AR83.30-P-5520F | Demontaż i montaż zaworu rozprężnego | 15.11.11 |
TYP 208, 210
z KODEM (580) układ klimatyzacji lub w wersji na rynek USA Tempmatic
z KODEM (581) automatyczny układ klimatyzacji
P83.30-0341-06
Na przykładzie typu 210
1 Tuleja gumowa
2 Ściana podzespołów
5 Śruba
6 Nakrętka sześciokątna
82 Zawór rozprężny
83 Pierścień typu O przewodu ssącego
84 Pierścień typu O przewodu ciśnieniowego
Wskazówki odnośnie zmian
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu na skutek prac spawalniczych lub lutowniczych na zamkniętym układzie klimatyzacji. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania przegrzanych oparów czynnika chłodniczego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek kontaktu skóry i oczu z płynnym czynnikiem chłodzącym. | Nie wykonuj prac spawalniczych przy zamkniętym układzie klimatyzacji ani w jego otoczeniu. Nie zbliżaj się z otwartym ogniem, nie pal. Noś okulary i rękawice ochronne, pracuj tylko w dobrze wentylowanych pomieszczeniach. Prace naprawcze na obwodzie układu klimatyzacji wykonuj tylko przy opróżnionym układzie. | |
| Postępowanie przy uszkodzonym lub nieszczelnym układzie klimatyzacji | ||
| Ochrona obwodu i elementów układu klimatyzacji przed wilgocią podczas napraw | Wszystkie typy z układem klimatyzacji | |
| Wskazówki dotyczące postępowania z czynnikiem chłodzącym R134a | Wszystkie typy z czynnikiem chłodniczym R134a | |
1 | Opróżnij układ klimatyzacji (recykling), odessij, napełnij, sprawdź szczelność. | Przy napełnianiu układu klimatyzacji ponownie wlej odessaną ilość oleju sprężarkowego do obwodu czynnika chłodzącego. | |
2 | Wymontuj wlot powietrza z lewej strony | Typ 210 | |
3 | Demontaż wlotu powietrza z prawej strony | Typ 210 | |
4 | Wymontuj mechanizm wycieraczek. | Typ 210 | |
5 | Wymontuj zbiornik wody. | Typ 210 | |
Typ 208 | |||
6 | Wymontuj tuleję gumową (1). | Tylko typ 210 | |
7 | Wykręć nakrętkę sześciokątną (6). | | |
8 | Wyjmij przewody sztywne z zaworu rozprężnego | Zamknij otwory (zestaw części). | |
9 | Wykręć śruby (5). | | |
10 | Wymień zbiornik płynu. | ||
11 | Montaż w odwrotnej kolejności. | Wymień pierścienie typu O (83, 84) (zwilż olejem do sprężarek) | |
12 | Włącz układ klimatyzacji i pozostaw na ok. 4 minuty z silnikiem pracującym na biegu jałowym. | Pokrętło regulacji temperatury zablokuj w położeniu "niebieskim", wzgl. przy automatycznym układzie klimatyzacji ustaw na "". Ustaw dmuchawę na maksimum. | |
13 | Sprawdź działanie układu klimatyzacji. | Temperatura wylotowa powietrza przy dyszy środkowej nie może spaść poniżej + 5 ° C, w razie potrzeby | |
Przeprowadź diagnostykę zgodnie z podręcznikiem diagnostycznym. | |||
14 | Skontroluj obwód układu klimatyzacji pod kątem występowania nieszczelności. | Przyrząd do wyszukiwania nieszczelności układu klimatyzacji |
Układ klimatyzacji
Powiązane dokumenty
- ah8330n000301a Wskazówki dotyczące postępowania z czynnikiem chłodzącym R134a
- ah8330n000401a Postępowanie przy uszkodzonym lub nieszczelnym układzie klimatyzacji
- ah8330n000501a Ochrona obwodu i elementów układu klimatyzacji przed wilgocią podczas napraw
- ar8230p6400f Demontaż i montaż mechanizmu wycieraczki
- ar8325p1402f Demontaż i montaż zbiornika wody
- ar8325p1402k Demontaż i montaż zbiornika wody
- ar8325p1403f Demontaż i montaż lewego wlotu powietrza
- ar8325p1404f Demontaż i montaż prawego wlotu powietrza
- ar8330p6520e Demontaż i montaż zbiornika płynu
- as8300z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu na skutek prac spawalniczych lub lutowniczych na zamkniętym układzie klimatyzacji. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania przegrzanych oparów czynnika chłodzącego. Niebezpieczeństwo obrażeń na sk