P46.20-2294-09
1 Реечный рулевой механизм
2 Крепёжный кронштейн к балке переднего моста
5 Электрический штекерный разъем
3 Болт крепёжной пластины
4 Болт соединительной муфты рулевого вала
Указания по изменениям
14.4.08 | Добавлена операция: "Нижние защитные панели моторного отсека снять" | Рабочие операции 5.1 | |
Добавлена операция: "Нижнюю секцию шумопоглощающего кожуха снять" | Рабочие операции 5.2 |
| Снятие/установка | ||
Опасность! | Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании а/м с подъемника | А/м между стойками подъемника и разместить четыре опорных площадки в предусмотренных для этого заводом-изготовителем а/м опорных точках выровнять. | |
Опасность! | Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя | Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места. | |
Опасность! | Опасность получения травмы кожных покровов и глаз при попадании брызг выходящего под высоким давлением гидравлического масла. Опасность отравления при попадании гидравлического масла в пищевод. | Перед началом работ с гидравлической системой сбросить давление в системе. Работать в защитной одежде и защитных очках. | |
| Указания по самостопорящимся болтам и гайкам | ||
1 | Деактивировать функцию облегчения посадки и высадки | А/м с кодом (275): пакет функций памяти (сиденье водителя, рулевая колонка, зеркала). | |
В противном случае сиденье водителя и рулевое колесо перемещаются в другое положение, например, при открытии или закрытии двери водителя. При этом возможно повреждение верхней рамки при установленном стопорном устройстве. | |||
Выключение осуществляется с помощью кнопок на рулевом колесе в меню "Комфорт" многофункционального дисплея, см. инструкцию по эксплуатации а/м. | |||
2 | Снять перегородку между модульными брызговиками | Только на двигателе 642. | |
3 | Снять защитный кожух двигателя | Только на двигателе 642. | |
4 | Откачать масло из расширительного бачка насоса гидроусилителя рулевого управления | Ручной насос | |
5.1 | Снять нижнюю защитную облицовку моторного отсека | А/м с бензиновым двигателем. | |
5.2 | Снять нижнюю секцию шумопоглощающего кожуха | А/м с дизельным двигателем. | |
6 | Снять рулевую тягу | ||
7 | Отсоединить электрическую штекерную колодку (5) на клапане управления реечного рулевого механизма (1) | ||
8 | Вывернуть нижний болт крепления соединительной муфты (4) рулевого вала к реечному рулевому механизму (1) | Для этого сначала повернуть соединительную муфту рулевого вала в соответствующее положение, а затем вернуть в исходное положение. | |
| |||
9 | Повернуть рулевое колесо в среднее положение (передние колеса в положении прямолинейного движения) и зафиксировать с помощью стопорного устройства | При снятой соединительной муфте рулевого вала не следует вращать рулевое колесо, так как в противном случае произойдет разрушение контактной спирали. | |
Стопорное устройство | |||
10 | Сдвинуть соединительную муфту рулевого вала и осторожно вытянуть из реечного рулевого механизма (1) | Установка: повернуть реечный рулевой механизм в среднее положение и установить соединительную муфту рулевого вала. | |
Не прикладывать силу (удары молотком, использование мощного рычага). | |||
11 | Болт крепёжной пластины (3) маслопроводов выкрутить из реечного рулевого механизма (1) и вытянуть маслопроводы | В разъёмы трубопроводов вставить заглушки. | |
Установка: заменить уплотнительные кольца. | |||
| |||
Комплект заглушек | |||
12 | Снять редуктор переднего моста | А/м с 4-MATIC. | |
13 | Отсоединить крепёжный кронштейн (1) от реечного рулевого механизма и крепёжный кронштейн балки переднего моста (2), для этого вывернуть болты | | |
| |||
14 | Реечный рулевой механизм (1) извлечь вниз между балками переднего моста | Установка: болты, гайки, а также контактные поверхности крепёжного кронштейна и балок переднего моста должны быть очищены от масла, консистентной смазки и консерванта. Вследствие нагрева смазочные вещества расплавляются до такой степени, что могут ослабнуть резьбовые соединения. | |
15 | Проверить сайлент-блоки крепления реечного рулевого механизма на отсутствие повреждений | ||
16 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
17 | Насос ГУР: заправка и удаление воздуха | ||
18 | Проверить рулевое управление на функциональность и герметичность | ||
19 | Выполнить измерение углов установки колёс | После установки новых деталей. |
Рулевой вал
Номер | Обозначение | Тип 251 | ||
BA46.10-P-1002-01K | Болт соединит. муфты к реечному рулевому механизму | Нм | 33 | |
Рулевой механизм
Номер | Обозначение | Тип 251 | ||
BA46.20-P-1001-01L | Резьбовое соединение реечного рулевого механизма с балкой переднего моста | 1-я ступень | Нм | 50 |
2-я ступень | ° | –180 | ||
3-я ступень | Нм | 50 | ||
4-я ступень | ° | 90 | ||
BA46.20-P-1002-01L | Болт крепёжной пластины маслопровода к управляющей головке | Нм | 18 | |
BA46.20-P-1003-01L | Резьбовое соединение крепёжного кронштейна с балкой переднего моста | Нм | 32 | |
Ручной насос
Стопорное приспособление
210 589 00 71 00
129 589 01 21 00
Комплект заглушек
129 589 00 91 00
Связанные документы
- ah0000n000101a Указания по самостопорящимся болтам и гайкам
- ar3330p0525rt Редуктор переднего моста: снятие/установка
- ar4020p0200rt
- ar4620p060001rt
- ar4630p0010rt Насос ГУР: заправка и удаление воздуха
- ar4640p0200rt
- ar6120p1105rt Снятие, установка нижней защитной облицовки моторного отсека
- ar6230p2400rt
- ar9430p5300rt
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат
- as0000z001001a Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании а/м с подъёмника
- as0000z001301a Опасность травмирования кожи и глаз выбрызгиваемой находящейся под давлением гидравлической жикостью. Опасность отравления при