Sprawdzanie szczelności układu zawieszenia pneumatycznego · ar3222d8000hb · Mercedes-Benz WIS

AR32.22-D-8000HB

Sprawdzanie szczelności układu zawieszenia pneumatycznego

09.02.2016

Typ	906.11/13/15/21/23/25/61/63/65/71/73 od 15-06-01
	z kodem PL9 (Zawieszenie pneumatyczne firmy VB-Airsuspension)

Sprawdzanie szczelności układu zawieszenia pneumatycznego

D32.22-0062-09

Na rysunku przedstawiono typ 906.15

1	Osłona	4	Nit rozprężny	A10	Sprężarka
2	Nity rozprężne	5	Blok zaworów	Y10	Zespół zaworów
3	Osłona	6	Poduszka pneumatyczna

D32.22-0063-08

Zawory

Zbiornik sprężonego powietrza

 Uwaga!	Zagrożenie życia na skutek opuszczenia się pojazdu podczas prac między kołami a zabudową. Niebezpieczeństwo obrażeńna skutek zakleszczenia i zmiażdżenia podczasprac przy zawieszeniu pneumatycznym.	Czynności diagnostyczne i naprawcze między kołem i nadkolem lub w nadkolu mogą być wykonywane tylko wtedy, gdy pojazd jest zabezpieczony przed opuszczeniem za pomocą odpowiednich przyrządów. Czynności regulacyjne mogą być wykonywane tylko od spodu pojazdu. Zabezpiecz przed opuszczeniem ramę pojazdu lub osie pojazdu tylko za pomocą odpowiednich przyrządów podpierających. Zabezpiecz inne ruchome części pojazdu, które znajdują się w obszarze roboczym, w razie potrzeby dodatkowo za pomocą odpowiednich przyrządów podpierających lub za pomocą odpowiednich przyrządów zabezpieczających przed przypadkowymi ruchami. Zabezpiecz obszary ruchomych części pojazdu przed dostępem osób niepowołanych.	AS32.22-Z-0001-01A
	Wskazówki dotyczące zawieszenia pneumatycznego		AH32.22-N-1000-01H
	Sprawdzanie
1	Napełnij układ zawieszenia sprężonym powietrzem.	Tylko jeśli w układzie nie było ciśnienia.
			AR32.22-D-2019H
2	Podnieś pojazd.		AR00.60-D-1000H
3	Wymontuj koło zapasowe.	Typ 906.15/25 od 15-06-01 z kodem PL9 (Zawieszenie pneumatyczne firmy VB-Airsuspension) Jeśli koło zapasowe jest umocowane bezpośrednio przed osłonami (1, 3).
4	Wypnij nity rozprężne (2) i zdejmij osłonę (1).
5	Wypnij nit rozprężny (4) i zdejmij osłonę (3).
6	Sprawdź elementy zawieszenia pneumatycznego pod kątem uszkodzeń i zużycia.	W przypadku uszkodzenia lub zużycia
		
		Wymień odpowiednie elementy.
7	Spryskaj sprężarkę (A10) i złącze powietrza (strzałka E) aerozolem do wyszukiwania nieszczelności i sprawdź pod kątem nieszczelności.	 Stosuj jedynie aerozol do wyszukiwania nieszczelności, dopuszczony przez Daimler AG.
		W przypadku nieszczelności
		
		Uszczelnij lub wymień odpowiednie elementy.
8	Spryskaj złącza (strzałki A i B) bloku zaworów (5) aerozolem do wyszukiwania nieszczelności i sprawdź pod kątem nieszczelności.	 Stosuj jedynie aerozol do wyszukiwania nieszczelności, dopuszczony przez Daimler AG.
		W przypadku nieszczelności
		
		Uszczelnij lub wymień odpowiednie elementy.
9	Spryskaj złącza (strzałki C i D) zespołu zaworów (Y10) aerozolem do wyszukiwania nieszczelności i sprawdź pod kątem nieszczelności.	 Stosuj jedynie aerozol do wyszukiwania nieszczelności, dopuszczony przez Daimler AG.
		W przypadku nieszczelności
		
		Uszczelnij lub wymień odpowiednie elementy.
10	Spryskaj złącza (strzałka F) przy poduszkach pneumatycznych (6) aerozolem do wyszukiwania nieszczelności i sprawdź pod kątem nieszczelności.	 Stosuj jedynie aerozol do wyszukiwania nieszczelności, dopuszczony przez Daimler AG.
		W przypadku nieszczelności
		
		Uszczelnij lub wymień odpowiednie elementy.
11	Spryskaj poduszki pneumatyczne (6) aerozolem do wyszukiwania nieszczelności i sprawdź pod kątem nieszczelności.	 Stosuj jedynie aerozol do wyszukiwania nieszczelności, dopuszczony przez Daimler AG.
		W przypadku nieszczelności
		
		Wymień odpowiednią poduszkę pneumatyczną (6).
			AR32.22-D-2003H
12	Spryskaj złącza i śruby zamykające (strzałki H) zbiornika sprężonego powietrza (8) aerozolem do wyszukiwania nieszczelności i sprawdź pod kątem nieszczelności.	 Stosuj jedynie aerozol do wyszukiwania nieszczelności, dopuszczony przez Daimler AG.
		W przypadku nieszczelności
		
		Uszczelnij lub wymień odpowiednie elementy.
13	Opuść pojazd.
14	Spryskaj zawory (7) i złącza (strzałki G) aerozolem do wyszukiwania nieszczelności i sprawdź pod kątem nieszczelności.	 Stosuj jedynie aerozol do wyszukiwania nieszczelności, dopuszczony przez Daimler AG.
		W przypadku nieszczelności
		
		Uszczelnij lub wymień odpowiednie elementy.
15	Podnieś pojazd.
16	Zamontuj osłonę (3) za pomocą nitu rozprężnego (4).
17	Zamontuj osłonę (1) za pomocą nitów rozprężnych (2).
18	Opuść pojazd.
	Kalibracja
19	Skalibruj poziom do jazdy.		AR32.22-D-9000H

Powiązane dokumenty

ah3222n100001h Wskazówki dotyczące zawieszenia pneumatycznego
ar0060d1000h Unoszenie pojazdu, podpieranie
ar3222d2003h Demontaż i montaż poduszki pneumatycznej
ar3222d2019h Opróżnianie i napełnianie zawieszenia pneumatycznego
ar3222d9000h Kalibracja poziomu do jazdy
as3222z000101a Zagrożenie życia na skutek opuszczenia się pojazdu podczas prac między kołami a zabudową. Niebezpieczeństwo obrażeńna skutek zakleszczenia i zmiażdżenia podczasprac przy zawieszeniu pneumatycznym.