ar2655t3000ba

Demontaż i montaż pompy olejowej i zaworu nadciśnieniowego

Typ ar · temat 26.55 · wersja 0105 · 2011-11-29

Dotyczy: SKRZYNIA BIEGÓW 714.120 /140 /690 /691 /692 w TYPIE NMB613 z KODEM (B10) retarder Voith R115 (wbudowany) SKRZYNIA BIEGÓW 714.120 /140 /692 w TYPIE NMB671 z KODEM (B10) retarder Voith R115 (zintegrowany)'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 26 Mechaniczna skrzynia biegów › 26.55 Chłodnica oleju przekładniowego, pompa oleju — Seria 613 · Seria 671

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.20 Skrzynia biegów › 17.20.13 Przewód sztywny/elastyczny/zawór — Seria 613 · Seria 671

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.20 Skrzynia biegów › 17.20.31 Pompa olejowa/kanał olejowy/filtr oleju/chłodzenie oleju — Seria 613 · Seria 671

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 714 120, 714 140, 714 690, 714 691, 714 692

AR26.55-T-3000BA

Demontaż i montaż pompy olejowej i zaworu nadciśnieniowego

11.11.11

SKRZYNIA BIEGÓW 714.120 /140 /690 /691 /692 w TYPIE NMB613 z KODEM (B10) retarder Voith R115 (wbudowany)

SKRZYNIA BIEGÓW 714.120 /140 /692 w TYPIE NMB671 z KODEM (B10) retarder Voith R115 (zintegrowany)

Demontaż i montaż pompy olejowej i zaworu nadciśnieniowego

T26.55-0013-06

1 Skrzynia biegów

2 Wkładka zaworu

3 Resor

4 Śruba

5 Zewnętrzna obudowa pompy olejowej

6 Trzpień cylindryczny

7 Koło zębate (napędzane)

8 Koło zębate (napędzające)

9 Wewnętrzna obudowa pompy olejowej

10 Podkładka kompensacyjna

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wymontuj retarder.

Retardera nie trzeba wymontowywać, jeśli jest wymontowywany tylko zawór nadciśnieniowy.

Skrzynia biegów 714.692 w typie 671 z retarderem Voith R115 (zintegrowany), kod B10

Skrzynia biegów 714.120/140/690/691/692 w typie 613

Skrzynia biegów 714.120/140 w typie 671

AR43.30-T-0002B

2

Wykręć śrubę (4) z zaworu nadciśnieniowego.

Na śrubę (4) oddziałuje siła sprężysta.

*BA26.55-N-1001-01C

*000589642100

3

Wyjmij kolejno elementy zaworu nadciśnieniowego z otworu.

Zawór nadciśnieniowy zawiera sprężynę (3) i wkład zaworu (2). Lampka

położenie montażowe wkładu zaworu (2).

Montaż: Sprawdź wkład zaworu (2) w otworze poprzez obracanie pod kątem prawidłowego osadzenia.

4

Wymontuj zewnętrzną obudowę pompy olejowej (5) z tylnej części obudowy skrzyni biegów.

Montaż: Zwróć uwagę na prawidłowe położenie montażowe obudowy pompy olejowej (5).

5

Wymontuj kolejno oba koła zębate (7, 8) z wałka pośredniego.

6

Wymontuj wewnętrzną część obudowy pompy olejowej (9) z tylnej części obudowy skrzyni biegów.

*715589033300

7

Wymontuj podkładkę kompensacyjną (10) i trzpień cylindryczny (6) z tylnej części obudowy skrzyni biegów.

Montaż: W razie wymiany pompy olejowej lub tylnej części obudowy skrzyni biegów określ grubość podkładki kompensacyjnej (10) pod pompę olejową:

Określanie grubości podkładki kompensacyjnej pod pompę olejową

AR26.55-T-3000-01B

Suwmiarka

*BE26.55-N-1001-01B

8

Oczyść wszystkie elementy, sprawdź pod kątem stopnia zużycia i w razie potrzeby wymień.

9

Montaż w odwrotnej kolejności.

Wartości kontrolne chłodzenia oleju przekładniowego, pompy olejowej

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 714.100/120/140/143/160/161

Skrzynia biegów
714.690/691/692

BE26.55-N-1001-01B

Luz osiowy obudowy pompy olejowej

mm

0,00...0,08

0...0,08

Układ chłodzenia oleju przekładniowego, pompa olejowa

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 714.120/140
z kodem B10

Skrzynia biegów 714.690/691/692
z kodem B10

BA26.55-N-1001-01C

Śruba zaworu nadciśnieniowego do obudowy skrzyni biegów

M241,5

Nm

57

57

Demontaż i montaż pompy olejowej i zaworu nadciśnieniowego
Demontaż i montaż pompy olejowej i zaworu nadciśnieniowego

715 589 03 33 00

Ściągacz

Klucz dynamometryczny

000 589 64 21 00

Powiązane dokumenty