Demontaż i montaż zębatkowej przekładni kierowniczej

AR46.20-P-0600RT

Demontaż i montaż zębatkowej przekładni kierowniczej

17.6.11

14.4.08

Dodano demontaż dolnej części okładziny komory silnika

Czynność 5.1

AR61.20-P-1105RT

Dodano demontaż dolnej części osłony przeciwhałasowej

Czynność 5.2

AR94.30-P-5300RT

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta.

AS00.00-Z-0010-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez olej hydrauliczny wytryskujący pod ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia oleju hydraulicznego.

Przed rozpoczęciem prac przy układzie hydraulicznym należy zredukować ciśnienie. Noś odzież ochronną i okulary ochronne.

AS00.00-Z-0013-01A



Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek

AH00.00-N-0001-01A

1

Wyłącz układ pomocy przy wsiadaniu i wysiadaniu.

 Pojazdy z kodem (275) pakiet pamięci położenia (fotel kierowcy, kolumna kierownicy, lusterka).

 W przeciwnym razie np. w wyniku otwarcia lub zamknięcia drzwi kierowcy fotel kierowcy i kolumna kierownicy przesuną się w inne położenia. Przy zamontowanym przyrządzie ustalającym górna rama może wtedy ulec uszkodzeniu.

 Wyłączanie następuje przyciskami na kierownicy, w menu "Komfort" wielofunkcyjnego wyświetlacza, patrz instrukcja obsługi pojazdu.

2

Wymontuj ściankę działową pomiędzy nadkolami.

 Tylko silnik 642.

AR62.30-P-2400RT

3

Wymontuj osłonę silnika.

 Tylko silnik 642.

4

Odessij olej ze zbiornika wyrównawczego pompy wspomaganej przekładni kierowniczej.

 Pompa ręczna

*210589007100

5.1

Wymontuj dolną okładzinę komory silnika.

 Pojazdy z silnikiem benzynowym

AR61.20-P-1105RT

5.2

Wymontuj dolną część osłony przeciwhałasowej.

 Pojazdy z silnikiem wysokoprężnym

AR94.30-P-5300RT

6

Wymontuj drążek kierowniczy poprzeczny.

AR46.40-P-0200RT

7

Odłącz elektryczne złącze (5) od zaworu sterującego zębatkowej przekładni kierowniczej (1).

8

Wykręć dolną śrubę sprzęgła przekładni kierowniczej (4) z zębatkowej przekładni kierowniczej (1).

 W tym celu obróć sprzęgło przekładni kierowniczej w odpowiednie położenie i obróć do położenia wyjściowego.



*BA46.10-P-1002-01K

9

Ustaw kierownicę w położenie środkowe (koła w położeniu do jazdy na wprost) i zablokuj przyrządem ustalającym.

 Przy wymontowanym sprzęgle przekładni kierowniczej kierownicą nie wolno obracać, w przeciwnym razie dojdzie do zniszczenia spirali stykowej.

 Przyrząd ustalający

*129589012100

10

Zsuń sprzęgło przekładni kierowniczej i wyciągnij ostrożnie z zębatkowej przekładni kierowniczej (1).

 Montaż: Ustaw zębatkową przekładnię kierowniczą w położeniu środkowym, zamontuj sprzęgło przekładni kierowniczej.

AR46.20-P-0600-01RT

 Nie stosuj raptownych sił (uderzenia młotkiem, oddziaływania dużej dźwigni).

11

Wymontuj śrubę płytki mocującej (3) przewodów olejowych

z zębatkowej przekładni kierowniczej (1) i wyjmij przewody olejowe.

 Złącza przewodów zamknij zaślepkami.

 Montaż: Wymień pierścienie typu O.



*BA46.20-P-1002-01L

 Zestaw zaślepek

*129589009100

12

Wymontuj przekładnię osi przedniej.

 Pojazdy z 4MATIC

AR33.30-P-0525RT

13

Zdemontuj wspornik blaszany z zębatkowej przekładni kierowniczej (1) i wspornik blaszany ze wspornika osi przedniej (2), w tym celu wykręć śruby.



*BA46.20-P-1001-01L



*BA46.20-P-1003-01L

14

Wyjmij zębatkową przekładnię kierowniczą (1) do dołu obok wspornika osi przedniej.

 Montaż: Śruby, nakrętki oraz powierzchnie przylegania wspornika blaszanego i wspornika osi przedniej muszą być wolne od oleju, smaru i środków konserwujących. Na skutek rozgrzania dochodzi do rozpuszczenia się środków smarnych w takim stopniu, że połączenia gwintowane mogą się poluzować.

15

Sprawdź łożyska gumowe zamocowania zębatkowej przekładni kierowniczej pod kątem uszkodzeń.

16

Montaż w odwrotnej kolejności.

17

Napełnij i odpowietrz pompę wspomaganej przekładni kierowniczej.

AR46.30-P-0010RT

18

Sprawdź działanie i szczelność układu kierowniczego.

19

Wykonanie pomiarów podwozia

 Po zamontowaniu nowych części.

AR40.20-P-0200RT

Numer

Nazwa

Typ 251

BA46.10-P-1002-01K

Śruba sprzęgła przekładni kierowniczej do zębatkowej przekładni kierowniczej

Nm

33

Numer

Nazwa

Typ 251

BA46.20-P-1001-01L

Połączenie śrubowe zębatkowej przekładni kierowniczej do wspornika osi przedniej

1. etap

Nm

50

2. etap

°

–180

3. etap

Nm

50

4. etap

°

90

BA46.20-P-1002-01L

Śruba płyty mocującej przewód olejowy do głowicy sterującej

Nm

18

BA46.20-P-1003-01L

Połączenie śrubowe wspornika blaszanego do wspornika osi przedniej

Nm

32