D32.22-0062-09
Representado no tipo 906.15 |
1 | Cobertura | 4 | Rebite expansivo | A10 | Compressor | ||
2 | Rebite de expansão | 5 | Bloco de válvulas | Y10 | Unidade de válvula | ||
3 | Cobertura | 6 | Fole |
D32.22-0063-08
7 | Válvulas | 8 | Reservatório de ar comprimido |
Perigo! | Perigo de vida pelo abaixamento do veículo em trabalhos entre as rodas e a estrutura. Perigo de lesão por esmagamento ou prensagem, em trabalhos na suspensão pneumática | Trabalhos de verificação e de reparo entre a roda e a moldura do para-lama ou dentro da caixa da roda somente poderão ser realizados quando o veículo estiver protegido contra abaixamento com dispositivos de apoio adequados. | |
| Indicações sobre a suspensão pneumática | ||
| Verificar | ||
1 | Abastecer a suspensão pneumática com ar comprimido | Somente quando a suspensão pneumática estava sem pressão. | |
2 | Erguer o veículo | ||
3 | Remover a roda de reserva | Tipo 906.15/25 a partir de 01-06-2015 | |
4 | Desencaixar os rebites de expansão (2) e retirar a cobertura (1) | ||
5 | Desencaixar o rebite de expansão (4) e retirar a cobertura (3) | ||
6 | Verificar os componentes da suspensão pneumática com relação a danos e desgastes | No caso de dano ou desgaste | |
| |||
Substituir os componentes em questão. | |||
7 | Pulverizar o compressor (A10) e o acoplamento de ar (seta E) com o spray localizador de vazamentos e verificar com relação a vazamentos | Utilizar somente o spray localizador de vazamentos autorizado pela Daimler AG. | |
Em caso de vazamentos | |||
| |||
Vedar ou substituir os componentes em questão. | |||
8 | Pulverizar os pontos de separação (setas A e B) do bloco de válvulas (5) com o spray localizador de vazamentos e verificar com relação a vazamentos | Utilizar somente o spray localizador de vazamentos autorizado pela Daimler AG. | |
Em caso de vazamentos | |||
| |||
Vedar ou substituir os componentes em questão. | |||
9 | Pulverizar os pontos de separação (setas C e D) da unidade de válvulas (Y10) com o spray localizador de vazamentos e verificar com relação a vazamentos | Utilizar somente o spray localizador de vazamentos autorizado pela Daimler AG. | |
Em caso de vazamentos | |||
| |||
Vedar ou substituir os componentes em questão. | |||
10 | Pulverizar os pontos de separação (seta F) nos foles (6) com o spray localizador de vazamentos e verificar com relação a vazamentos | Utilizar somente o spray localizador de vazamentos autorizado pela Daimler AG. | |
Em caso de vazamentos | |||
| |||
Vedar ou substituir os componentes em questão. | |||
11 | Pulverizar os foles (6) com o spray localizador de vazamentos e verificar com relação a vazamentos | Utilizar somente o spray localizador de vazamentos autorizado pela Daimler AG. | |
Em caso de vazamentos | |||
| |||
Substituir o fole (6) em questão. | |||
12 | Pulverizar os pontos de separação e os bujões de fechamento (setas H) do reservatório de ar comprimido (8) com o spray localizador de vazamentos e verificar com relação a vazamentos | Utilizar somente o spray localizador de vazamentos autorizado pela Daimler AG. | |
Em caso de vazamentos | |||
| |||
Vedar ou substituir os componentes em questão. | |||
13 | Abaixar o veículo | ||
14 | Pulverizar as válvulas (7) e os pontos de separação (setas G) com o spray localizador de vazamentos e verificar com relação a vazamentos | Utilizar somente o spray localizador de vazamentos autorizado pela Daimler AG. | |
Em caso de vazamentos | |||
| |||
Vedar ou substituir os componentes em questão. | |||
15 | Erguer o veículo | ||
16 | Instalar a cobertura (3) com o rebite de expansão (4) | ||
17 | Instalar a cobertura (1) com os rebites de expansão (2) | ||
18 | Abaixar o veículo | ||
Calibrar | |||
19 | Calibrar nível de condução |
Documentos referenciados
- ah3222n100001h Indicações sobre a suspensão pneumática
- ar0060d1000h Suspender o veículo e colocar sobre os cavaletes
- ar3222d2003h Remover e instalar o fole da suspensão
- ar3222d2019h Esvaziar e abastecer a suspensão pneumática
- ar3222d9000h Calibrar nível de condução
- as3222z000101a Perigo de vida pelo abaixamento do veículo em trabalhos entre as rodas e a estrutura. Perigo de lesão por esmagamento ou prensagem, em trabalhos na suspensão pneumática