AR83.30-P-5200F | Desmontar y montar la caja del acondicionador de aire | 19.1.95 |
MODELO 208, 210
con CODIGO (580) Acondicionador de aire, o en la ejecución para EE.UU., Tempmatic
con CODIGO (581a) Climatizador automático
P83.30-0342-04
Se muestra en el modelo 210
B10/6x1 Unión por enchufe, sonda térmica del vaporizador
Indicaciones referentes a modificaciones
| Desmontar, montar | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión por realizar trabajos de soldadura o soldadura con estaño en el acondicionador de aire estando cerrado. Peligro de intoxicación por respirar vapor refrigerante sobrecalentado. Riesgo de lesiones al entrar la piel y los ojos en contacto con el agente frigorígeno | No realizar trabajos de soldadura en el acondicionador de aire cerrado ni en su entorno. Queda prohibido fumar y hacer fuego. Llevar gafas y guantes protectores y trabajar sólo en espacios bien aireados. Realizar sólo trabajos de reparación en el circuito del acondicionador de aire si éste está descargado. | |
1 | Vaciar el acondicionador de aire (reciclaje) | Al llenar el acondicionador de aire, volver a verter en el circuito frigorífico la cantidad de aceite para compresores antes extraída por succión. | |
2 | Desmontar la válvula de expansión | Obturar las aberturas (juego de piezas). | |
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y dejar salir la sobrepresión. No llenar recipientes para beber con líquido refrigerante. Ponerse guantes, ropa y gafas protectoras. | |
3 | Vaciar el líquido refrigerante | Motor 111 | |
Motores 112, 113 | |||
Motores 604, 605, 606 | |||
Motor 119 | |||
Motor 120 | |||
Montaje: Llenar el sistema de líquido refrigerante. | |||
4 | Desmontar la caja de calefacción | Modelo 210 | |
Modelo 208 | |||
5 | Soltar la unión por enchufe de la sonda térmica del vaporizador B10/6x1 | ||
6 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha | Asegurar el vehículo contra el deslizamiento involuntario. | |
7 | Conectar el acondicionador de aire y hacer funcionar el motor unos 4 minutos en ralentí | Hacer encastrar las ruedecillas selectoras de temperatura azules o, si se trata de un climatizador automático, ajustar a la posición « Lo » Hacer funcionar el soplador a la velocidad máx. Soplador al máximo | |
8 | Comprobar el funcionamiento del acondicionador de aire | La temperatura del aire que entra por el difusor central no ha de ser inferior a + 5 0 C, en caso dado, renovar la sonda térmica del vaporizador (B10/6). |
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