskazówki dotyczące zmian

16.4.96

Dodano wskazówkę odnośnie napełniania układu klimatyzacji

Wymontowanie, zamontowanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu na skutek prac spawalniczych lub lutowniczych na zamkniętym układzie klimatyzacji. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania przegrzanych oparów czynnika chłodzącego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek kontaktu skóry i oczu z płynnym czynnikiem chłodzącym.

Nie wykonuj prac spawalniczych przy zamkniętym układzie klimatyzacji ani w jego otoczeniu. Nie zbliżaj się z otwartym ogniem, nie pal. Noś okulary i rękawice ochronne, pracuj tylko w dobrze wentylowanych pomieszczeniach. Prace naprawcze na obwodzie układu klimatyzacji wykonuj tylko przy opróżnionym układzie.

AS83.00-Z-0001-01A

1

Opróżnij układ klimatyzacji (recykling).

Przy napełnianiu układu klimatyzacji ponownie wlej odessaną ilość oleju sprężarkowego do obwodu czynnika chłodzącego.
Montaż: Opróżnij układ klimatyzacji, napełnij i sprawdź szczelność.

2

Wymontuj zawór rozprężny.

Zamknij otwory (zestaw części).

AR83.30-P-5520F

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.

Układ chłodzenia otwieraj dopiero wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 90°C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

3

Spuść płyn chłodzący.

Silnik 111

AR20.00-P-1142HG

Silnik 112, 113

AR20.00-P-1142HA

Silnik 604, 605, 606

AR20.00-P-1142HW

Silnik 119

ra20001190100x

Silnik 120

ra20001200100x

Montaż: Wlej płyn chłodzący.

4

Wymontuj skrzynkę układu ogrzewania.

Typ 210

AR83.25-P-1000F

Typ 208

AR83.25-P-1000K

5

Odłącz złącze czujnika temperatury parownika B10/6x1

6

Montaż w odwrotnej kolejności

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Włącz układ klimatyzacji i pozostaw na ok. 4 minuty z silnikiem pracującym na biegu jałowym.

Pokrętło regulacji temperatury zablokuj w położeniu "niebieskim", wzgl. przy automatycznym układzie klimatyzacji ustaw na "".

Ustaw dmuchawę na maksimum.

8

Sprawdź działanie układu klimatyzacji.

Temperatura powietrza nawiewanego z duszy środkowej nie może być niższa niż + 5 0 C, w razie potrzeby wymień czujnik temperatury parownika (B10/6).

Powiązane dokumenty