W18.00-1037-09
1 | Przewód odpowietrzający silnik | 4 | Obudowa filtra oleju | 7 | Urządzenie do odpowietrzania i napełniania olejem | ||
2 | Elastyczny przewód zasysanego powietrza | 5 | AdapterM33 | 8 | Zawór odcinający | ||
3 | Korek (M332) | 6 | Elastyczny przewód łączący |
Napełnianie | |||
Wskazówki dotyczące oleju silnikowego | |||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | W trakcie przechylania kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy podnosić zawsze do położenia krańcowego i zabezpieczyć podporami. | |
1 | Podnieś kabinę kierowcy. | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy | ||
2 | Wymontuj osłonę przeciwhałasową przy ramie na górze z prawej strony. | ||
3 | Odłącz przewód odpowietrzający silnik (1) od elastycznego przewodu ssania powietrza (2). | ||
4 | Zdemontuj elastyczny przewód ssania powietrza (2) ze sztywnego przewodu ssania powietrza i turbosprężarki. | ||
5 | Wykręć korek (3) z obudowy filtra oleju (4). | ||
6 | Przykręć adapter M33 (5) z pierścieniem uszczelniającym do obudowy filtra oleju (4). | Element adaptacyjny M 33 | |
7 | Przykręć elastyczny przewód łączący (6) zbiornika oleju (7) do adaptera M33 (5). | Zbiornik do napełniania olejem | |
8 | Napełnij zbiornik (7) dopuszczonym olejem silnikowym i zamknij. | Zwróć uwagę na jakość oleju silnikowego ustawioną w systemie serwisowym, przestrzegaj przepisów dot. materiałów eksploatacyjnych. | |
9 | Za pomocą zamontowanej pompy ręcznej zbiornika oleju (7) wytwórz nadciśnienie wynoszące ok. 2,5 bar. | Zawór odcinający (8) musi być zamknięty. | |
10 | Otwórz zawór odcinający (8) i wpompuj ok. 4 l oleju silnikowego ze zbiornika oleju (7) w kanały olejowe silnika. | Nadciśnienie w urządzeniu do odpowietrzania i napełniania olejem (7) nie może spaść poniżej 1,5 bara, w razie potrzeby dopompuj. Urządzenie do odpowietrzania i napełniania olejem (7) nie może się opróżnić do końca, ponieważ wtedy zostanie wtłoczone powietrze. | |
11 | Zdemontuj elastyczny przewód łączący (6) ze zbiornika oleju (7) i adaptera M33 (5). | ||
12 | Dokręć korek (3) przy obudowie filtra oleju (4). | Wymień pierścień uszczelniający. | |
Korek (napełnianie układu smarowania silnika olejem) do filtra oleju | |||
13 | Wlej pozostałą ilość oleju silnikowego przez króciec wlewu oleju silnikowego. | Zwróć uwagę na jakość oleju silnikowego ustawioną w systemie serwisowym, przestrzegaj przepisów dot. materiałów eksploatacyjnych. | |
Silnik 457.9 w typie 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958Olej silnikowy | |||
14 | Sprawdź elastyczny przewód ssania powietrza (2) i opaski pod kątem uszkodzeń, w razie potrzeby wymień. | ||
15 | Podłącz elastyczny przewód ssania powietrza (2) do sztywnego przewodu ssania powietrza i turbosprężarki. | Opaska elastycznego przewodu ssania powietrza do sztywnego przewodu ssania powietrza | |
Obejma elastycznego przewodu ssania powietrza na turbosprężarce | |||
16 | Podłącz przewód odpowietrzający silnik (1) do elastycznego przewodu ssania powietrza (2). | Opaska elastycznego przewodu ssania powietrza do przewodu odpowietrzającego silnika | |
17 | Podłącz STAR DIAGNOSIS i wyłącz zasterowywanie pomp jednosekcyjnych. | Tylko w przypadku silników od końcówki numeru silnika 065487. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
18.1 | Włącz zapłon, naciśnij jednocześnie przycisk uruchomienia silnika i przycisk wyłączenia silnika i obróć kilka razy silnikiem za pomocą rozrusznika. | do końcówki numeru silnika 065486. | |
Silnik nie uruchomi się po jednoczesnym wciśnięciu przycisku włączenia silnika i przycisku wyłączenia silnika. | |||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
18.2 | Naciśnij przycisk Start-Stop silnika i obróć kilka razy silnikiem za pomocą rozrusznika. | Od końcówki nr silnika 065487. | |
Po wyłączeniu zapłonu lub odłączeniu STAR DIAGNOSIS zasterowanie pomp jednosekcyjnych jest ponownie aktywne i silnik może się uruchomić. | |||
19 | Włącz zasterowywanie pomp jednosekcyjnych i odłącz STAR DIAGNOSIS. | Tylko w przypadku silników od końcówki numeru silnika 065487. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
20 | Uruchom silnik i pozostaw pracujący na biegu jałowym, po ok. 10sek. musi być wytworzone ciśnienie oleju, a następnie pozostaw silnik pracujący ze zmienną prędkością obrotową. | Silnik 457.9 w typie 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958Ciśnienie oleju silnikowego przy | |
21 | Wyłącz silnik i sprawdź szczelność. | Kontrola wzrokowa. | |
22 | Sprawdź poziom oleju silnikowego za pomocą miarki poziomu oleju, w razie potrzeby skoryguj. | Tylko w pojazdach z miarką poziomu oleju. | |
23 | Zamontuj osłonę przeciwhałasową przy ramie na górze z prawej strony. | ||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | W trakcie przechylania kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy podnosić zawsze do położenia krańcowego i zabezpieczyć podporami. | |
24 | Opuść kabinę kierowcy. | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy | ||
25 | Sprawdź poziom oleju silnikowego na wyświetlaczu, w razie potrzeby skoryguj. | Tylko w pojazdach bez miarki poziomu oleju. |
541 589 02 63 00
Element adaptacyjny M 33
352 589 11 63 00
Zbiornik do napełniania olejem
Powiązane dokumenty
- ah1800n010101ha Wskazówki dotyczące oleju silnikowego
- ah6080n000301a Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy