AR83.30-P-5520F | Desmontar y montar la válvula de expansión | 15.11.11 |
MODELO 208, 210
con CÓDIGO (580) Aire acondicionado, o para EE. UU., Tempmatik
con CÓDIGO (581) Climatizador automático
P83.30-0341-06
Reproducido en el modelo 210
1 Manguito de goma
2 Pared de grupos
5 Tornillo
6 Tuerca hexagonal
82 Válvulas de expansión
83 Anillo toroidal tubería de aspiración
84 Anillo toroidal de la tubería de presión
Indicaciones referentes a modificaciones
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión al realizar trabajos de soldadura o soldadura con estaño en el sistema de aire acondicionado cerrado. Peligro de intoxicación por la inhalación de vapores sobrecalentados de agente frigorígeno. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al entrar en contacto con el agente frigorígeno líquido | No realizar trabajos de soldadura en el sistema de aire acondicionado cerrado ni en su entorno. Está prohibido fumar y usar llama al descubierto. Usar gafas protectoras y guantes de protección, trabajar únicamente en recintos bien ventilados. Realizar trabajos de reparación en el circuito del aire acondicionado sólo si éste está vacío. | |
| Comportamiento en caso de que el aire acondicionado esté dañado o no sea estanco | ||
| Al realizar trabajos de reparación en el circuito o en componentes del sistema de aire acondicionado, éstos deberán protegerse contra la humedad | Todos los modelos con aire acondicionado | |
| Indicaciones para el uso del agente frigorígeno R134a | Todos los modelos con agente frigorígeno R134a | |
1 | Vaciar el sistema de aire acondicionado (reciclaje), evacuarlo, llenarlo y comprobar la estanqueidad | Al llenar el aire acondicionado, volver a verter en el circuito de agente frigorígeno la cantidad de aceite para compresores extraída por succión | |
2 | Desmontar la entrada de aire, izquierda | Modelo 210 | |
3 | Desmontar la entrada de aire, lado derecho | Modelo 210 | |
4 | Desmontar el sistema limpiaparabrisas | Modelo 210 | |
5 | Desmontar el colector de agua | Modelo 210 | |
Modelo 208 | |||
6 | Desmontar la boquilla de goma (1) | Sólo el modelo 210 | |
7 | Desenroscar la tuerca hexagonal (6) | | |
8 | Extraer las tuberías rígidas de la válvula de expansión | Obturar las aberturas (juego de piezas) | |
9 | Desenroscar los tornillos (5) | | |
10 | Cambiar el depósito de líquido | ||
11 | El montaje se efectúa en orden inverso. | Renovar los anillos toroidales (83, 84) (humedecerlos con aceite para compresores) | |
12 | Conectar el aire acondicionado y poner el marcha el motor durante unos 4 minutos en ralentí | Hacer encastrar las ruedecillas selectoras de temperatura azules o, con climatizador automático, ponerlas en "" Soplador al máximo | |
13 | Comprobar el funcionamiento del sistema de aire acondicionado | La temperatura de salida del aire en el difusor central no debe ser inferior a + 5 °C; en caso necesario: | |
efectuar un diagnóstico según el Manual de diagnósticos | |||
14 | Comprobar si en el circuito del sistema de aire acondicionado existen lugares inestancos | Detector de fugas para sistemas de aire acondicionado |
Aire acondicionado
Documentos referenciados
- ah8330n000301a Indicaciones para el uso del agente frigorígeno R134a
- ah8330n000401a Comportamiento en caso de que el aire acondicionado esté dañado o no sea estanco
- ah8330n000501a Al realizar trabajos de reparación en el circuito o en componentes del sistema de aire acondicionado, éstos deberán protegerse contra la humedad
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- as8300z000101a Peligro de explosión al realizar trabajos de soldadura o soldadura con estaño en el sistema de aire acondicionado cerrado. Peligro de intoxicación por la inspiración de vapores sobrecalentados de agente frigorígeno. Peligro de