Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1092-02A | Zestaw klejów do nadwozia, klej 2-składnikowy | A 009 989 36 71 |
Poniższe czynności przedstawiono na przykładzie lewego błotnika tylnego i wykonywane są analogicznie w przypadku prawego błotnika tylnego.
1 Zamontuj i wpasuj błotnik tylny (1), pokrywę bagażnika, lampę zespoloną z tyłu z lewej strony (E3) oraz uszczelki gumowe.
2 Sprawdź i ustaw wymiary szczelin.
3 Przymocuj błotnik tylny (1).
4 Wymontuj pokrywę bagażnika, lampę zespoloną z tyłu z lewej strony oraz uszczelki gumowe.
5 Wywierć na błotniku tylnym (1) otwory na nity o średnicy 6,7 mm (obszar I).
Odstępy (m1-m7) mierzone od krawędzi cięcia (obszar A1).
P63.50-3830-03
Wymiary:
m1 30 mm
m2 100 mm
m3 175 mm
m6 535 mm
m7 610 mm
m4 335 mm
m5 410 mm
6 Zdejmij błotnik tylny (1).
7 Usuń zadziory z otworów pod nity w błotniku tylnym (1) z obu stron.
8 Pogłębij otwory na nity na błotniku tylnym (1).
9 Wnętrza połączeń nitowanych pomaluj farbą z pyłem cynkowym.
P63.50-3644-11
10 Umieść uszczelki dystansowe z zestawu naprawczego do wstawiania szyb jako wsporniki dystansowe w równomiernych odstępach na zewnętrznej części tylnego nadkola.
11 Na zewnętrzną część tylnego nadkola, słupek C i elementy piankowe nanieś masę uszczelniającą.
Elementy piankowe, uszkodzone w stopniu wykluczającym dalsze użytkowanie, muszą zostać wymienione. Zamawianie nowych elementów piankowych tylko poprzez właściwe działy Daimler AG.
P63.50-3645-07
P63.50-3829-01
12 Nanieś klej dwuskładnikowy w obszarach zakreskowanych.
Przestrzegaj danych dotyczących czasu aplikacji i wiązania kleju 2-składnikowego podanych przez producenta.
Zwróć uwagę na prawidłowe przygotowanie powierzchni klejenia.
P63.50-3649-06
13 Zamontuj błotnik tylny (1), wpasuj i ustal.
14 Przynituj błotnik tylny (1) nitami z łbem wpuszczanym Polygrip o średnicy 6,414 (obszar L).
15 Błotnik tylny (1) (obszary J, K, M, N, O i P).
16 Błotnik tylny (1) (obszary Q i R).
Spawanie w osłonie gazowej wykonuj z przerwami na stygnięcie, aby zminimalizować odkształcenia termiczne (obszary Q i R).
P63.50-3650-09
17 Błotnik tylny (1) (obszary T i S).
18 Błotnik tylny (1) (obszar T1).
W obszarze T1 nawiercane są do spawania otworowego otwory o średnicy 5,5 mm.
19 Oczyść połączenia spawane na błotniku tylnym (1).
20 Połączenia otworowe wykonane w osłonie gazów ochronnych zeszlifuj na równo.
21 Wypełnij powierzchnię tylnego błotnika (1) płynnym lutem i zatrzyj.
22 Usuń wióry po szlifowaniu i wierceniu.