1 | Błotnik tylny |
P63.50-3808-06
| Wymontowanie | ||
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie dla życia przez wysokie napięcie przy spawaniu elektrycznym. Niebezpieczeństwo wybuchu podczas spawania w pobliżu materiałów łatwopalnych. Niebezpieczeństwo urazu na skutek odprysków przy spawaniu oraz promieniowania ultrafioletowego. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów spawalniczych. | Używanie podkładek izolujących. Noszenie odzieży ochronnej, okularów ochronnych i maski ochronnej. Ze strefy zagrożenia usunięcie łatwopalnych materiałów. Używanie wyciągu wentylacyjnego. | |
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania. | |
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach. | Podczas prac wykonywanych na ostrych, nierównych elementach pojazdu lub w ich obszarze noś zawsze rękawice ochronne. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lub połknięcia klejów. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek kontaktu skóry i oczu z klejami. | Noś maskę chroniącą drogi oddechowe, rękawice ochronne i okulary ochronne. Klej wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników. | |
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapłonu pyłu aluminiowego przy szlifowaniu, niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia dróg oddechowych przy wdychaniu. | Nosić maskę chroniącą drogi oddechowe przed drobnym pyłem, okulary ochronne i rękawice ochronne. | |
Informacja rzeczowa | Ogólne wskazówki dotyczące napraw nadwozia | ||
Informacja rzeczowa | Środki zapobiegające uszkodzeniom pojazdu lub jego elementów podczas spawania elektrycznego i lutowania | ||
Informacja rzeczowa | Ogólne wskazówki dotyczące diagnostyki pęknięć elementów aluminiowych | ||
Informacja rzeczowa | Obróbka wstępna powierzchni klejonych | ||
Ogólne wskazówki dotyczące naprawy pojazdów z elementami ze stali o wysokiej wytrzymałości | |||
Ogólne wskazówki dotyczące spawania | |||
Informacje ogólne dotyczące środków MB | |||
Ogólne wskazówki dotyczące nitowania | |||
Wskazówka dotycząca obróbki aluminiowych elementów pojazdów | |||
1 | Wymontuj części domontowane z sąsiedztwa naprawianego miejsca. | ||
2 | Okryj ogniotrwałą plandeką zabezpieczającą wszystkie elementy zabudowy, pozostające w pojeździe. | Standardowe urządzenia/narzędzia | |
3 | Odetnij tylny błotnik (1). | ||
Standardowe urządzenia/narzędzia | |||
4 | Przygotuj błotnik tylny (1). | ||
| Zamontowanie | ||
5 | Zamontuj błotnik tylny (1). | ||
Ogólna wskazówka dotycząca zastosowania 2-składnikowej pianki wyciszającej po naprawach | |||
Wymiar szczeliny | |||
Wymiar szczeliny | |||
Wymiar szczeliny | |||
Masa uszczelniająca biała 310 ml, DBL 6069.20 | |||
2K-składnikowa pianka wypełniająca | |||
Zestaw klejów do nadwozia, klej 2-składnikowy | |||
Nit jednostronnie zamykany 6,414 (obszar zacisku 1 mm do 8,5 mm, siła zrywania min. 10,8 kN) | |||
Nacinająca gwint śruba z łbem soczewkowym M5, zastąpiona przez: A 011 990 32 04 | |||
Nit formowany strukturowy do obszaru zacisku 3,5 mm (S1) | |||
Nit formowany strukturowy 4 mm do 5,15 mm obszaru zacisku (S3) | |||
Szczelinomierz | |||
6 | Wyreguluj wymiary szczelin przy drzwiach przednich, pokrywie bagażnika i pokrywie wlewu paliwa. | ||
Wymiar szczeliny | |||
Wymiar szczeliny | |||
Wymiar szczeliny | |||
Szczelinomierz | |||
7 | Oczyść połączenia spawane i kołnierze blaszane szczotką drucianą okrągłą. | ||
8 | Przywróć i wygładź zewnętrzną część obszaru przejściowego do słupka A. | Stosuj tylko dopuszczone materiały do szpachlowania Daimler AG. | |
9 | Usuń plandeki zabezpieczające. | ||
10 | Oczyść obszar naprawy. | ||
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów lakierniczych. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lakierniczych. | Nie palić! Nie zbliżać się z otwartym ogniem! Używaj maski ochronnej na twarz, odzieży ochronnej, rękawic, okularów i kremu ochronnego do rąk. Zadbaj o dostateczną wentylację. | |
11 | Zagruntuj miejsce naprawy wypełniaczem. | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące napraw powłok lakierniczych | ||
Stosuj tylko dopuszczone wypełniacze gruntujące Daimler AG. | |||
12 | Wykonaj uszczelnienie spoin po naprawach. | ||
Wypełnij seryjne uszczelnienia masą uszczelniającą. | |||
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów lakierniczych. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lakierniczych. | Nie palić! Nie zbliżać się z otwartym ogniem! Używaj maski ochronnej na twarz, odzieży ochronnej, rękawic, okularów i kremu ochronnego do rąk. Zadbaj o dostateczną wentylację. | |
13 | Polakieruj strefy naprawiane i powierzchnie z nimi graniczące. | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące napraw powłok lakierniczych | ||
Stosuj tylko dopuszczone lakiery Daimler AG. | |||
14 | Uzupełnij konserwację profili zamkniętych. | ||
15 | Zamontuj wszystkie części domontowane w obszarze miejsca naprawy. |
129 589 03 21 00
Szczelinomierz
Materiały naprawcze |
Numer | Nazwa | Numer katalogowy |
BR00.45-Z-1001-13A | Nit jednostronnie zamykany 6,414 (obszar zacisku 1 mm do 8,5 mm, siła zrywania min. 10,8 kN) | A 003 990 35 97 |
BR00.45-Z-1003-01A | Masa uszczelniająca biała 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1022-13A | Nacinająca gwint śruba z łbem soczewkowym M5, zastąpiona przez: A 011 990 32 04 | A 000 990 60 11 |
BR00.45-Z-1026-13A | Nit formowany strukturowy do obszaru zacisku 3,5 mm (S1) | A 000 991 11 33 |
BR00.45-Z-1028-13A | Nit formowany strukturowy 4 mm do 5,15 mm obszaru zacisku (S3) | A 000 991 12 33 |
BR00.45-Z-1090-01A | 2K-składnikowa pianka wypełniająca | A 000 989 35 73 |
BR00.45-Z-1092-02A | Zestaw klejów do nadwozia, klej 2-składnikowy | A 012 989 17 71 |
Powiązane dokumenty
- ah6000n000101a Ogólne wskazówki dotyczące napraw nadwozia
- ah6000p000102a Środki zapobiegające uszkodzeniom pojazdu lub jego elementów podczas spawania elektrycznego i lutowania
- ah6000p000301n Ogólne wskazówki dotyczące nitowania
- ah6000p000501n Ogólne wskazówki dotyczące spawania
- ah6000p000801sx Obróbka wstępna powierzchni klejonych
- ah6000p001401n Ogólne wskazówki dotyczące diagnostyki pęknięć elementów aluminiowych
- ah6000p002401n Ogólne wskazówki dotyczące naprawy pojazdów z elementami ze stali o wysokiej wytrzymałości
- ah6000p003301rq Ogólna wskazówka dotycząca zastosowania 2-składnikowej pianki wyciszającej po naprawach
- ah6000p003401n Wskazówka dotycząca obróbki aluminiowych elementów pojazdów
- ah9800p940802a Wskazówki dotyczące napraw powłok lakierniczych
- ah9800p940903a Informacje ogólne dotyczące środków MB
- ar6000p070001rq Wymiary szczelin przy drzwiach i pokrywach
- ar6350p140002rq Odcinanie tylnego błotnika
- ar6350p140003rq Przygotowanie tylnego błotnika - nowej części
- ar6350p140004rq Montaż błotnika tylnego
- ar9710p4000rq Uszczelnianie spoin po naprawach
- ar9720p1500rq Konserwacja profili zamkniętych po wykonaniu prac naprawczych
- as0000z000701a Zagrożenie dla życia przez wysokie napięcie przy spawaniu elektrycznym. Niebezpieczeństwo wybuchu podczas spawania w pobliżu materiałów łatwopalnych. Niebezpieczeństwo urazu na skutek odprysków przy spawaniu oraz promieniowania u
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as0000z001601a Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lub połknięcia klejów. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek kontaktu skóry i oczu z klejami.
- as0000z001701a Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach.
- as6000z000701n Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapłonu pyłu aluminiowego przy szlifowaniu, niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia dróg oddechowych przy wdychaniu.
- as9800z000201a Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów lakierniczych. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lakierniczych.