AR26.10-T-0020CB | Demontaż i montaż skrzyni biegów | 15.2.12 |
SKRZYNIA BIEGÓW 714.120 w TYPIE NMB613.367 z SILNIKIEM 457.944
T26.10-0020-09
Przedstawiono na przykładzie skrzyni biegów 714.120 z retarderem Voith R115 (zintegrowany), kod (B10)
1 Sztywny przewód płynu chłodzącego retardera
2 Wtyk
3 Wtyk
4 Złącze przewodu sprężonego powietrza
5 Cięgno przełączające
6 Skrzynia biegów
7 Przewód pneumatyczny
8 Przewód pneumatyczny
9 Wtyk
10 Wtyk
11 Wtyk
12 Wtyk
13 Śruba
14 Ramię nośne skrzyni biegów
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu ulatniającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu, skóry i śluzówki elektrolitem akumulatorowym (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub rozprysków roztopionego metalu z powodu zwarcia. Niebezpieczeństwo poparzenia na skutek zwarcia. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub wchłonięcie ołowi przez skórę lub naturalne otwory ciała | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice i odzież chroniącą przed działaniem kwasów oraz okulary ochronne z osłonką boczną. Nie odkładaj na akumulatorze żadnych przewodzących przedmiotów i unikaj zwarcia plusa akumulatora do masy. Płynny elektrolit akumulatorowy (rozcieńczony kwas siarkowy) wlewaj tylko do odpowiednich i właściwie oznaczonych zbiorników. | |
1 | Odłącz zaciski przewodów elektrycznych od akumulatora. | ||
| Wskazówki dotyczące akumulatora | Wszystkie typy | |
2 | Spuść powietrze z układu sprężonego powietrza. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta. | |
3 | Podnieś pojazd. | ||
4 | Wymontuj dolną okładzinę komory silnika. | ||
5 | Spuść płyn chłodzący. | ||
| Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym. | ||
| Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | Wszystkie silniki | |
6 | Spuść olej przekładniowy. | Tylko jeśli skrzynia biegów (6) jest rozmontowana lub wymieniana. | |
| Mechaniczna skrzynia biegów - wymiana oleju | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek dotknięcia gorącego retardera i poparzenia gorącym olejem retardera. Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez olej z retardera wytryskujący pod ciśnieniem. | Prace wykonuj tylko przy wyłączonym retarderze. Przed pracami przy gorącym retarderze załóż odpowiednią odzież ochronną i okulary ochronne. | |
7 | Spuść olej z retardera. | Tylko jeśli występuje retarder Voith R115 (zintegrowany), kod B10 oraz jeśli skrzynia biegów (6) jest rozmontowywana lub wymieniana. | |
| Wymiana oleju w retarderze | ||
8 | Wymontuj wał napędowy. | Bez retardera Voith R115 (zintegrowany), kod B10. | |
Z retarderem Voith R115 (zintegrowany), kod B10. | |||
9 | Wymontuj sztywne przewody płynu chłodzącego retardera (1). | Tylko w przypadku retardera Voith R115 (zintegrowany), kod B10. | |
Sztywne przewody płynu chłodzącego retardera (1) należy wymontować do miejsca połączenia z obudową sprzęgła. | |||
10 | Odłącz wtyk (2) od czujnika temperatury wody. | ||
11 | Wymontuj wtyk (3) z zaworu proporcjonalnego. | Tylko w przypadku retardera Voith R115 (zintegrowany), kod B10. | |
12 | Wymontuj złącze sprężonego powietrza (4) z zaworu proporcjonalnego. | Tylko w przypadku retardera Voith R115 (zintegrowany), kod B10. | |
W przypadku złącza przewodu sprężonego powietrza | |||
W przypadku złącza sprężonego powietrza | |||
13 | Wymontuj siłownik wspomagania sprzęgła. | Wykonaj tylko czynności dotyczące demontażu siłownika wspomagania sprzęgła ze skrzyni biegów (6). Nie demontuj przewodu hydraulicznego i przewodu pneumatycznego z siłownika wspomagania sprzęgła. Podwiąż siłownik wspomagania sprzęgła przy podwoziu. | |
14 | Wymontuj popychacz uruchamiania widełek wyciskowych. | Aby podczas wymontowania skrzyni biegów (6) z rowka łożyska wyciskowego możliwe było wysunięcie widełek wyłączających. | |
Montaż: Łożysko wyciskowe zablokuj w pierścieniu zabezpieczający tarczy dociskowej: | |||
Demontaż i montaż wysprzęgnika | |||
Olista Longtime 3 E P | |||
15 | Wymontuj klapę obsługową powyżej skrzyni biegów (6). | Klapa obsługowa znajduje się w przejściu środkowym przestrzeni pasażerskiej. | |
16 | Wymontuj cięgna zmiany biegów (5) ze skrzyni biegów (6). | Zwróć uwagę na położenie montażowe cięgien zmian biegów (5). | |
Montaż: Uważaj na oznaczenia, nie zamień cięgna zmiany biegów (5). | |||
17 | Wymontuj wspornik pneumatycznych przewodów (7, 8) ze skrzyni biegów (6). | Tylko w razie potrzeby, wymontuj ewentualnie przewody pneumatyczne (7, 8) z silnika: | |
W przypadku złącza przewodu sprężonego powietrza | |||
W przypadku złącza sprężonego powietrza | |||
18 | Wymontuj przewody elektryczne pomiędzy skrzynią biegów (6) a zabudową. | W tym celu wymontuj wtyki (9, 10, 11, 12) ze skrzyni biegów (6) i ułóż z właściwymi przewodami elektrycznymi w taki sposób, aby podczas demontażu nie doszło do uszkodzenia skrzyni biegów (6). | |
19 | Wykręć dolne śruby (13) obudowy skrzyni biegów. | Wymontuj wspornik wiązki przewodów silnika na dole przy obudowie sprzęgła. | |
20 | Podeprzyj i zabezpiecz skrzynię biegów (6). | Przyrząd do podpierania silnika, przyrząd do podnoszenia silnika | |
21 | Podeprzyj i zabezpiecz silnik. | Przyrząd do podpierania silnika, przyrząd do podnoszenia silnika | |
22 | Wymontuj ramiona nośne skrzyni biegów (14) z lewej i prawej strony. | ||
23 | Wykręć górne śruby (13) z obudowy sprzęgła. | Montaż: Kołnierz obudowy sprzęgła musi przylegać ściśle do kołnierza silnika. | |
24 | Odciągnij skrzynię biegów (6) z obudową skrzyni biegów od silnika i wyjmij do dołu. | Podczas demontażu unieś nieco skrzynię biegów (6) i zwracaj uwagę na swobodę ruchu. | |
Montaż: Oczyść wałek wejściowy skrzyni biegów i lekko posmaruj. Nie przekrzywiaj skrzyni biegów (6) z obudową sprzęgła podczas montażu. | |||
Olista Longtime 3 E P | |||
25 | Wymontuj wysprzęgnik. | ||
26 | Montaż w odwrotnej kolejności. |
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1062-06A | Smar Olista Longtime DBL 6804.60 | A 001 989 36 51 10 |
Powiązane dokumenty
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ah5410p000101a
- ap2000t208001cb Spuszczanie, napełnianie układu płynem chłodzącym
- ap2600t2601ca Mechaniczna skrzynia biegów - wymiana oleju
- ap4330t4301ca Wymiana oleju w retarderze
- ar0060t1000b Podnoszenie, podpieranie pojazdu
- ar2510t005003ba Demontaż i montaż wysprzęgnika
- ar2520t0300ca Demontaż i montaż siłownika wspomagania sprzęgła
- ar4110t0050ca Demontaż i montaż wału napędowego
- ar4210w0900a Demontaż, montaż złącza wtykowego przewodu sprężonego powietrza
- ar4210w0900c Demontaż i montaż złącza wtykowego sprężonego powietrza
- ar5418t0002cb Odłączanie i podłączanie przewodów elektrycznych do akumulatora
- ar6120t1105ca Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as4330z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek dotknięcia gorącego retardera i poparzenia gorącym olejem retardera. Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez olej z retardera wytryskujący pod ciśnieniem.
- as5410z000101a Niebezpieczeństwo pożaru/wybuchu z powodu zwarcia i wydostającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń z powodu poparzenia oczu, skóry i śluzówki przez elektrolit akumulatora/mgiełkę lub przez zwarcie i działanie